GDDKiA

Jeden dzień i dwa komunikaty GDDKiA o nowej drodze ekspresowej S10, która dopiero nabiera realnych kształtów. Może ruszać budowa kolejnych 12 km. Wiemy, kiedy pojedziemy toruńskim fragmentem nowej eski.

Nowa droga ekspresowa na północy kraju rośnie w oczach, a GDDKiA w najnowszym komunikacie poinformowała o kolejnym "ważnym kroku". Ma połączyć jedne z dwóch najważniejszych dróg w kraju — S7 i A1.

Dużo się dzieje przy jednej z najważniejszych inwestycji w Polsce — przy rozbudowie autostrady A2 o trzeci pas. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w końcu wyłoniła wykonawcę następnego odcinka. Do kompletu brakuje już tylko jednego.

To jedna z tych ekspresówek, na które wciąż czekamy. Z planowanych ok. 550 km na razie jeździmy tylko po 200 km, a to jedna z ważniejszych tras północ-południe. GDDKiA podała informacje o dwóch nowych odcinkach o łącznej długości 30 km.

GDDKiA ma już wykonawcę 16-kilometrowego odcinka autostrady A2, który będzie kosztował ponad pół miliarda. To kolejne dobre wieści ze wschodu. Zwłaszcza że na nowy odcinek nie będziemy czekać wcale aż tak długo.

Trasa Via Carpatia coraz bliżej. Na północ od Lublina rusza budowa piątego z sześciu odcinków drogi S19 między tym miastem a granicą województwa. Wszystko może ruszać dzięki decyzji wojewody.

W weekend dużo działo się na budowie jednej z najważniejszych dróg na południu Polski. Teraz widać efekty tych działań — otwarto kluczowy odcinek trasy S1 i od razu połączono go z ważną obwodnicą.

Mniej więcej na wysokości lotniska Chopina w Warszawie na drodze S79 stoi rząd betonowych bloków. To koniec dziwny koniec tej ważnej ekspresówki. Co ma tu powstać?

Wyglądają, jak kolejne urządzenia do łapania zbyt szybko lub zbyt blisko jeżdzących kierowców, ale wcale do tego nie służą. Przy niektórych polskich drogach możemy się natknąć na wysokie bramownice. Mają konkretne zadanie, a dla kierowców są ciekawostką.

Bardzo dużo dzieje się ostatnio na placu budowy kluczowej drogi ekspresowej na południu kraju, a dziać się będzie jeszcze więcej. Już w poniedziałek 23 marca ma zostać otwarty zupełnie nowy odcinek S1. Gdzie dokładnie? Oddajemy głos GDDKiA.

Na ekspresowej obwodnicy Warszawy nadal brakuje kilkunastokilometrowego, wschodniego fragmentu, projekt utknął w martwym punkcie z powodu sporów sądowych. Właśnie poznaliśmy wykonawcę, który ma rozwikłać ten problem. Padły daty.

Wojewoda świętokrzyski wydał decyzję zezwalającą na budowę nowego, pięciokilometrowego odcinka drogi ekspresowej S74. Prace budowlane mają rozpocząć się w kwietniu. Nowa trasa połączy zbudowane już wcześniej dwa kluczowe węzły drogowe w okolicach Kielc.

Droga ekspresowa S12 dopiero nabiera realnych kształtów. Z planowanych 315 km kierowcy mogą korzystać z około 90. Docelowo ma połączyć A1 pod Piotrkowem Trybunalskim z Dorohuskiem i granicą z Ukrainą. Może ruszać budowa kolejnego odcinka.

Połączy Warszawę ze Szczecinem, a prace nad nową ekspresówką cały czas nabierają tempa. Bez przesady można ją nazwać jedną z kluczowych dla całego regionu, ponieważ będzie się jeszcze przecinać m.in. z A6, S11 i A1. GDDKiA właśnie podała ważne informacje o kolejnych dwóch odcinkach S10.

Nie dość, że przejęcie autostrady A4 przez GDDKiA zbliża się wielkimi krokami, to już rozpisano przetarg na rozbudowę 24 km A4 o trzeci pas. Poznaliśmy pierwsze plany i daty.

Centralny Port Komunikacyjny przemienił się w Port Polska, ale wielkie lotnisko ma powstać i znacząco odmienić mapę Polski. Wraz z budową lotniska powstaną nowe odcinki dróg krajowych i lokalnych. Jedną z kluczowych tras, która połączy się z nową inwestycją, będzie autostrada A2. GDDKiA podaje pierwsze szczegóły.

Kolejny odcinek S7 Czosnów — Kiełpin otrzymał ZRID, a więc zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Co to oznacza? Że może ruszać praca w terenie i roboty zaczną się lada chwila. Północny wlot DK7 do Warszawy przemieni się w pełnoprawną ekspresówkę o długości 9 km. GDDKiA podała datę końca prac.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła zakończenie budowy podpór estakady ES-26 na trasie S19 Babica–Jawornik. To jeden z najbardziej skomplikowanych etapów wielkiej inwestycji drogowej na Podkarpaciu. Ośmioprzęsłowy obiekt stanie się najwyższą estakadą w Polsce – filary osiągają aż 80 m wysokości.

Do Czech dojedziemy juz niedługo drogami ekspresowymi S8 oraz S3, z którą połączy się czeska autostrada D11. Kierowcy nie pojadą tam jednak drogą S5. W odpowiedzi na interpelację poselską Ministerstwo Infrastruktury przekazało, że nie planuje przedłużenia drogi ekspresowej S5 do granicy z Czechami.

Wybrano wariant fioletowy — tą linią widoczną na mapie zostanie poprowadzony fragment drogi S10, który połączy autostradę A1 z wyczekiwaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Nowa trasa znacząco usprawni komunikację w centrum Polski.