GDDKiA

S11, czyli jedna z najważniejszych polskich inwestycji infrastrukturalnych, łącząca Górny Śląsk ze środkowym wybrzeżem Bałtyku, zostanie przedłużona o kolejny odcinek w Wielkopolsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła właśnie wniosek o pozwolenie na jego budowę.

Ta droga ma stać się niemal osią komunikacyjną centralnej Polski. Sprawi, że znacznie przybliży się połączenie dwóch ważnych tras w Wielkopolsce — autostrady A2 i drogi ekspresowej S11.

Trasa między Brzeskiem a Nowym Sączem, czyli tzw. sądeczanka, będzie w całości drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. O kontrakt na jej dokładne opracowanie walczy aż 14 firm, ale nie jest to zwykły przetarg, bo każda z nich mogła złożyć ofertę tylko na jedno z trzech zadań, na jakie budowę podzieliła GDDKiA.

Droga S10, która połączy ekspresowo Toruń i Bydgoszcz, to jedna z najważniejszych inwestycji na północy Polski. I jednych z najbardziej kosztownych — GDDKiA szacuje łączny koszt na ponad dwa mld zł. Właśnie podpisano ważną umowę.

Ostatnio sporo się dzieje na budowie ekspresowej dziewiętnastki. Płyną z niej nieciekawe wieści, jak rozwiązanie umowy z Mostostalem, ale też i dobre, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do końca tego roku zamierza oddać do użytku aż cztery odcinki tej ważnej trasy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązała umowę z Mostostalem Warszawa na projekt i budowę ważnego odcinka S19. GDDKiA uważa, że firma nie wywiązuje się z umowy, z czym oczywiście wykonawca się nie zgadza.

Droga ekspresowa S12, która łączy Piotrków Trybunalski z Dorohuskiem na granicy z Ukrainą, wydłuży się o nowy odcinek. Wojewoda wydał już zgodę na rozpoczęcie budowy.

Wszystko wskazuje na to, że remont wysłużonej autostrady A4, na który kierowcy czekają od lat, jest coraz bliżej. O kontrakt na modernizację jednego z odcinków tej trasy walczy dziewięciu potencjalnych wykonawców.

Jedna z nowych dróg to najważniejsza ekspresówka nad Bałtykiem (S6), a druga — równie ważna autostrada na wschodzie Polski (A4). Tym samym przekroczyliśmy symboliczną granicę, o jakiej nawet nie śniliśmy.

Można już jeździć aż 93 km tej trasy, ale dalsze 98 km jest już budowane, a ponad 13 km jest na etapie przetargu. GDDKiA pokazała, jak wygląda plac budowy drogi ekspresowej S12, strategicznej inwestycji, która połączy autostradę A1 z przejściem granicznym z Ukrainą w Dorohusku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w ciągu tygodnia przed długim weekendem otworzyła m.in. ważny odcinek autostrady A2 i nowy fragment ekspresowej szóstki. Rozkład jazdy na ten tydzień jest spokojniejszy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma zamiar wyremontować następny fragment Obwodnicy Trójmiasta. Roboty nie utrudnią jednak wakacyjnych wyjazdów — mają ruszyć dopiero po wakacjach.

Co to była za środa! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad najpierw otworzyła kolejny odcinek drogi ekspresowej S6, a potem zrobiła prezent na majówkę i otworzyła nowy odcinek autostrady A2.

I to są dobre informacje. Tuż przed majówką kierowcy dostali aż 22 km jednej z najważniejszych tras na północy Polski. Ekspresowa szóstka biegnie wzdłuż Bałtyku. W długi weekend skorzysta z niej więc wielu kierowców.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowała dla wszystkich kierowców wyjątkowy tydzień. Na majówkę kierowcy będą mogli pojechać dwoma nowymi odcinkami dróg, w tym nowym fragmentem autostrady.

Niemal 700 mln zł. Tyle właśnie pochłonie budowa następnego fragmentu Zachodniej Obwodnicy Szczecina. W ramach prac powstanie tunel, jakiego w Polsce jeszcze nie było.

GDDKiA szuka wykonawcy, który zdemontuje Stacje Poboru Opłat z autostrady A4. Chodzi o opolski odcinek A4. To dobra okazja, żeby przypomnieć, że niedługo i niesławny odcinek A4 Kraków — Katowice będzie bezpłatny. Termin zbliża się wielkimi krokami — to już mniej niż rok.

Jedna z najważniejszych dróg krajowych w Polsce, która łączy ze sobą naszą wschodnią i zachodnią granicę, dostanie nowoczesną sygnalizację świetlną. Będzie kosztować ponad 1 mln zł, ale GDDKiA zapewnia, że jest warta tych pieniędzy.

W końcu będzie mogła ruszyć budowa "ostatniej mili" do polskiej elektrowni jądrowej. Prace w terenie powinny ruszyć w najbliższych dniach, po przekazaniu placu budowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad co roku analizuje natężenie ruchu na polskich drogach. Na jednym z odcinków autostrady A4 ruch jest niemal niezauważalny.