Ford Kuga

Oferta zelektryfikowanych modeli Forda już teraz jest imponująca. W ofercie są pojazdy wszystkich klas, a w dodatku dostępne są zarówno modele osobowe, jak i dostawcze. Klienci mają do wyboru miękkie hybrydy, klasyczne hybrydy oraz odmiany plug-in i oczywiście samochody w pełni elektryczne. To jeszcze nie koniec, bowiem w planach firmy są kolejne bezemisyjne pojazdy zasilane energią elektryczną.

Szeroki wachlarz modeli, nowoczesne silniki, różne rodzaje hybryd, napęd elektryczny, warianty napędu i skrzyń biegów – miłośnicy SUV-ów i crossoverów na pewno znajdą w Fordzie coś dla siebie!

Ford Kuga nie boi się żadnych wyzwań. Jego eleganckie nadwozie świetnie prezentuje się pod filharmonią czy teatrem, a szlachetnie wykończone przestronne wnętrze nadaje się dla biznesmenów udających się w służbową podróż. Z kolei pojemny bagażnik sprawdzi się w trakcie rodzinnych wyjazdów, a napęd na cztery koła pomoże wydobyć się z terenowej opresji.

Ford Outlet to nie jest zwyczajna wyprzedaż. W ramach tej akcji po wyjątkowo okazyjnych cenach możecie kupić świetnie wyposażone Fordy różnych segmentów. W ramach kampanii oferowane są: miejska Fiesta, kompaktowy Focus, modny i wygodny crossover 2020 r. Puma oraz atrakcyjny i świetnie wyposażony SUV Kuga.W ramach akcji Ford Outlet nowego Forda można kupić korzystnie za gotówkę, na kredyt lub skorzystać z leasingu bądź wynajmu długoterminowego

Ford Kuga debiutuje właśnie w kolejnej, piątej już wersji napędowej. Po hybrydzie plug-in, benzyniakach, dieslach i dieslach z miękką hybrydą przyszedł czas na pełną hybrydę. Sprawdzamy, jak kompaktowy SUV Forda w wersji HEV przyspiesza i czy zawsze jest oszczędny?

Green NCAP, czyli niezależna organizacja oceniająca ekologiczność pojazdów, ogłosiła wyniki testów kolejnych aut - po raz pierwszy również hybryd typu plug-in (PHEV). Rezultaty trzech z nich pokazują, że nie wszystkie PHEV-y oferują takie same korzyści dla środowiska. Z kolei pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi potwierdził potencjał tej technologii. Na liście testowanych aut znalazł się także w pełni elektryczny model oraz 19 samochodów spalinowych, z których dwa wyróżniają się na tle pozostałych.

SUV do 30 tys to brzmi trochę nierealnie. Co jednak zrobić jeśli chcemy podążyć za modą i kupić średniej wielkości SUV-a? Co ciekawe, rynek wtórny potrafi już sprostać takim wymaganiom, a to oznacza, że nie trzeba wydawać ponad 60-70 tys. zł, tylko o połowę mniej!

Euro NCAP zaprezentowało wyniki testów asystentów jazdy wykorzystywanych na autostradach. Aby zapewnić łatwe zrozumienie testów tych i innych technicznych elementów stosownych w samochodach, opracowano specjalny protokół oraz sposób oceniania poszczególnych systemów. Najnowsza seria testów obejmuje dziesięć samochodów: Audi Q8, BMW serii 3, Forda Kugę, Mercedesa GLE, Nissana Juke, Peugeota 2008, Renault Clio, Teslę Model 3, Volkswagena Passat i Volvo V60.

W swojej trzeciej odsłonie kompaktowy SUV Kuga jest najwszechstronniej zelektryfikowanym modelem Forda w historii. Koncern podkreśla również, że został zaprojektowany w ścisłej współpracy z klientami. Przyjmuje przy tym najlepsze rozwiązania technologiczne poprzedników dzięki którym użytkowanie auta przez wszystkie osoby na pokładzie może być prawdziwą przyjemnością

Ford słynie ze znakomitych układów jezdnych, Mazda ostatnio z fantazji, a Renault – z eleganckich linii karoserii. A może ten podział jest już nieaktualny? Zaraz zobaczycie, jakie są mocne strony tych trzech SUV-ów!

Lepiej nie zwlekać z wyjazdem do autoryzowanego serwisu. Amerykański koncern ostrzega o ryzyku pożaru, które dotyczy najnowszego modelu Ford Kuga w hybrydowej odmianie plug-in. Uwaga, ogień może pojawić się nawet wtedy, gdy wyłączymy silnik i pozostawimy samochód na parkingu.

W trzeciej już swoje odsłonie kompaktowy SUV Kuga jest nie tylko najwszechstronniej zelektryfikowanym modelem Forda w historii. Dzięki aż 6 wersjom silnikowym i 6 wyposażeniowym stanowi też najbardziej kompleksową ofertę dla osób poszukujących nowoczesnego i uniwersalnego samochodu rodzinnego.

Praktyczne nadwozie sprzyja rodzinnym podróżom, dynamiczny silnik i sztywne podwozie dają kierowcy frajdę z prowadzenia, a możliwość przejechania 57 km tylko na prądzie sprawia, że wszyscy ucieszą się z cichej i ekologicznej jazdy.

Zapomnijcie o Fieście i Focusie. Żaden inny model w palecie amerykańskiej marki nie jest tak ważny dla niej na całym świecie, jak najnowsza generacja Kugi. To już trzecia odsłona tego popularnego kompaktowego SUV-a i jak dotąd zdecydowanie najlepsza. Auto można już zamawiać w polskich salonach w jednej z sześciu wersji silnikowych i siedmiu wyposażeniowych

Moda na SUV-y w Europie trwa w najlepsze. Po raz pierwszy w historii w ciągu roku sprzedano ponad 6 milionów egzemplarzy tego typu samochodów! Nigdy wcześniej rywalizacja o tytuł lidera nie była aż tak zacięta - Dacia, Nissan i Renault są o krok od detronizacji Volkswagena.

Amerykanie chwalą się ambitnymi planami elektryfikacji swoich modeli. Wiele z nowości pojawi się w polskich salonach już w przyszłym roku. Szczególnie wyróżniać się będzie Kuga oferowana aż z trzema różnymi napędami hybrydowymi.

Euro NCAP opublikował kolejny, a jednocześnie ostatni w tym roku raport z testów zderzeniowych. Tym razem przetestowano 11 samochodów różnych klas. Wśród nich znalazły się: Tesla Model X, Porsche Taycan, Audi Q7, Renault Captur, Subaru Forester, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Ford Kuga, Peugeot 2008, Volkswagen Sharan oraz Jeep Renegade.

Teraz w ramach promocji „Okazja się naSUVa”, Kugę można kupić już za niespełna 80 tys. zł.

BMW X1, Ford Kuga, Honda CR-V i Volkswagen Tiguan cieszą się wzięciem na rynku wtórnym. Które z nich okaże się najlepszym wyborem? W szranki stają egzemplarze w wieku 8-9 lat z popularnymi dieslami pod maską.

Minimalnie większa, lżejsza i w trzech różnych wersjach hybrydowych. Oto nowa Kuga, którą Ford reklamuje jako najbardziej zaawansowany technologicznie model w historii.