Jak powinna wyglądać kontrola drogowa? Zobacz, co może policja

Reguły rządzące kontrolą drogową warto dobrze znać. Można dzięki temu zaoszczędzić wiele czasu i nerwów, a niekiedy również uniknąć mandatu

Podstawowym problemem podczas kontroli drogowej jest to, że – wbrew pozorom – w stresie są obie strony, tzn. i kontrolowany, i kontrolujący. Ten pierwszy zwykle boi się ukarania za popełnione lub niepopełnione wykroczenie, nadużyć ze strony policji, a czasem nawet trafienia na  „przebierańców”, irytuje go też strata czasu, szczególnie gdy się akurat spieszy.

Ten drugi zawsze musi liczyć się z tym, że zatrzyma przestępcę albo… funkcjonariusza tzw. kontroli wewnętrznej. Trzymanie się procedury, czyli ścisłe przestrzeganie obowiązujących przepisów, daje wszystkim największą szansę na to, że wszystko skończy się dobrze, a mandat będzie możliwie niski.

1. Zatrzymanie - Samochód może być zatrzymany do kontroli drogowej na wiele różnych sposobów – wszystko zależy od sytuacji drogowej, pory dnia, miejsca
i innych okoliczności zdarzenia. Warto stosować się do poleceń policjanta, inaczej sytuacja stanie się bardzo nerwowa, jeszcze zanim kontrola się rozpocznie.

>>> Kiedy policja i straż miejska mogą odholować auto

Policjant umundurowany daje sygnał do zatrzymania tarczą („lizakiem”) lub po prostu ręką, a w warunkach niedostatecznej widoczności – latarką świecącą na czerwono.

Policjant nieumundurowany musi użyć do tego tarczy lub latarki. Zatrzymywać pojazdy wolno mu tylko na obszarze zabudowanym. Funkcjonariusz nie musi natomiast stać przy radiowozie!

Policjant jadący pojazdem podaje sygnał do zatrzymania za pomocą urządzeń nagłaśniających, sygnalizacyjnych lub świetlnych (w praktyce najczęściej na krótko włącza syrenę). Ten sam sposób postępowania obowiązuje patrole powietrzne.

Pojazd zatrzymujemy w miejscu wskazanym przez policjanta. Na jego życzenie mamy obowiązek jazdy za autem policyjnym do miejsca, w którym zatrzymanie nie będzie zagrażać bezpieczeństwu ruchu. Pojazd policyjny powinien być w miarę możliwości ustawiony za autem kontrolowanym. Jeśli do zatrzymania doszło w miejscu, gdzie jest to zabronione, kierowca auta policyjnego przed przystąpieniem do kontroli powinien włączyć niebieskie światło błyskowe.

Zapamiętaj! KAŻDE niezatrzymanie auta do kontroli powoduje, że policjant ma obowiązek wszczęcia akcji pościgowej. Jeśli więc decydujesz się na to, licz się z tym, że będziesz traktowany tak jak potencjalny przestępca!

Za niezatrzymanie się do kontroli grozi 8 punktów karnych, przy czym sprawa zwykle nie kończy się mandatem, ale trafia do sądu. Jeśli rzeczywiście masz powody do obaw (np. przewozisz znaczną sumę pieniędzy), natychmiast skontaktuj się z numerem alarmowym (997, 112), by potwierdzić fakt zatrzymania przez patrol lub podać przyczynę niezatrzymania się na wezwanie.

2. Obowiązki kontrolowanego i kontrolującego - Jak to w życiu – czasem już pierwsze sekundy po spotkaniu dwóch osób potrafią przesądzić o tym, że będą one odczuwać do siebie sympatię, niechęć czy nawet wrogość – często bez wyraźnego powodu. Arogancja czy głupie dowcipy mogą pogorszyć sytuację!

Po zatrzymaniu pojazdu we wskazanym miejscu nie należy z niego wysiadać – dotyczy to także pasażerów. Ręce najlepiej trzymać na kierownicy. Można
– nie wykonując nerwowych ruchów – uchylić szybę w drzwiach od strony kierowcy.

>>> Co wolno straży miejskiej

Policjant ma obowiązek podania kierującemu stopnia służbowego, imienia i nazwiska oraz przyczyny zatrzymania pojazdu. Umundurowany policjant okazuje legitymację służbową tylko na żądanie kierowcy, natomiast nieumundurowany funkcjonariusz powinien okazać legitymację bez wezwania. Powinno to nastąpić
w sposób pozwalający na identyfikację policjanta, a nawet na zanotowanie danych dotyczących stopnia, imienia, nazwiska i nazwy organu, który wydał dokument.

W uzasadnionych sytuacjach policjant może wydać kierowcy lub pasażerom polecenie opuszczenia pojazdu. Może też nakazać wyłączenie silnika i włączenie świateł awaryjnych.

W sytuacjach szczególnych, np. po zatrzymaniu pojazdu w wyniku pościgu albo gdy policjant ma uzasadnione podejrzenia, że w aucie są przestępcy, powyższe reguły nie obowiązują! Policjant może za to wydać polecenie opuszczenie pojazdu i oparcia na nim rąk, a nawet nakazać położenie się twarzą do ziemi na drodze lub poboczu. Próby dyskusji w takich sytuacjach mogą skończyć się nieszczęściem!

Zapamiętaj! Pytania policjanta w stylu „Panie kierowco, czy wie pan, dlaczego pana zatrzymałem?” są niezgodne z przepisami i najlepiej  pominąć je milczeniem, chyba że sprawa jest zupełnie oczywista (bo durnia jednak lepiej nie strugać…).