Konto

Auto Świat Afera spalinowa

Afera spalinowa

Były prezes Audi poniesie konsekwencje za udział w aferze Dieselgate. Sąd zdecydował

Były prezes Audi poniesie konsekwencje za udział w aferze Dieselgate. Sąd zdecydował

Rupert Stadler, były dyrektor generalny Audi, został skazany za udział w największym motoryzacyjnym skandalu ostatniej dekady – aferze Dieselgate. Niemiecki biznesmen usłyszał wyrok na koniec swojego procesu sądowego, który toczył się od 2018 r. Stadler przyznał, że nie wstrzymał sprzedaży samochodów, kiedy dowiedział się o przekręcie.

Były szef Audi chce przyznać się do oszustwa. Stanie przed sądem

Były szef Audi chce przyznać się do oszustwa. Stanie przed sądem

Były prezes niemieckiego producenta samochodów Audi Rupert Stadler chce przyznać się do winy w procesie o oszustwo związane z podawaniem emisji spalin, tzw. Dieselgate, i złożyć obszerne zeznania. Jeśli to zrobi i zapłaci karę finansową, otrzyma wyrok w zawieszeniu. Stadler chce złożyć zeznanie za dwa tygodnie – poinformował w środę, 3 maja, serwis internetowy dziennika "Welt".

Kupił używanego Mercedesa z dieslem, a potem pozwał producenta. Wyrok TSUE

Kupił używanego Mercedesa z dieslem, a potem pozwał producenta. Wyrok TSUE

Osoba prywatna z Niemiec skierowała do sądu krajowego w Ravensburgu sprawę, żądając naprawienia szkody, którą Mercedes spowodował poprzez zainstalowanie oprogramowania niezgodnego z unijnym prawem. Do sprawy odniósł się Trybunał Sprawiedliwości UE, który otwiera furtkę do odszkodowań. Ostateczną decyzję podejmie jednak sąd z Ravensburga.

Dieselgate powraca. VW Golf 2.0 TDI o krok od unieważnienia homologacji. Producent odkupi wadliwe samochody?

Dieselgate powraca. VW Golf 2.0 TDI o krok od unieważnienia homologacji. Producent odkupi wadliwe samochody?

Gdy już wydawało się, że Volkswagen i inni producenci mogą zapomnieć o Dieselgate – największym w historii motoryzacji oszustwie polegającym na wprowadzeniu na rynek milionów pojazdów niespełniających obowiązujących przepisów, sprawa wróciła w sposób, który z punktu widzenia producentów jest opcją najgorszą z możliwych. Niemiecki sąd administracyjny cofnął homologację Volkswagena Golfa Plus 2.0 TDI z silnikiem EA 189, który miał spełniać normę emisji spalin Euro 5. Po uprawomocnieniu się tej decyzji auta te stracą prawo do poruszania się po drogach publicznych. W kolejce jest jeszcze 118 pozwów dotyczących innych modeli aut wyposażonych w silniki Diesla.

Koncern Hyundai-Kia podejrzany o oszustwa z emisją silników Diesla

Koncern Hyundai-Kia podejrzany o oszustwa z emisją silników Diesla

Kolejny koncern znalazł się na celowniku śledczych. Niemiecka prokuratura wszczęła postępowanie w sprawie stosowania nielegalnego oprogramowania w silnikach Diesla stosowanych w samochodach koncernu Hyundai-Kia.

Porsche musi zapłacić 80 mln dol. Firmę pozwali klienci

Porsche musi zapłacić 80 mln dol. Firmę pozwali klienci

Właściciele samochodów marki Porsche pozwali niemieckiego producenta o oszustwo polegające na znacznie wyższym realnym spalaniu aut, niż wynikało to z informacji katalogowych. Sprawa dotyczy 500 tys. samochodów w USA.

Dieselgate Mercedesa: nie ma żadnej afery?

Dieselgate Mercedesa: nie ma żadnej afery?

Po głośnym raporcie niemieckiej organizacji ekologicznej Deutsche Umwelthilfe oskarżającej Mercedesa o stosowanie nielegalnego oprogramowania w dieslach w kontekście emisji tlenków azotu, do sprawy odniósł się niemiecki federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA). "Oprogramowanie jest, znamy sprawę, ale nie można uznać go za nielegalne".

Mercedes z nielegalnym oprogramowaniem w dieslach. Nowa afera spalinowa?

Mercedes z nielegalnym oprogramowaniem w dieslach. Nowa afera spalinowa?

Deutsche Umwelthilfe oskarża Mercedesa o stosowanie nielegalnych urządzeń "oszukujących” podczas badań emisji spalin i żąda od Mercedesa wycofania z dróg wadliwych samochodów. Chodzi m.in. o model E wyposażony w silnik Diesla, który na stanowisku pomiarowym spełnia obowiązujące normy czystości spalin, a w realnym ruchu drogowym emituje nawet o 500 proc. więcej tlenków azotu. Co to oznacza dla właścicieli felernych aut?

Kolejna afera spalinowa? Jeden z producentów fałszuje wyniki

Kolejna afera spalinowa? Jeden z producentów fałszuje wyniki

Jak informuje organizacja Deutsche Umwelthilfe, jeden z dużych niemieckich producentów aut stosuje urządzenia, które mają fałszować wyniki pomiarów emisji spalin w silnikach Diesla.

Polacy mogą dostać pieniądze za Dieselgate. Volkswagen pod presją Komisji Europejskiej

Polacy mogą dostać pieniądze za Dieselgate. Volkswagen pod presją Komisji Europejskiej

Komisja Europejska i unijne autorytety odpowiedzialne za przestrzeganie praw konsumenta wezwali we wtorek właściciela Volkswagena do zrekompensowania wszystkim klientom, nie tylko tym w Niemczech, wprowadzenia ich w błąd w związku z emisją spalin danych samochodów.

Volkswagen nie będzie Voltswagenem, ale może mieć z tego powodu kłopoty

Volkswagen nie będzie Voltswagenem, ale może mieć z tego powodu kłopoty

Tegoroczny żart primaaprilisowy Volkswagena był naprawdę dobry, ale suma summarum w USA obrócił się przeciw firmie, wyciągając na powierzchnię cichnącą już aferę Dieselgate oraz sprowadził na tamtejszy oddział kłopoty związane z organami kontrolującymi rynki akcji.

Afera dieselgate - Volkswagen znów musi odkupić auto od klienta w Niemczech

Afera dieselgate - Volkswagen znów musi odkupić auto od klienta w Niemczech

Z wielkim koncernem można wygrać przed sądem. W Niemczech jeden z nabywców Volkswagena Transportera 2.0 TDI dopiął swego. Zgodnie z wyrokiem sądu okręgowego w Monachium Volkswagen musi odkupić auto z przebiegiem 92 tys. km i zwrócić cenę zakupu pomniejszoną o stosowne kwoty.

Daimler zapłaci 2,2 mld dolarów odszkodowania w związku z Dieselgate

Daimler zapłaci 2,2 mld dolarów odszkodowania w związku z Dieselgate

Niemiecka grupa motoryzacyjna Daimler ogłosiła w czwartek wieczorem, że osiągnęła w Stanach Zjednoczonych polubowne porozumienie w związku z tak zwanym skandalem Dieselgate. Ugoda opiewa na kwotę 2,2 mld dolarów.

Decyzja TSUE ws. afery Volkswagena korzystna dla poszkodowanych w Polsce

Decyzja TSUE ws. afery Volkswagena korzystna dla poszkodowanych w Polsce

Volkswagen może być pozywany przed sądami w krajach, w których były sprzedawane samochody ze zmanipulowanym oprogramowaniem - orzekł Trybunał Sprawiedliwości UE (TSUE). Sprawa może mieć znaczenie również dla tysięcy nabywców aut tej marki w Polsce.

Volkswagen odkupi samochody od 60 tys. poszkodowanych

Volkswagen odkupi samochody od 60 tys. poszkodowanych

Zgodnie z poniedziałkowym orzeczeniem niemieckiego sądu, koncern będzie musiał odkupić samochody od klientów poszkodowanych w tzw. aferze spalinowej, ale wartość pojazdów zostanie ustalona na podstawie zużycia aut i przejechanych kilometrów.

Volkswagen wypłaci 830 milionów euro rekompensaty niemieckim właścicielom diesli

Volkswagen wypłaci 830 milionów euro rekompensaty niemieckim właścicielom diesli

Volkswagen poinformował, że przygotowuje rekompensatę dla niemieckich właścicieli aut, którzy kupili auta z nielegalnie zmodyfikowanym oprogramowaniem. Zawarta ugoda ma kosztować niemiecki koncern 830 milionów euro.

UOKiK kontra Volkswagen, czyli decyzja pod publiczkę. Czy koncern cokolwiek zapłaci?

UOKiK kontra Volkswagen, czyli decyzja pod publiczkę. Czy koncern cokolwiek zapłaci?

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył rekordową karę na importera Volkswagena w związku za tzw. aferę spalinową. Nabywcy trefnych aut mogą mieć chwilową satysfakcję. Niestety, jest mała szansa, że Volkswagen cokolwiek zapłaci, a już absolutnie znikoma, że zapłaci całą kwotę. Urząd niestety przeszarżował w uzasadnieniu swojej decyzji – trudno będzie ją uzasadnić przed sądem.

120,6 mln zł kary dla Volkswagen Group Polska

120,6 mln zł kary dla Volkswagen Group Polska

Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył 120,6 mln zł kary na Volkswagen Group Polska za wprowadzenie w błąd klientów ws. m.in. poziomu emisji spalin - podał Urząd. Dodano, że to najwyższa kara w historii UOKiK za naruszenie praw konsumentów.

UOKiK kończy postępowanie ws. afery dieslowskiej Volkswagena

UOKiK kończy postępowanie ws. afery dieslowskiej Volkswagena

Postępowanie dotyczące manipulowania wskaźnikami emisji spalin w samochodach koncernu Volkswagen dobiega końca, kolejnym krokiem będzie wydanie decyzji - poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Volkswagen będzie negocjować ugodę z niemieckimi klientami ws. dieselgate

Volkswagen będzie negocjować ugodę z niemieckimi klientami ws. dieselgate

Volkswagen rozpoczyna negocjacje z niemiecką grupą konsumencką, która po ujawnieniu tzw. Dieselgate w 2015 r. pozwała producenta – podała agencja Associated Press (AP).

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA