Czterodrzwiowy klasyczny sedan jest pełen najnowocześniejszych technologii. Wyposażony został w system samoczynnego parkowania, kamery wokół pojazdu, ramę aluminiową oraz system ostrzegania w przypadku opuszczenia pasa ruchu. Konstruktorzy dużo uwagi poświęcili na podniesienie współczynnika bezpieczeństwa, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony pieszego.
We wnętrzu zastosowano ekologiczne tworzywa sztuczne, które są znacznie bardziej przyjazne środowisku naturalnemu niż dotychczas stosowane tworzywa.
O trakcję dba system S-AWC (Super All Wheel Control), będący połączeniem napędu czterech kół z Outlandera z elektronicznym dyferencjałem i systemem stabilizacji jazdy.
Do napędu zastosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2,2 l i mocy 140 kW (190 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm, który charakteryzuje sie bardzo niskim wskaźnikiem emisji szkodliwych spalin. Concept-ZT wyposażony został w nową przekładnię SST.
Wymiary zewnętrzne Mitsubishi Concept-ZT to długość 4950 mm, szerokość 1820 mm i wysokość 1440 mm, przy rozstawie osi 2815 mm. Na 20-calowych obręczach zamontowano opony o rozmiarze 255/35 R20.
Galeria zdjęć
1/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
2/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
3/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
4/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
5/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
6/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
7/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
8/8 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi Concept-ZT – przyszłość sedana
