Nowe jednobryłowe studium Hondy nazwane Puyo wygląda jak nadmuchany balonik, jednak kiedy otworzy swoje skrzydlate drzwi od razu zmienia się w Coccinella septempunctata, czyli biedronkę siedmiokropkę. Jej nazwa oznacza „onomatopeiczne wyrażenie uczuć zespołu japońskich projektantów, którzy dotykali auta” – tak mówi komunikat prasowy spółki Honda. Według jego słów Puyo wygląda przyjacielsko i ciepło.
Honda dodatkowo twierdzi, że Puyo prezentuje styl mobilności, który wyraża czystość, bezpieczeństwo i zabawę, chociaż wydaje się, że podróżni będą się czuć w aucie trochę jak w galarecie. Zaokrąglone nadwozie ma jeszcze jedną ciekawostkę – dolne panele są elektroluminiscencyjne, tak więc w nocy auto zwraca na siebie uwagę nietypowym oświetleniem.
Zamiast tradycyjnej kierownicy w aucie wykorzystano układ drive-by-wire. Kierowca może ruszyć autem za pomocą klasycznych pedałów (hamulec, gaz), ale wszystkie cztery koła skręcają się za pomocą joysticku. O układzie napędowym komunikat prasowy nie mówi bliżej, wiadomo tylko, że miałby wykorzystywać ogniwo paliwowe.
Galeria zdjęć
1/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
2/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
3/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
4/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
5/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
6/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
7/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
8/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
9/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
10/10 Tokio Motor Show 2007: Honda Puyo - podróżni w galarecie
