Mitsubishi i MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) SPORTwywodzi się z małego modelu Mitsubishi i, ale w odróżnieniu od swojego pierwozoru ma dynamiczniejszy design i nowy typ akumulatorów Li-ion o większej mocy. Dzięki nim pojazd ten może osiągać prędkość maksymalną 180 km/h i pokonywać bez potrzeby doładowywania dystans 200 km. W każdym z kół umieszczony jest mały silnik elektryczny, a system sterujący czuwa nad optymalnym dostarczaniem energii do poszczególnych jednostek w zależności od charakteru jazdy. silniki z przodu mają moc 20 kW (27 KM), a z tyłu 47 kW (64 KM). Maksymalny moment obrotowy przedniego silnika wynosi 250 Nm, a tylnego 180 Nm.
Pojazd zaprojektowany został w wersji 2+2 i ma długość całkowitą 3450 mm, szerokość 1600 mm i wysokość 1400 mm, przy rozstawie osi 2550 mm. Porusza się na 17-calowych kołach z oponami o wymiarach 175/40 R17.
Galeria zdjęć
1/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
2/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
3/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
4/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
5/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
6/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
7/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
8/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
9/9 Tokio Motor Show 2007: Mitsubishi i MiEV SPORT – elektryczny sportowiec
