Autostrady

Tylko 3 godziny zajmie dobrym kierowcom podróż z Warszawy do Gdańska. Autostrada A1 powiększy się o ostatni brakujący 64-kilometrowy odcinek między Kowalem a Czerniewicami

W Polsce ogromna większość autostrad jest płatna, ale pobór opłat odbywa się na różne sposoby. Największą swobodę w ich kształtowaniu mają koncesjonariusze części autostrady A2 oraz słynnego fragmentu drogi A4 między Krakowem a Katowicami.

Wprawdzie nadal można narzekać na marny stan niektórych ważnych dróg krajowych, ale mimo to są powody do radości. Tylko w tym roku kierowcy otrzymali 340,9 km nowych dróg krajowych, z których ogromna większość to drogi ekspresowe.

Wyjeżdżając za granicę podczas świąt lub na narty trzeba pamiętać, że w wielu krajach konieczne są winiety, które uprawniają do jazdy po autostradach, m.in. w Austrii, Czechach, czy na Słowacji. Pamiętajmy jednak, żeby przed wyjazdem porównać ceny

Stale słyszymy informacje o kolejnych otwieranych odcinkach dróg. Faktycznie po Polsce jeździ się coraz wygodniej oraz – co nawet ważniejsze – bezpieczniej. Przedstawiamy najnowsze informacje o prowadzonych obecnie inwestycjach oraz o tych, które wkrótce się rozpoczną.

W najbliższych latach w Polsce przybędzie 1300 km nowych dróg – zapewnia GDDKiA.

Mamy dobre wiadomości dla wszystkich kierowców: jeszcze w tym roku zostanie oddanych do użytku przeszło 390 km nowych dróg, w tym bardzo ważne odcinki na popularnych trasach takich, jak S3, S5, S7 oraz S8. W sumie prace projektowe i budowlane toczą się na przeszło 1300 km odcinków dróg.

Od 1 marca 2017 r. płacimy więcej za przejazd autostradą A2 na odcinku Konin–Nowy Tomyśl (153 km).

W siedmiu krajach europejskich od 1 lutego 2017 r. rozpoczyna się okres ważności nowych opłat za autostrady, a to oznacza także nowe wzory winiet

Ponad 320 milionów złotych będą kosztowały nowe, zaplanowane już inwestycje drogowe. Te pieniądze zostaną wydane na drogi ekspresowe, remont dróg i poprawę bezpieczeństwa – np. poprzez budowę chodników czy zatok.

Właśnie rusza proces wyłaniania firmy, która dokładnie 3 listopada 2018 r. rozpocznie obsługę systemu pobierania opłat za korzystanie z dróg i będzie ją wykonywać aż do 2 listopada 2024 r. Możliwe, że w jego wyniku zmieni się też sposób, w jaki płacimy za autostrady. Na wygodne winiety nie ma jednak szans.

Umowa z firmą Kapsch, która zarządza systemem viaToll, kończy się w listopadzie 2018 roku. Wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit jeszcze w grudniu ogłosi więc przetarg na nowy system poboru opłat na drogach. Czy w końcu będziemy korzystać z wygodnych winiet?

Podstawową potrzebą jest dokończenie szkieletu komunikacyjnego kraju. Podjęliśmy zatem decyzję o przyspieszeniu realizacji ostatniego, brakującego fragmentu autostrady A1 łączącej północ i południe Polski.

Problem z przepustowością bramek i korkami w chwilach wzmożonego ruchu to niekończący się problem polskich autostrad. Jak pisze "Dziennik Gazeta Prawna", szansą na jego rozwiązanie może być wprowadzenie winiet.

20 lipca oddano do użytku ostatni odcinek A4 Rzeszów-Jarosław. Od tej pory najdłuższa polska autostrada o długości 672 km jest przejezdna na całej długości.

Jadąć przez Słowację koniecznie należy pamiętać o zakupie winiety autostradowej. Obecnie jest ona elektroniczna i można ją nabyć przez internet.

Wzorem Węgrów i Słowaków także Czesi zamierzają wprowadzić na autostradach elektroniczny system kontroli opłat.

Wraz z rozpoczęciem remontów na autostradach A2 i A4 powraca problem z wysokością pobieranych opłat za przejazd. Kierowcy grzmią, że płacą jak za drogę, po której mogą się poruszać z dużą prędkością, a w rzeczywistości stoją w wielokilometrowych korkach. Jak dowiedział się portal „RynekInfrastruktury.pl” – ministerstwo zamierza rozwiązać ten problem. Wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit zapewnia, że mają być prowadzone rozmowy z koncesjonariuszem, aby ten kłopot rozwiązać.

Od 1 grudnia 2015 r. w kraju naszych południowych sąsiadów wprowadzone zostaną nowe winiety autostradowe. Ich ceny się nie zmienią.

Czy zima – tradycyjnie już – zaskoczy drogowców? GDDKiA zapewnia, że na drogach krajwych i autostradach jest do zimy przygotowana.