Limuzyna, którą Koreańczycy przygotowują do wprowadzenia na rynki światowe, bazować będzie na studium WZ, które zaprezentowało się podczas salonów samochodowych w Seulu i Frankfurcie. Samochód o rozmiarach zewnętrznych 5080 (dł.) x 1870 (szer.) x 1460 (wys.) mm i rozstawie osi 2940 mm chce stanąć do konkurencji z prestiżowymi europejskimi sedanami. Studium wyposażono w elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne, adaptabilny tempomat czy elektroniczny hamulec ręczny. Nie wiadomo, które systemy trafią jednak do produkcji seryjnej.
Pod maską luksusowej limuzyny najprawdopodobniej pojawi się 6-cylindrowy silnik o pojemności 3,6 l z dwoma turbosprężarkami, co pozwoli uzyskać moc 268 kW (360 KM). Siła napędowa przekazywana będzie na obie osie za pośrednictwem 7-biegowego automatu.
Zdjęcia szpiegowskie: SsangYong Chairman – nowe zdjęcia
Zdjęcia szpiegowskie: SsangYong Chairman – nowe zdjęcia