Mercedes EQB – elektryczna gwiazda dla siedmiorga

Mercedes EQB – przestronne wnętrze dla dużej rodziny

Wnętrze wygląda też raczej znajomo. Mercedes EQB, mimo kompaktowych rozmiarów długość/szerokość/wysokość 4684/1834/1667 mm, może się pochwalić nader przestronnym wnętrzem. To zasługa długiego rozstawu osi – 2829 mm. Dzięki temu elektryczny SUV opcjonalnie przewozi nawet 7 osób, przy czym trzeci rząd przeznaczony jest dla niewysokich pasażerów – do 1,65 m. Mogą tu podróżować także małe dzieci – foteliki da się zamocować.

Jak na przyjaciela rodziny przystało Mercedes EQB ma także inne miłe cechy – np. przesuwaną w zakresie 14 cm kanapę w drugim rzędzie (opcja). Jej oparcie pochylane jest seryjnie. W kufrze wersji 5-osobowej mieści się 495-1710 l bagażu, w 7-osobowej – 465-1620 l. Dla porównania: GLB zabiera maksymalnie 1805 l ładunku.

Do napędzania Mercedesa EQB służą silniki elektrycznie w dwóch wersjach mocy. Wariant EQB 300 4Matic ma do dyspozycji 228 KM, a EQB 350 4Matic – 292 KM. Ponieważ w obu wersjach prędkość maksymalna ograniczona została do 160 km/h, różnicę mocy widać najlepiej w wartościach przyspieszenia. Podczas gdy słabsza potrzebuje na sprint do „setki” ośmiu sekund, mocniejszej wystarczy 6,2 s. Jeździliśmy jednym i drugim i jesteśmy zdania, że EQB 300 4Matic wystarczy. A jeśli komuś wystarczy jeszcze wolniejsze przyspieszenie, za to chce spędzać mniej czasu na stacji ładowania, powinien poczekać do przyszłego roku. Wtedy ma się pojawić zoptymalizowana pod względem zasięgu wersja z napędem na jedną oś.

W przypadku obu wersji z napędem na 4 koła Mercedes deklaruje zasięg 419 km, przy założeniu spełnienia obiecywanego zużycia paliwa na poziomie 18,1 kWh/100 km. Podczas pierwszej jazdy komputer pokładowy wskazywał wartości bliskie 21 kWh/100 km. Pierwszy prawdziwy test powinien wyjaśnić tę wątpliwość.

Mercedes EQB – jakość wykończenia mogłaby być wyższa

Już dziś jest jasne, że kombinacja kompaktowego SUV-a z silnikiem elektrycznym w przypadku Mercedesa EQB zadziałała. Elektrycznym SUV-em z gwiazdą jedzie się komfortowo i relaksująco, auto skłania do spokojnej jazdy – prawdziwy Mercedes tak ma. Nawet jeśli niektóre detale, jak np. wykończenie środkowych słupków mogłyby być wyższej jakości.

Mercedes EQB pojawi się na rynkach europejskich i chińskim jeszcze w tym roku. Do nas trafi z fabryki na Węgrzech, gdzie produkcja ruszyła w zeszłym miesiącu. Chińczycy mają swoją własną fabrykę. W przyszłym roku EQB pojawi się też w salonach sprzedaży w USA. Ceny nie są jeszcze ustalone.

Mercedes EQB – naszym zdaniem

Po Mercedesie EQB łatwo poznać, że wywodzi się od spalinowego GLB, choć inżynierowie zadali sobie wiele trudu, żeby mariaż kompaktowego SUV-a z napędem elektrycznym wypadł jak najlepiej. I tak też się stało, napęd elektryczny pasuje do charakteru rodzinnego auta, działa cicho i sprzyja spokojnej jeździe. Po stronie minusów pozostają uchybienia w jakości wykończenia. Wersje 300 i 350 różnią się nieznacznie, na co dzień słabsza wystarczy.

Mercedes EQB – dane techniczne