Kierowcy są kontrolowani przez wiele kilometrów. Tylko w sierpniu uruchomiono siedem nowych odcinków

Poza drogami wojewódzkimi i krajowymi — gdzie obowiązują ograniczenia np. w terenie zabudowanym — odcinkowe pomiary prędkości pojawiają się także na drogach ekspresowych. Normą stało się, że OPP instalowane są też w nowo budowanych tunelach.
Kontrolowane odcinki są oczywiście wyraźnie oznakowane, a na wjeździe i zjeździe stoją bramownice z żółtymi kamerami. To jednak nie skłania wszystkich do wolniejszej jazdy. W tym przypadku kierowcy muszą przestrzegać ograniczenia prędkości na zdecydowanie dłuższym odcinku, często kilku- bądź nawet kilkunastokilometrowym. OPP mają dużo wyższą skuteczność niż stacjonarne fotoradary, które działają punktowo.
Tak oznakowane są odcinkowe pomiary prędkości
Tak oznakowane są odcinkowe pomiary prędkościAuto Świat

Lista odcinkowych pomiarów prędkości uruchomionych w sierpniu

DW 844 Moniatycze – Hrubieszów, woj. lubelskie
  • Długość odcinka: ok. 4,1 km.
  • Dozwolona prędkość: 90 km/h dla aut osobowych, 70 km/h dla ciężarowych.
Tunel trasy S3 (Bolków), woj. dolnośląskie
  • Długość odcinka: ok. 2,6 km w kierunku Legnicy oraz 2,4 km w kierunku Lubawki.
  • Dozwolona prędkość: 80 km/h.
DK50 Drwalew-Chynów, woj. mazowieckie
  • Długość odcinka: ok. 7,5 km
  • Dozwolona prędkość: 90 km/h dla aut osobowych, 70 km/h dla ciężarowych.
S11 Dąbrowa - Swadzim w woj. wielkopolskim
  • Długość odcinka: ok. 2,3 km
  • Dozwolona prędkość: 120 km/h dla aut osobowych, 80 km/h dla ciężarowych.
DW403 Bierzów - Przylesie, woj. dolnośląskie
  • Długość odcinka: ok. 2,6 km.
  • Dozwolona prędkość: 90 km/h dla aut osobowych, 70 km/h dla ciężarowych.
S8 (obwodnica Wyszkowa), woj. mazowieckie
  • Długość odcinka: 6,8 km
  • Dozwolona prędkość: 120 km/h dla aut osobowych, 80 km/h dla ciężarowych.
DW929 Jankowice - Świerklany, woj. śląskie
  • Długość odcinka: ok. 1,7 km.
  • Dozwolona prędkość: 50 km/h.

Odcinkowy pomiar prędkości — jak działa

Odcinkowy pomiar prędkości
Odcinkowy pomiar prędkościArchiwum / Auto Świat
Zasada działania systemu jest prosta: na wjeździe i wyjeździe z odcinka objętego pomiarem zamontowane są kamery odczytujące numery rejestracyjne każdego pojazdu. System oblicza czas przejazdu, gdy średnia prędkość jest zbyt wysoka, generuje raport z wykroczenia. Ten wysyłany jest do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, które nakłada na kierowców mandaty.

Kary za przekroczenie prędkości:

  • o 10 km/h — 50 zł i 1 punkt karny;
  • o 11 — 15 km/h — 100 zł i 2 punkty karne;
  • o 16 — 20 km/h — 200 zł i 3 punkty karne;
  • o 21 — 25 km/h — 300 zł i 5 punktów karnych;
  • o 26 — 30 km/h — 400 zł i 7 punktów karnych;
  • o 31 — 40 km/h — 800 zł (1600 zł*) i 9 punktów karnych;
  • o 41 — 50 km/h — 1000 zł (2000 zł*) i 11 punktów karnych;
  • o 51 — 60 km/h — 1500 zł (3000 zł*) i 13 punktów karnych;
  • o 61 — 70 km/h — 2000 zł (4000 zł) i 14 punktów karnych;
  • o 71 km/h i więcej — 2500 zł (5000 zł) i 15 punktów karnych.
*w recydywie
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu