GPS na co dzień: Jak ustawić funkcje sprzętu gps?

Pewność działania i łatwość obsługi zestawu GPS zależą od właściwej konfiguracji. Przed pierwszą podróżą warto poświęcić trochę czasu na wybranie odpowiednich ustawień

Nawigacja jest tak dobra, jak szczegółowa jest mapa cyfrowa, a sprawne prowadzenie do celu zależy przede wszystkim od właściwej konfiguracji sprzętu. Przed zakupem warto sprawdzić, jakie możliwości modyfikacji ustawień ma użytkownik. Już w sklepie można przeprowadzić pierwszy test jakości i wygody obsługi. Wystarczy zaprogramować znany nam cel, sprawdzając, czy wpisanie nazwy nie sprawia kłopotu oraz ile czasu potrzeba na wyliczenie drogi.

Warto również poprosić sprzedawcę o pomoc w wyszukaniu obiektów POI. Zdarza się, że w czasie podróży musimy szybko sprawdzić, jak daleko jest do najbliższej stacji benzynowej – w najlepszych zestawach wystarczy raz czy dwa razy kliknąć w ekran, by uzyskać potrzebne informacje. Pamiętajmy, że w czasie prowadzenia samochodu długie wyszukiwanie właściwych pozycji w menu urządzenia jest bardzo niebezpieczne!

Z bezpieczeństwem i wygodą jazdy wiąże się ustawienie podstawowych funkcji systemu. Przed pierwszą dłuższą podróżą warto poświęcić trochę czasu, by poznać możliwości programu i odpowiednio ustawić parametry wyznaczania trasy do celu. W przeciwnym wypadku wyjazd może okazać się drogą przez mękę.

Zwykle konfigurację nawigacji najlepiej jest wykonać, korzystając z instrukcji obsługi. Najczęściej tylko w dokumentacji znajdziemy ważne informacje o znaczeniu poszczególnych funkcji i systemie wyznaczania trasy. Jeśli w pudełku z zestawem GPS brakuje takiej instrukcji, to zwykle można ją znaleźć na stronie internetowej producenta oprogramowania. Wydrukowaną instrukcję warto wozić ze sobą w samochodzie, szczególnie wtedy, gdy dopiero poznajemy możliwości nowo zakupionego zestawu GPS. Choć większość nowoczesnych nawigatorów jest wygodna i intuicyjna w obsłudze, to instrukcja pod ręką nie zaszkodzi. A w sytuacji awaryjnej może nawet okazać się niezastąpiona.

Planowanie trasy

Im dłuższa trasa, tym lepiej opracować ją samodzielnie. Oprócz wyznaczenia celu wymaga to wskazania również punktów pośrednich. W zależności od nawigacji można wybrać kilka albo nawet kilkanaście takich punktów. Planujemy podróż do Paryża, ale po drodze zamierzamy odwiedzić muzeum w małej wiosce, a potem znajomych? Wystarczy tylko wskazać odpowiednie miejsca, czasem nie trzeba nawet podawać dokładnego adresu. Świetnym rozwiązaniem jest możliwość wprowadzania tylko nazw miast, w pobliżu których chcemy przejechać (przyda się np. podczas wycieczki
z Warszawy do Kołobrzegu przez Bory Tucholskie) – zwalnia to od podawania dokładnego adresu. Opracowaną trasę można wyświetlić na mapie. Ciekawe udogodnienie dostępne w nowych urządzeniach to wyświetlenie trasy na mapie topograficznej. Dzięki temu znacznie lepiej widać, którędy droga biegnie przez góry, a kiedy pojedziemy po nizinie.

Wskazania ekranu

Jaki sposób wyświetlania drogi na ekranie jest najlepszy? Wbrew pozorom to nie tylko kwestia gustu. Tradycyjna mapa, czyli tzw. tryb 2D, to świetne rozwiązanie do przeglądania planu miasta czy całej trasy. W trakcie jazdy tryb 2D nie jest jednak tak czytelny, jak tryb 3D, czyli rzut pod niewielkim kątem z góry. W najlepszych programach nawigacyjnych kąt ten można regulować, ale należy to traktować wyłącznie jako gadżet.

Fabryczne ustawienia są zwykle najlepsze i sprawdzają się podczas codziennej eksploatacji. Miłym upiększeniem rzutu 3D jest pokazywanie brył budynków. W nowszych programach zyskały one dodatki w postaci tekstur, czyli np. malutkich okien albo jeszcze wyraźniej zaznaczonych kształtów. Najbardziej zaawansowana grafika potrafi w miarę wiernie odwzorować kształty oraz kolorystykę charakterystycznych budynków i budowli (np. Łuku Triumfalnego w Paryżu, Pałacu Kultury i Nauki czy Zamku Królewskiego w Warszawie). Wygląda to bardzo ładnie i ułatwia orientację. Jednak każdy dodatkowy graficzny gadżet oznacza większe obciążenie pamięci i procesora, co może spowalniać działanie urządzenia. Nie wszystko co piękne jest zatem praktyczne.