Ford Fiesta

140-konny Ford Fiesta ST-Line lubi sportowe aktywności, do twarzy jej w treningowej stylizacji, a przy spokojnej nodze potrafi nawet oszczędnie jeździć

Jeśli obawiacie się, że Fiesta ST straciła swój charakter po odjęciu jednego cylindra, to chcemy Was uspokoić. Emocji i frajdy z jazdy nie zabraknie a nowe ST dalej ma predyspozycje do tego, by rządzić w swojej klasie.

Crossoverów nigdy dosyć? Przed nami kolejny: Ford Fiesta Active. Oto nasze wrażenia z pierwszych jazd podwyższonym, miejskim modelem Forda.

Widzicie tu coś małego? Volkswagen Polo, Honda Jazz, Renault Clio i Ford Fiesta to naprawdę dojrzałe samochody! W zwartej, zgrabnej formie przynoszą przestronność i rozwiązania znane dotąd z wyższych klas. Czas sprawdzić, która marka ma dla nas najbardziej wykwintne danie...

Fiesta Vignale ma dwa oblicza – z jednej strony jest autem miejskim, z drugiej chciałaby być luksusowa i elitarna. W przypadku wersji ze 100-konnym silnikiem EcoBoost połączonym z automatyczną skrzynią biegów, aby to było Vignale trzeba dopłacić 12,8 tys. zł. Pytanie, czy warto?

Nowy Volkswagen chce być wielki. Chce być Golfem w mniejszym formacie. Puszy się i myśli, że wszystko potrafi. Ale nie jest sam - konkurenci zaraz przykręcą mu śrubę!

Poprzeczka postawiona jest bardzo wysoko, bo Fiesta poprzedniej generacji była jednym z najlepszych miejskich hatchbacków. A może nawet najlepszym. Wygląda na to, że w nowej odsłonie to równie znakomity wóz. Tyle że konkurencja nie śpi.

Główne zadania, jakie stawia się samochodom miejskim, to możliwość sprawnego i oszczędnego poruszania się w często zatłoczonych metropoliach. Współczesne pojazdy niejednokrotnie potrafią jednak zaoferować wiele więcej i wykorzystuje się je także w innych celach. Które auta będą najlepszym wyborem przy budżecie nieprzekraczającym dziesięciu tysięcy?

Nowa Ford Fiesta powstał na bazie najlepszych cech poprzednika i z uwzględnieniem krytyki jego słabych stron. Mimo że brzmi to banalnie, tak właśnie jest.

Cztery maluchy, każdy z turbodoładowanym 3-cylindrowym silnikiem, a wśród nich królowa Europy: Fiesta. Czy nowa generacja Forda Fiesty pokona Hyundaia i20, Citroena C3 i Opla Corsę?

Po 41 latach i 17 milionach wyprodukowanych egzemplarzy małemu Fordowi wciąż udaje się być pod wieloma względami wyjątkowym. Klienci jeszcze nigdy nie mieli tak ogromnego wyboru, jak teraz. Szykuje się hit.

Ford zbudował nową Fiestę na bazie najlepszych cech poprzedniczki i sumiennie wyeliminował większość słabości schodzącego modelu..

Ford zbudował nową Fiestę na bazie najlepszych cech poprzedniczki i sumiennie wyeliminował większość słabości schodzącego modelu..

Fiesta to jeden z najważniejszych modeli Forda w Europie. A o kluczowe modele dba się szczególnie. Jak bardzo? Przekonaliśmy się o tym podczas pierwszych jazd Fiestą z dwoma silnikami: benzynowym 1.0 l i dieslem 1.5 l.

Cztery poziomy wyposażenia, osiem zestawów silnik-skrzynia biegów, 13 opcji kolorystycznych i wiele innych. Konfiguracja nowej Fiesty to sama przyjemność. Ceny najnowszego modelu Forda zaczynają się 44 900 zł.

Obecny na rynku Ford Fiesta ST to bez wątpienia jeden z ciekawszych miejskich GTI. Zwarta konstrukcja, genialnie zawieszenie i jeszcze lepszy układ napędowy – czynią z małego Forda auto, które każdemu sprawi frajdę z jazdy. Przecież do tego została stworzona. Jednak spieszcie się kochać małe hot hatche -  bowiem pod maską nowej Fiesty ST będzie pracować 3-cylindrowy silnik

Jak na auto, które ma 200-konny silnik, Fiesta ST zaskakuje łagodnym charakterem. Wystarczy jednak mocniej wcisnąć gaz i szybciej przejechać zakręt, żeby poczuć ducha sportu.

Z powodu wycofania się Volkswagena z Rajdowych Mistrzostw Świata, Seabstien Ogier i Julien Ingrassa w sezonie 2017 przesiądą się do Forda Fiesty WRC. Właśnie zobaczyliśmy ich auto w pełnej krasie.

Na 40-lecie swojego debiutu Fiesta się rozmnaża i będzie oferowana w aż 4 wariantach. Stylistyka nadwozia ewoluowała, za to kokpit, multimedia i oferta systemów asystujących przeszły prawdziwą rewolucję

Sébastien Ogier i Ott Tänak będą kierowcami M-Sportu w Rajdowych Mistrzostwach Świata 2017. Czterokrotny mistrz świata i WRC Driver of the Year 2016 poprowadzą Fiesty WRC z silnikiem Ford Ecoboost.