Auta koreańskie

Ten segment znika na naszych oczach: na polskim rynku już tylko siedem marek ma w gamie minisamochód. Tymczasem Hyundai dołączył właśnie do jeszcze bardziej elitarnego grona oferującego minisamochód i niewiele większe auto: i10 zyskał kompana w postaci Instera. Obejrzałem go jako pierwszy polski dziennikarz motoryzacyjny i przyznam, że nie dość, iż samochód rozwiązuje jeden poważny problem, to jeszcze ma coś, czego pozazdrościliby mu pasażerowie niektórych modeli o trzy klasy wyższych.

SsangYong, a właściwie to już KGM, odmienia swoją gamę samochodów. Po dobrze przyjętym modelu Torres do sprzedaży w Polsce trafi Actyon. Nazwa jest znajoma, jednak to zupełnie nowy SUV w lekko usportowionym stylu. Znamy już jego ceny.

Hyundai to obecnie jedna z najbardziej designerskich marek samochodowych. Ioniq 5, Ioniq 6, nowe generacje Kony i Santa Fe – żaden z tych samochodów nie jest nijaki. Przełom nastąpił jednak wcześniej, wraz z obecną generacją kompaktowego SUV-a Tucson. W przypadku liftingu zastosowano terapię celowaną.

Kia EV3, czyli długo wyczekiwany kompaktowy elektryk od Koreańczyków, w końcu ujrzał światło dzienne. To mały klon ciepło przyjętego EV9 i jednocześnie jeden z najważniejszych konkurentów również dobrze przyjętego Volvo EX30. Czy ma szanse z dość niedrogim szwedzkim elektrykiem? Już go widziałem i wiem, że ma mocne argumenty.

Siedem modeli, a wśród nich jeden z Chin. Tak prezentuje się lista finalistów, którzy będą walczyli o zwycięstwo w jednym z międzynarodowych konkursów, którego celem jest wskazanie samochodu roku. Już sam fakt zakwalifikowania konstrukcji z Państwa Środka dla wielu jest zaskoczeniem. Jeszcze większe może czekać nas pod koniec lutego 2024 r., gdy jury ogłosi zwycięzcę.

Przy okazji wizyty w fabryce Hyundaia w Czechach miałem okazję obejrzeć pierwszy egzemplarz nowego Hyundaia Santa Fe, który dotarł do Europy. Auto wywołało duże zaskoczenie.

Kiedy w lutym 1997 r. rozpoczęliśmy test długodystansowy dwóch Daewoo Nexii w odmianie sedan i hatchback towarzyszyło mu ogromne zainteresowanie. Nexia była nowością na polskim rynku, model był w sprzedaży od maja 1995 r., a od listopada montowano go w fabryce w Lublinie, nie był więc obłożony cłem i jego cena była atrakcyjna. W porównaniu np. z Polonezem Nexia była autem wręcz luksusowym – w topowych wersjach (a takie właśnie testowaliśmy) w wyposażeniu był ABS, airbag kierowcy, elektryczne sterowanie szyb, wspomaganie układu kierowniczego, centralny zamek, obrotomierz, lakier metalik.

Już wkrótce nazwa SsangYong Motor przestanie istnieć. W jej miejsce pojawi się KG Mobility, a wszystkie produkowane samochody będą oferowane pod marką KG. Taka informacja obiegła motoryzacyjny świat. Generalny importer SsangYonga w Polsce uspokaja i wyjaśnia zaistniałą sytuację.

Jakie auta są najczęściej kradzione w Polsce? Dużą "popularnością" cieszą się samochody marek z Azji, choć są także zaskoczenia. Na drugim miejscu znalazł się model włoskiego pochodzenia.

Kradli samochody koreańskie i japońskie w Polsce i na terenie Unii Europejskiej, a następnie rozbierali je w okolicach Warszawy. Zostało zatrzymanych 14 osób, którym postawiono 154 zarzuty.

Kia XCeed debiutuje w odświeżonej wersji. Zbudowany na bazie kompaktowego Ceeda crossover nie potrzebował dużego liftingu, więc Koreańczycy poprawili tylko to, co wymagało uwagi. Zmiany są zauważalne, ale tak samo subtelne jak w przypadku zmodernizowanych wcześniej hatchbacka i kombi.

Hyundai wstrzymał produkcję aut w swojej fabryce w Rosji. Z informacji udostępnionych przez koreańskiego producenta wynika, że u podstaw tej decyzji leżą problemy z dostępnością półprzewodników, a nie rozpoczęta przez Rosję wojna.

Koreańczycy zaprezentowali Hyundaia Santa Fe w wersji odświeżonej na rok 2022. Wygląd się nie zmienił, ale z palety silników wyleciał diesel. Na otarcie łez otrzymujemy trzeci układ siedzeń – do gamy dołącza wariant 6-osobowy. Znamy też nowy cennik.

Koreańska limuzyna miałaby zagrozić europejskim konkurentom? W snach zarządu marki Genesis G90 z pewnością pokonuje Mercedesa Klasy S, Audi A8, BMW serii 7 czy Lexusa LS. Nie mamy nic przeciwko, by wystąpił w Europie jako konkurent tych limuzyn.

Nowy Hyundai Ioniq 5 to jedno z najciekawszych aut elektrycznych na świecie, mogące przekonać sceptyków do elektromobilności. Oto wrażenia z pierwszych jazd dwusilnikową, 306-konną wersją z napędem na cztery koła.

Kia opublikowała pierwsze zdjęcie nowego modelu Stonic. Będzie to miejski crossover, odpowiednik modelu Kona w gamie bratniego Hyundaia.

Bezpośrednim konkurentem modelu Kia Optima Plug-in Hybrid nie jest wcale Toyota Prius, ale Volkswagen Passat GTE. W tym starciu Kia ma naprawdę mocne argumenty!

Nie ma wprawdzie oszałamiających osiągów, ale w nowej wersji GT Line Kia Picanto prezentuje się wyjątkowo ambitnie. Jednocześnie samochód nie stracił cech, których kierowcy oczekują od miejskiego pojazdu.

Hyundai oficjalnie zapowiedział nowy model z segmentu B-SUV. Otrzyma on nazwę Kona i będzie rywalizował z takimi autami jak: Nissan Juke, Opel Mokka X czy Renault Captur.

Przestronne i funkcjonalne nadwozie, a do tego bogate wyposażenie i napęd 4x4. Kia Sorento to nie tylko duży SUV, lecz także propozycja dla rodzin spędzających aktywnie wolny czas.