Bezpieczeństwo

Za nami pierwszy tydzień wakacji i tysiące Polaków już rozpoczęły lub zaraz rozpoczną letni wypoczynek, a duża część tłumnie wyruszy samochodami także poza granice kraju. Chociaż od czasu wejścia do Unii Europejskiej wyjazdy zagraniczne przestały być powodem do obaw, to i tak warto zawczasu przyjrzeć się podstawowym zasadom związanym z samochodową podróżą nie tylko do sąsiednich krajów, lecz także tych nieco dalszych, ale chętnie wybieranych na wakacje.

Kierowca, który nie czuje się pewnie za kierownicą, nie powinien siadać za kółkiem — uważa nasz czytelnik. On sam ma prawo jazdy, ale nie prowadzi samochodu. W swoim liście wyjaśnia, skąd taka decyzja i zauważa, że gdyby wielu mu podobnych zdecydowało się na taki krok, to na polskich drogach byłoby bezpieczniej.

Ta interwencja od początku była dość niecodzienna. Sama obecność mężczyzny na drodze ekspresowej była zaskakująca, ale to był dopiero początek. Gdy policjant zapytał, co tam robi, usłyszał odpowiedź, która wywołała zdziwienie.

Jest oficjalna rekomendacja wprowadzenia przepisów mówiącym o automatycznym karaniu kierowców zatrzymaniem prawa jazdy za przekroczenie prędkości – teraz także poza obszarem zabudowanym. Nie dotyczy to jednak wszystkich kategorii dróg, a jedynie wybranych. Autorzy tego projektu są ostrożni – już raz taki pomysł został storpedowany w brutalny sposób przez aktywnych zwolenników odpuszczania piratom drogowym. Tymczasem na drogach, gdzie miałoby obowiązywać nowe prawo, dochodzi do zdecydowanej większości śmiertelnych wypadków.

Policjanci wytoczyli dziś ciężkie działa przeciwko piratom drogowym. Akcja kontrolno-prewencyjna prowadzona w co najmniej kilku podwarszawskich powiatach zbierze obfite plony, bo podejdzie kierowców z zaskoczenia. Jest jeden prosty sposób na to, żeby nie zaliczyć wpadki.

Motocyklista nie zauważył radiowozu i przejechał na tylnym kole przez pasy dla pieszych. Mundurowi szybko dopadli 19-latka. Za swoje nieodpowiedzialne zachowanie mieszkaniec Bobrownik (woj. śląskie) został ukarany mandatem w wysokości 5 tys. zł. Policja udostępniła nagranie dokumentujące drogowy popis motocyklisty.

Piesi często narzekają na brak możliwości swobodnego poruszania się po chodnikach. Problem stwarzają zaparkowane samochody, które nie dość, że zmuszają ludzi do lawirowania pomiędzy autami, to dodatkowo ograniczają widoczność, np. przy przechodzeniu przez przejścia dla pieszych. Teraz w sprawę zaangażował się Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO), który wystąpił do Ministerstwa Infrastruktury z prośbą o stanowisko.

Przejście sugerowane przez drogę dla rowerów w ścisłym centrum Warszawy stało się areną gorszącej sceny: starsza kobieta podpierająca się laską weszła na drogę dla rowerów, zmuszając rowerzystę do gwałtownego hamowania z wysokiej prędkości. Kolarz okazał się mało wyrozumiały, piesza usłyszała serię pouczeń. Rzecz w tym, że w tej konkretnej sytuacji pierwszeństwo kolarza było co najmniej dyskusyjne.

49-letni obywatel Ukrainy cofał na ekspresówce i nie zatrzymał się do kontroli drogowej. Mimo działań policji do samego końca stawiał opór. Będzie musiał zapłacić wysoką grzywnę. Wydarzenie, które rozegrało się na drodze S19, wywołało wielkie niebezpieczeństwo dla innych kierowców.

Filmik opublikował jeden z salonów zajmujących się sprzedażą luksusowych aut – Select Automotive. Nagranie pokazuje dość agresywną jazdę warszawską obwodnicą mającą status drogi ekspresowej. Kierowca z pewnością był zdziwiony: niby nie zrobił "nic takiego", a jednak w wyniku interwencji policjantów z miejsca stracił prawo jazdy. Tak, to jest możliwe.

6 lipca 2024 r. wchodzi w życie unijny przepis zabraniający rejestracji nowych samochodów niewyposażonych w rejestratory danych wypadkowych. EDR (Event Data Recorder – ang. rejestrator zdarzeń) to urządzenie, którego funkcjonalność jest zbliżona do lotniczej "czarnej skrzynki". Takie rejestratory to zły sen sprawców wypadków oraz oszustów ubezpieczeniowych – sprawdzone. Czarna skrzynka w aucie zdradza o wiele więcej niż tylko prędkość, z jaką jechał samochód tuż przed wypadkiem: zapisane w sterowniku dane pomagają np. wskazać, która z osób podróżujących samochodem siedziała za kierownicą.

Mając skończone 18 lat, można na rowerze jeździć bez jakiegokolwiek prawa jazdy, natomiast chcąc jeździć po drogach publicznych w młodszym wieku, wystarczy zdać łatwy egzamin na kartę rowerową. Brak obowiązku posiadania prawa jazdy na rower (przywilej dorosłych) nie oznacza jednak, że nie obowiązują nas przepisy drogowe. Obowiązują one każdego i... wcale nie są one proste i oczywiste. W "rowerowym" prawie kryje się wiele naprawdę zaskakujących rozwiązań. Przekonaj się, czy je znasz – odpowiedz poprawnie na 11 pytań. Powodzenia!

22-letni kierowca ciężarówki z woj, lubuskiego musiał się bardzo śpieszyć, bo wyprzedzał pod górę, na linii ciągłej i przed skrzyżowaniem. Traf chciał, że jechał za nim nieoznakowany radiowóz. Teraz przez jakiś czas będzie jeździł na fotelu pasażera. "Ułamki sekund zdecydowały, że nie doprowadził do tragedii" — relacjonują policjanci.

Rodzicom wydaje się naturalne, że jadąc z małymi dziećmi na rowerach, korzystamy z tzw. ścieżek dla rowerów, o ile tylko są dostępne na trasie. Choć wydaje się to właściwe z powodów wychowawczych (dziecko się uczy, że trzeba korzystać z dróg dla rowerów), jest to gruby błąd. I wcale nie chodzi o ryzyko zapłacenia mandatu, bo grzywna za takie wykroczenie jest symboliczna – jest poważniejsze zagrożenie. Przepisy związane z rowerzystami są zaskakujące także dla kierowców samochodów – choćby ten, który wyjątkowo pozwala rowerzystom na przejeżdżanie przez przejście dla pieszych.

Tylko dzięki reakcji ze strony inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) udało się uniknąć potencjalnej tragedii. Już na pierwszy rzut oka widać było, że z jednym z kół w naczepie jest problem. Tymczasem zestaw przewoził ładunek papieru i koło w każdej chwili mogło odczepić się od pojazdu.

W zaledwie 50 minut niemieccy policjanci zarejestrowali na autostradzie A2 w pobliżu Brunszwiku aż 157 wykroczeń. Wszyscy kierowcy zignorowali znak informujący o zamknięciu pasa ruchu. Teraz mundurowi mają zamiar pociągnąć wszystkich kierujących do odpowiedzialności.

Stając przed koniecznością wyboru fotelika samochodowego, zazwyczaj decydujemy się na model którejś z zagranicznych marek. Tymczasem na rynku dostępne są produkty polskiej firmy, które nie dość, że zostały opracowane przez rodzimych projektantów, to w przeciwieństwie do wielu innych konkurencyjnych modeli w Polsce są także produkowane. Ta marka to Avionaut i miałem możliwość przetestowania fotelika Max Space Comfort System +, największego modelu z gamy.

Zaledwie miesiąc działa odcinkowy pomiar prędkości w Białczu pod Gorzowem. W tym czasie, jak informuje gorzowski oddział TVP3, system pomiarowy zarejestrował ponad 1100 kierowców przekraczających prędkość. Jak na razie rekordzista przekroczył dopuszczalny limit o ponad 60 km/h.

Już wkrótce wielu kierowców zwolni na autostradzie A1. Powodem nie będą jednak roboty drogowe, tylko dwa odcinkowe pomiary prędkości. Te już są zainstalowane i czekają jedynie na podłączenie zasilania.

Na zewnątrz wcale nie musi być gorąco, żeby w kabinie zaparkowanego w nasłonecznionym miejscu samochodu temperatura wzrosła do śmiertelnie niebezpiecznego poziomu. Przy temperaturze powietrza wynoszącej 20 stopni Celsjusza, już po godzinie we wnętrzu zaparkowanego auta może być nawet 50 stopni.