Droga ekspresowa

Do niebezpiecznej sytuacji doszło na drodze ekspresowej S5 w Świeciu (woj. kujawsko-pomorskie). Jeden z kierowców najwyraźniej zapomniał, gdzie jest, co mogło doprowadzić do tragicznego wypadku. Ostrzeżenia, że dzieje się coś niedobrego, wysyłał jadący z naprzeciwka.

Na drodze ekspresowej S5 patrol Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymał do kontroli zespół pojazdów wiozący kontenery morskie, tzw. stonogę. Już po skontrolowaniu okazało się, że zgodnie z przewidywaniami inspektorów transport był przeładowany, ale kontrola wykazała jeszcze inne nieprawidłowości.

W wielu wypadkach o życiu poszkodowanych decydują minuty. Dlatego też tak ważne jest ułatwienie służbom ratowniczym dojazdu na miejsce. Przykład wzorowego zachowania dali ostatnio kierowcy jadący drogą ekspresową S3, którzy po jednym ze zdarzeń drogowych natychmiast utworzyli tzw. korytarz życia.

Jak niebezpieczna może być jazda za dostawczakiem ze sprzętem budowlanym przekonał się jeden z kierowców na S19 w kierunku Rzeszowa. Na jego drodze stanęła łopata. Autor nagrania, omijając ją, wpadł w poślizg.

Dwujezdniowa droga ekspresowa S5 pełniąca funkcję obwodnicy Bydgoszczy. W pewnym momencie jadący prawym pasem kierowca zaczyna wyprzedzać inny pojazd i po zakończeniu manewru szybko zjeżdża na prawy pas. Chwilę później tuż przed nim pojawia się kierowca Volvo i zaczyna się walka na drodze.

Skarżyscy policjanci być może uratowali życie 76-latka. Senior szedł w krótkich spodenkach i kapciach po drodze szybkiego ruchu. Dzięki interwencji szybko trafił pod opiekę medyków.

Kierowca Matiza jechał pod prąd z dużą prędkością drogą ekspresową S52 w kierunku Cieszyna (woj. śląskie). Niebezpieczne zdarzenie uchwycił samochodowy wideorejestrator i po kilku dniach nagranie trafiło do sieci. W marcu podobne zachowanie doprowadziło do tragicznego wypadku, w którym zginęły dwie osoby.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad po dwóch miesiącach ponownie otworzyła dla kierowców węzeł Emilia (A2/DK91). Czasowe wyłączenie było wymuszone przez budowę ronda, które już niebawem pozwoli skomunikować drogę ekspresową S14 z autostradą A2 i drogą krajową nr 91.

W miesiąc od otwarcia tunelu pod Luboniem Małym na drodze S7 Naprawa - Skomielna Biała kamery monitoringu zarejestrowały już kilku nieodpowiedzialnych kierowców. Niektórzy próbowali tutaj swoich sił podczas nagrywania "teledysku", inni zatrzymali się na sesję zdjęciową, a jeszcze inni najwyraźniej tylko po to, żeby rozprostować nogi.

GDDKiA wpadła na pomysł, by ujednolicić drogi z ograniczeniem prędkości wyższym niż na drogach krajowych. Drogi szybkiego ruchu miałyby stać się autostradami. W takim razie co z deklaracją, że drogi szybkiego ruchu nigdy nie będą płatne?

"Pierwszy transport maszyny TBM dotarł do celu" — poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Przejazd tego spektakularnego transportu śledziła cała Polska, a mieszkańcy niektórych miast mogli nawet zobaczyć jadący konwój na własne oczy. Teraz na plac budowy tunelu w ciągu drogi S19 na odcinku Rzeszów Południe — Babica przyjadą jeszcze dwa kolejne transporty.

Dobiega końca spektakularny transport elementów maszyny TBM. W nocy z poniedziałku na wtorek (z 28 na 29 listopada) konwój przejedzie przez Rzeszów i wkrótce dotrze na plac budowy. Przewożona maszyna wydrąży tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe — Babica.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazała, że zakończyło się drążenie dwukomorowego tunelu na budowanym odcinku S1 Przybędza — Milówka. Teraz drogowcy dokończą budowę drugiego tunelu. Cały budowany odcinek ekspresówki ma być gotowy za ok. dwa lata.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na dobudowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S19 Sokołów Małopolski Północ — Jasionka. Dzięki temu po zakończeniu inwestycji kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach.

Setki, ba tysiące ludzi oglądały w nocy z soboty na niedzielę (z 19 na 20 listopada) w Warszawie przejazd konwoju transportującego elementy gigantycznej maszyny TBM. I nic dziwnego, bo tak spektakularnego transportu w Polsce jeszcze nie było. Kolumna pojazdów bezpiecznie przejechała ulicami stolicy, choć nie obyło się bez utrudnień.

W nocy z soboty na niedzielę (z 19 na 20 listopada) przez Warszawę przejedzie transport gigantycznej maszyny. Cały konwój jeszcze nie zbliżył się nawet do ulic stolicy, a już spowodował korki na drodze ekspresowej S8.

Na odcinku drogi ekspresowej S7 pomiędzy Płońskiem a węzłem Napierki wciąż obowiązuje ograniczenie do 80 km/h. Tym faktem zainteresowała się jedna z parlamentarzystek, która w sprawie tego limitu prędkości zwróciła się do ministra infrastruktury z interpelacją.

Kierowcy nareszcie mogą korzystać z węzła Wołomin na drodze ekspresowej S8. Po tym, jak węzeł został zdewastowany, władze samorządowe uzupełniły brakujące elementy infrastruktury, a Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Warszawie przeprowadził niezbędną kontrolę.

Trwa transport maszyny TBM, która po dotarciu do miejsca przeznaczenia będzie drążyła tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów — Babica w woj. podkarpackim. Przejazd całej kolumny transportującej poszczególne elementy maszyny wiąże się z ograniczeniami w ruchu dla innych kierowców. Przedstawiamy trasę przejazdu na najbliższe dni.

Z ładunkiem ważą nawet 500 ton i mają do 9 metrów szerokości oraz 74 metrów długości. Mowa o zestawach wiozących z Opola do Rzeszowa elementy maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe — Babica. Już wkrótce kolumna przejedzie przez Warszawę.