E10

Paliwo E10 jest dostępne na wszystkich stacjach w Polsce jako benzyna Pb95 - tankując "95-kę", tankujesz "E10-kę". Nie wszyscy kierowcy powinni, bo nie wszystkie samochody dobrze znoszą to paliwo, o czym od miesięcy głośno mówią mechanicy. Teraz do grona osób ostrzegających przez benzyną E10 dołączyli ekolodzy, którzy w najnowszym raporcie nie pozostawili złudzeń co do nowego paliwa.

Od 2024 r. na polskich stacjach paliw sprzedawane jest już głównie paliwo z domieszką biokomponentów sięgającą nawet 10 proc. Już wkrótce takie paliwo może się stać opcją luksusową, a w dystrybutorach pojawi się też benzyna E20, z dwukrotnie wyższą domieszką alkoholu. Oczywiście, oficjalnie w trosce o ochronę środowiska. Za to tankowanie paliw o mniejszej domieszce biokomponentów może stać się droższe. Wyjaśniamy, co warto wiedzieć o benzynie E20 i o kosztownych zmianach, które wkrótce czekają kierowców.

Benzyna E10 jest już dostępna na polskich stacjach od roku, jednak wielu kierowców nadal podchodzi do niej z rezerwą, obawiając się o bezpieczeństwo swoich samochodów. Dobra wiadomość? Kraje, które wprowadziły E10 wcześniej, nie odnotowały masowych problemów, przed którymi przestrzegają sceptycy. Kluczem do spokoju są odpowiednie informacje – oto, na co warto zwrócić uwagę, aby mieć pewność, że Twój samochód jest bezpieczny.

Nowe paliwo ponownie budzi zainteresowanie. Różne media reagują na to w odmienny sposób – jedne ostrzegają, inne biją na alarm, a niektóre wręcz odradzają jego tankowanie. Część publikacji wywołuje niepotrzebny niepokój i zamieszanie, podczas gdy inne wskazują na możliwe skutki stosowania tego paliwa w pojazdach z określonymi typami silników. W tej sytuacji rozsądnym głosem pozostają mechanicy, którzy podzielili się opiniami na jego temat po prawie roku tankowania.

Z początkiem stycznia 2024 r. na polskich stacjach podstawową benzyną stała się E10. To paliwo z większą domieszką biododatków, do 10 proc. Wielu kierowców zastanawiało się lub nadal zastanawia, czy może tankować tę benzynę do swoich aut. Dla ułatwienia powstała nawet specjalna strona rządowa e10.klimat.gov.pl. Co ciekawe, informacje na ten temat podała też Fabryka Samochodów Osobowych.

Od nowego roku na stacjach benzynowych paliwo E10 zaczęło zastępować benzynę Pb 95 E5. Rządowa strona, na której mieliśmy znaleźć listę auto, do których można tankować nowe paliwo, wciąż nie działa prawidłowo, dlatego przygotowaliśmy własną listę. Znajdziesz ją na końcu tego artykułu.

1 stycznia 2024 r. standardową benzyną w Polsce stało się paliwo E10. Tak przynajmniej mówią przepisy, jednak nie na wszystkich stacjach można już je zatankować. Nawet naklejka na dystrybutorze nie musi oznaczać tak wysokiej zawartości biododatków. Wyjaśniamy, kiedy faktycznie zmiany wejdą w życie i będzie można kupić już niemal wyłącznie wywołującą emocje u kierowców benzynę E10.

Od kilku tygodni temat nowego paliwa E10, które od 1 stycznia miało zastąpić na stacjach benzynę E5, rozgrzewa dyskusje i to nie tylko w mediach motoryzacyjnych. Postanowiłem w noworoczne przedpołudnie odwiedzić kilka stacji paliw i sprawdzić, czy rzeczywiście nie da się już kupić benzyny E5. Wnioski są ciekawe, ale jeden mogę zdradzić wam już teraz – nie musicie tankować na zapas. Przeczytajcie, czego jeszcze się dowiedziałem

Chcieli dobrze, a wyszło jak zwykle. Działa już rządowa strona e10.klimat.gov.pl pod patronatem Ministerstwa Klimatu i Środowiska, która oferuje właścicielom samochodów możliwość sprawdzenia, czy ich pojazd jest przystosowany do zasilania benzyną E10. Problem w tym, że stronę tę przygotowali motoryzacyjni ignoranci. Coś skądś przepisali, coś tam przetłumaczyli (z błędami), coś wymyślili sami – powstała baza danych składająca się z setek błędów, niepotrzebnych uogólnień i braków. Zawartość wyszukiwarki niepotrzebnie straszy też tych kierowców, których samochody mogą bez obaw jeździć na E10. Ta strona to prawdziwy skandal.

Zwłaszcza starsi kierowcy kojarzą tylko dwa rodzaje benzyn: zwykłą 95-oktanową i "lepszą" benzynę 98. Tymczasem za kilka tygodni na polskich stacjach pojawi się dodatkowy, dość niekomfortowy, a w każdym razie nieoczywisty wybór: zatankować benzynę E5 czy E10? Trzeba przy tym wiedzieć, że teoretycznie oznaczenie E5/E10 nie ma związku z liczbą oktanową benzyny, choć w praktyce wkrótce okaże się, że jednak ma. Wyjaśniamy.

To już pewne. Orlen potwierdził w rozmowie z serwisem Business Insider, że od 1 stycznia 2024 r. na polskich stacjach paliw nie będzie już można zatankować klasycznej benzyny Pb95. Zastąpi ją benzyna o oznaczeniu E10. To naprawdę duża zmiana i ważna informacja, bo wiele aut nie jest przystosowanych do tankowania nowego paliwa. Tłumaczymy, co polskich kierowców czeka w nowym roku.

Od dziś, czyli od 16 listopada, na stacjach benzynowych w całej Polsce pojawiło się nowe paliwo. Uspokajamy - nie chodzi o wzbudzającą wiele emocji benzynę E10. Zmiany na stacjach dotyczą każdego, bez względu na posiadane auto. Diesel, benzyna i gaz LPG mają od dziś inny skład. Wcale nie chodzi o paliwo E10.

W Niemczech dyskusje na temat paliwa E10 odbywały się dekadę temu. W związku z możliwością wprowadzenia tego paliwa na polskich stacjach teraz zaczynają dominować również w naszym kraju. Tymczasem nasi zachodni sąsiedzi idą o krok dalej i już kierują się w stronę paliwa E20. Czy to oznacza, że polscy kierowcy już teraz powinni zaczynać się bać?