Pierwszym z nich będzie czterodrzwiowy kompaktowy sedan, którego szkice opublikowano w grudniu 2012 r. Ma on długość 4615 mm, szerokość 1839 mm i wysokość 1445 mm, przy rozstawie osi 2690 mm. Do napędu przewidziano czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności skokowej 1.6 l o mocy 126 KM i maksymalnym momencie obrotowym 155 Nm przy 3900 obr./min oraz z turbosprężarką o mocy 156 KM i momencie 210 Nm przy 2500 obr./min. Oba będą standardowo oferowane z sześciostopniową przekładnią manualną lub za dopłatą z dwusprzęgłowym sześciostopniowym automatem.
Aktualnie trwają finalne prace rozwojowe dwóch kolejnych jednostek o pojemności skokowej 1.2 l o mocy 132 KM i 1.6 l o mocy 185 KM z bezpośrednim wtryskiem paliwa i zmienną geometrią łopatek turbiny. Oba silniki spelniają już wymagania normy szkodliwych spalin Euro6. Będą one współpracować z sześciostopniową przekłanią manualną lub siedmiostopniowym dwusprzęgłowym automatem.
Standardowo będą montowane 16-calowe koła, ale w ofercie będą także dostępne 18-calowe. Tarczowe hamulce mają średnicę 320 mm z przodu i 285 mm z tyłu. Wyposażenie obejmuje system ABS i ESP.
Wnętrze bez problemu pomieści 5 dorosłych osób, a standardowe wyposażenie obejmuje m.in. klimatyzację, system audio, elektrycznie sterowane szyby i lusterka zewnętrzne, centralny zamek sterowany pilotem oraz 6 poduszek powietrznych.
We wnętrzu znalazła się nowoczesna deska rozdzielcza, koło kierownicy z masywną dolną częścią oraz 8-calowy wyświetlacz LCD, który będzie standardem. Bagażnik sedana ma pojemność 450 l i może być powiększony po złożeniu tylnych dzielonych siedzeń.
Nowy sedan Qoros 3 w Chinach będzie dostępny w drugiej połowie 2013 r., a w Europie kilka miesięcy później.
W Genewie zobaczymy jeszcze dwa koncepty tej marki – Qoros 3 Hybrid i Qoros 3 Estate, które są zwiastunami kompaktowego hatchbacka i kombi. Design powstał w zespole kierowanym przez Niemca Gerta Volkera Hildebranda, który przed przyjściem do nowej marki pracował w m.in. Mini i Mitsubishi.
Marka Qoros powstała w 2007 roku jako wspólne przedsięwzięcie izraelskiego funduszu inwestycyjnego Israel Corporation i chińskiego giganta motoryzacyjnego Chery Automobile. Samochody mają być produkowane w nowej fabryce budowanej w Changshu. Zgodnie z planem po wprowadzeniu do sprzedaży samochodu Qoros 3 Sedan kolejne modele będą miały premierę co 6 miesięcy.
W planach jest także kompaktowy SUV HQ3 Cross, a studyjny model sportowy Flagship ma ukazać przszyłość marki w 2020 roku.
Galeria zdjęć
1/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
2/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
3/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
4/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
5/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
6/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
7/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
8/8 Genewa 2013: chiński Qoros na podbój Europy
