Poznański Motor Show to nie tylko salon samochodowy. W ramach targów odbywają się również: wystawa motocyklowa, caravaningowa, samochodów ciężarowych, targi techniki motoryzacyjnej oraz wiele innych wydarzeń towarzyszących.
Najważniejsza w naszym kraju wystawa motoryzacyjna potrwa od 5 (dzień prasowy) do 8 kwietnia. Więcej informacji na stronie: motorshow.pl
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoGaleria zdjęć
1/36 Szwedzi mają bogatą tradycję w produkowaniu samochodów typu kombi, więc nie zamierzają z nich rezygnować i postawić wyłącznie na SUV-y. W Poznaniu polską premierę ma nowe kombi klasy średniej - Volvo V60
2/36 Oto jeden z hitów tegorocznych targów. Peugeot nie rezygnuje z flagowej limuzyny w swojej ofercie i przedstawia drugą generację modelu 508. Auto wygląda zjawiskowo i jest praktyczne (klapa bagażnika podnosi się razem z szybą).
3/36 Zaledwie dwa tygodnie po światowej premierze w Pekinie, możemy zobaczyć w Polsce flagowego SUV-a Volkswagena. Nowy Touareg stanowi popis możliwości stylistów i inżynierów tej niemieckiej marki. We wnętrzu duże wrażenie robi Innoviosn cockpit z wielkim ekranem dotykowym i cyfrowym zestawem wskaźników.
4/36 Dwie dotychczasowe generacje Ceeda okazały się dla Kii dużym sukcesem, dlatego przy nowym modelu skupiono się na nowej interpretacji sprawdzonych rozwiązań. Zmianie uległa też pisownia nazwy – z cee'd na po prostu Ceed.
5/36 Piąta generacja SUV-a Hondy stała się bardziej elegancka i większa. Po raz pierwszy dostępna będzie wersja 7-osobowa. W ofercie nie będzie silnika diesla. Obok nowego 1.5 Turbo w późniejszym czasie pojawi się hybryda.
6/36 Będąca obecnie w sprzedaży Klasa A (od 2012 roku) miała zmienić wizerunek marki Mercedes-Benz. Ten cel udało się osiągnąć. Nowa generacja kompaktowego hatchbacka ma wszelkie predyspozycje, żeby jeszcze poprawić sukces poprzednika.
7/36 Hyundai prezentuje nową, czwartą generację modelu Santa Fe. Ten duży SUV stał się jeszcze większy, do tego jest świetnie wyposażony i atrakcyjnie wygląda.
8/36 Audi prezentuje w Poznaniu nową generację limuzyny klasy wyższej. Niemiecka marka nie wymyśla modelu A6 od nowa, tylko go udoskonala. Następca robi duże wrażenie wysokim poziomem wykonania i technicznego zaawansowania.
9/36 Elektryczny hatchback Nissana wygląda znacznie lepiej od poprzednika, jest lepiej wykonany i większy w środku, jednak najważniejszy jest nowy elektryczny zespół napędowy. W nowej generacji modelu jest on wydajniejszy, generuje więcej mocy i momentu obrotowego (150 KM i 320 Nm), zapewniając lepsze przyspieszenie. Akumulator litowo-jonowy (40 kWh) wydłużył zasięg do 378 km na jednym pełnym ładowaniu.
10/36 Prawdziwą sensacją będzie pierwszy w Polsce pokaz hipersportowego Mercedesa-AMG Project One, który na publiczne drogi przenosi rozwiązania z bolidu Formuły 1. Najkrócej można opisać go trzema liczbami: moc ponad 1000 KM, przyspieszenie od 0 do 200 km/h w mniej niż 6 s oraz prędkość maksymalna przekraczająca 350 km/h.
11/36 Po raz pierwszy w Polsce można zobaczyć nowe BMW i8 w wersji Roadster. Odmiana ze składanym dachem wygląda jeszcze bardziej spektakularnie od coupe (zachowała drzwi podnoszone do góry). Modernizacji poddano hybrydowy układ napędowy - oferuje większy zasięg i udział jazdy w trybie elektrycznym
12/36 To pierwszy SUV i pierwszy z sześciu modeli nowej generacji, jakie szykuje ta najmłodsza marka należąca do Grupy PSA. DS 7 Crossback ma być autem premium, został stworzony od początku przez DS-a, a nie opracowany na bazie Citroena. Auto wyróżnia się oryginalną stylistyką nadwozia i wnętrza, oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi.
13/36 Od swojego debiutu w 1925 roku Phantom był wybierany przez najbardziej wpływowych ludzi na świecie. Jego nowa generacja to najbardziej zaawansowany model Rolls-Royce’a w historii.
14/36 Wrangler idzie z duchem czasu, ale nie posuwa się dalej, niż pozwala na to licząca kilkadziesiąt lat tradycja tego kultowego samochodu terenowego. Pod maską nowej generacji modelu, obok zwyczajowego V6, znajdziemy też silnik 2-litrowy z turbo
15/36 Wygląda znajomo, ale gdy przyjrzysz mu się bliżej zauważysz, że niemal każdy element jest inny. Oto Continental GT numer 3, czyli luksusowe coupe według najnowszej interpretacji Bentleya.
16/36 Gwiazdą stoiska Skody jest koncepcyjny model SUV-a, prezentujący wizję elektromobilnej przyszłości czeskiej marki. W ramach długofalowej strategii, do 2025 roku Skoda zamierza wprowadzić aż dziesięć modeli elektrycznych. Ich zapowiedzią jest imponujący Vision E.
17/36 W Poznaniu możemy oglądać również najnowsze Ferrari Portofino, następcę Californii T. Turbodoładowany silnik V8 o mocy 600 KM pozwala przyspieszyć do „setki” w 3,5. Składanie metalowego dachu trwa 14 sekund.
18/36 Nowa klasa G zachowała tradycyjne kształty, bo nabywcy tego modelu nie lubią rewolucji. Mimo to jest to auto o wiele nowocześniejsze niż poprzedni model, co zauważymy zwłaszcza we wnętrzu.
19/36 Wyczynowa limuzyna z Monachium po raz pierwszy została wyposażona w inteligentny napęd na cztery koła M xDrive, zyskując na funkcjonalności na co dzień, ale nie tracąc przy tym na dynamice jazdy. Tryb tylnonapędowy umożliwia efektowny drift. Silnik 4.4 V8 biturbo generuje 600 KM i 750 Nm. Sprint do 100 km/h zajmuje tylko 3,4 s.
20/36 Oto pierwszy Jaguar z napędem elektrycznym. Dwa silniki o łącznej mocy 400 KM generują one 696 Nm momentu obrotowego i rozpędzają samochód do 100 km/h w 4,8 sekundy, jednocześnie zapewniając zasięg nawet 480km.
21/36 Samochód koncepcyjny zdradza nowy typ nadwozia samochodu marki Kia. Model, zaprojektowany z myślą o młodych klientach, wyróżnia się wydłużoną linią dachu płynnie przechodzącą w klapę bagażnika. Jest na co popatrzeć
22/36 Po raz pierwszy w Polsce można oglądać koncepcyjne Audi Aicon. To wizja modelu elektrycznego i autonomicznego. Gośćmi specjalnymi stoiska byli polscy projektanci Audi: Bogusław Paruch (na zdjęciu) i Parys Cybulski.
23/36 Niemniej interesującym Volkswagenem wystawionym w Poznaniu jest model koncepcyjny z rodziny I.D., zapowiadającej różnego rodzaju samochody elektryczne, które trafią do produkcji seryjnej na przestrzeni najbliższych kilku lat.
24/36 Nowy supersamochód Hondy nareszcie zawitał do Polski. Honda NSX jest wyposażona w hybrydowy układ napędowy na cztery koła i umieszczony centralnie, turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,5 litra. Moc maksymalna to: 581 KM.
25/36 Mazda prezentuje zmodernizowaną „szóstkę” w wersjach sedan i kombi. Flagowy model japońskiej marki upodobnił się do nowej generacji SUV-a CX-5.
26/36 Francuski crossover po liftingu wygląda bardziej elegancko. Niestety, stracił charakterystyczne Airbumpy na drzwiach... Zwolennicy wysokiego komfortu jazdy powinni być zadowoleni z nowego zawieszenia i miękkich foteli.
27/36 Podczas Poznań Motor Show swój polski debiut ma nowa sportowa marka Cupra. Jej pierwszym modelem jest 300-konny SUV Ateca.
28/36 Jeep prezentuje jednego z najmocniejszych i najszybszych seryjnie produkowanych SUV-ów na świecie. Potężny motor 6.2 V, znany z muscle carów Dodge'a (Chargera i Challengera Hellcat), generuje aż 707 KM i 875 Nm. Efekty? Nieco ponad 3,5 s do 100 km.h i 290 km/h prędkości maksymalnej.
29/36 Porsche przygotowało imponującą ekspozycję z kompletną gamą swoich modeli. To wyjątkowa okazja, by po raz pierwszy w Polsce zobaczyć najnowsze 911 GT2 RS z podwójnie doładowanym silnikiem o mocy aż 700 KM.
30/36 Oto nowa generacja popularnego kombivana z Francji. Citroen Berlingo będzie dostępny w dwóch długościach nadwozia. Równocześnie w Poznaniu debiutuje bliźniaczy Peugeot Rifter, który do tej pory znany był pod nazwa Partner.
31/36 W salonach sprzedaży na dobre zadomowiła się już nowa generacja BMW X3, więc przyszła kolej na premierę jej dynamiczniej wyglądającej odmiany - modelu X4.
32/36 Koreańska marka stale odświeża swoją game modelową. Po debiucie nowego Rextona, przyszła kolej na Muss. To model, który zastępuję poprzedniego pick-upa Actyon Sports.
33/36 To już trzecia generacja tego modelu, pierwsza pojawiła się w 2003 roku – Mercedes stworzył wtedy nowy segment łączący elegancję coupe z funkcjonalnością limuzyny.
34/36 Mini przygotowało aktualizację dla trzech modeli. Kosmetyczne zmiany przeszły hatchbacki 3d i 5d oraz kabriolet.
35/36 Ten model Toyoty jest produkowany od 1951 roku i aktualnie sprzedawany w aż 195 krajach. Oto jego najnowsza generacja
36/36 Honda Clarity Fuel Cell, podobnie jak NSX, gościła już na wielu międzynarodowych salonach samochodowych, jednak w Polsce zobaczymy ten model po raz pierwszy. Zasilane wodorem auto na ogniwa paliwowe bierze udział w projekcie HyFive, którego zadaniem jest promowanie napędów wodorowych oraz wspieranie rozwoju infrastruktury umożliwiającej tankowanie wodoru. Zasięg tego modelu wynosi ponad 580 km.
