Obserwujemy kolejny etap rozwoju konceptu małego auta z koncernu Volkswagen. Tym razem dokonano nie tylko modernizacji design, ale także jednostek napędowych. Auto zostało zupełnie zmodyfikowane i coraz mu bliżej do produkcji seryjnej.
Wiadomo, że obecnie w modzie są pojazdy z napędem elektrycznym. Także i Volkswagen dołączył do grona producentów zainteresowanych takim kierunkiem rozwoju.
Volkswagen E-Up! Jest trzydrzwiowym modelem rodziny New Small Family, której produkcja rozpocznie się pod koniec 2010 roku w Bratysławie. W pierwszym okresie w ofercie znajdą się modele z silnikami spalinowymi (TSI i TDI), w dalszej kolejności dołączą wersje pięciodrzwiowe, mikrovany i kabriolet, a od 2013 roku rozpocznie się seryjna produkcja wersji z napędem elektrycznym.
Dzisiaj prezentowany we Frankfurcie nad Menem koncept zasilany jest silnikiem elektrycznym o mocy 40 kW i 60 kW, co dla pojazdu o masie 1085 kg jest zupełnie wystarczające. Ma on maksymalny moment obrotowy 210 Nm, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 11,3 sekundy i prędkość maksymalną 135 km/h.
Jednostka napędowa czerpie energię z akumulatorów litowych (18 kWh, 240 kg), które ułożone są w podłodze, która jest częścią szkieletu nadwozia. Jedno naładowanie akumulatorów wystarczy na pokonanie dystansu 130 kilometrów. Można je ładować także w domu lub w specjalnie do tego przystosowanych punktach. Szybkie ładowanie zajmuje ok. 1 godzinę i zapewnie 80 proc. energii. Akumulatory otrzymały własny system chłodzenia, a wymiennik przypomina te znane z silników spalinowych.
System napędu elektrycznego dopełniają panele słoneczne na dachu pojazdu (1,4 m2) oraz w osłonach słonecznych (0,3 m m2) i mogą one służyć jako źródło energii do wentylacji zaparkowanego pojazdu.
Volkswagen E-Up! Ma wymiary zewnętrzne 3.199 x 1.641 x 1.468 mm, rozstaw osi 2.190 mm, przedni zwis 555 mm i tylny 454 mm.Wnętrze ma ustawienie 3+1. Konstruktorzy przewidzieli za kierowcą miejsce dla dziecka. Bagażnik jest skromny i ma tylko 85 litrów, ale po złożeniu tylnych dzielonych siedzeń (60:40) otrzymamy do dyspozycji 520 litrów (do wysokości dachu). Natomiast po złożeniu fotela współpasażera będziemy dysponować w aucie o długości 3,2 m możliwością transportowania przedmiotów o długosci 2 metrów.
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011
Volkswagen E-Up!: nowe mikroauto w sprzedaży od 2011