Oba auta mają przednie reflektory wykonane w technologii LED, ich kształt został tak opracowany by przypominały oczy lwa. GTi Concept ma przedni grill wykonany z siatki nawiązującej stylem do szachownicy. W dolnej części wlotu powietrza znajdziemy flagę Francji lub Wielkie Brytanii (w zależności od rynku na jakim jest oferowana).Inne smaczki podkreślające drapieżny charakter Peugeota to: podwójne końcówka układu wydechowego, progi wizualnie obniżające auto oraz oznaczenia modelu. Szczotkowane elementy grilla z napisem Peugeot. Podobnie jak w 205 GTi i w tym na bokach auta przy tylnych szybach umieszczono logotyp GTi.W kabinie też nie zabrakło sportowych akcentów są to między innymi: skórzana kierownica, gałka dźwigni zmiany biegów i fotele z alkantary łączonej z gładką skórą z podwójnymi przeszyciami. Czarne wnętrze rozświetlają czerwone elementy ozdobne.
Za napęd auta odpowiada silnik 1.6 o mocy 200 KM.Współpracuje on z sześcioprzełożeniową skrzynią biegów. Wprzeciwieństwie do zwykłego Peugeota 208 ten został poszerzony o 36 mm. Oodpowiednie wytracanie prędkości dbającztery tarcze hamulcowe zprzodu o średnicy 302 mm, a z tyłu 249 mm.
Tak wygląda protoplasta koncepcyjnego GTi:
Galeria zdjęć
1/28 Progi wizualnie obniżają auto.
2/28 Na dachu odnajdziemy spoiler.
3/28 Peugeot zgodnie z tradycją ma linię przyczajonego kota.
4/28 Za napęd auta odpowiada silnik 1.6 o mocy 200 KM.
5/28 Współpracuje on z sześcioprzełożeniową skrzynią biegów.
6/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
7/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
8/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
9/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
10/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
11/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
12/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
13/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
14/28 W dolnej części wlotu powietrza znajdziemy flagę Francji lub Wielkie Brytanii (w zależności od rynku na jakim jest oferowana).
15/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
16/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
17/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
18/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
19/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
20/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
21/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
22/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
23/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
24/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
25/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
26/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
27/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
28/28 Peugeot 208 GT i XY: dwie koncepcje
