Auto Świat Gospodarka

Gospodarka

Kierowcy zostawiają w serwisach majątek. Z niektórych napraw rezygnują

Kierowcy zostawiają w serwisach majątek. Z niektórych napraw rezygnują

Kierowcy płacą więcej nie tylko na stacji paliw, ale też u mechanika. Warsztaty zmuszone są podnosić ceny przede wszystkim z powodu zatrważająco rosnących cen energii i ogrzewania. Drożeją jednak także części zamienne, co sprawia, że rutynowy przegląd czy inne usługi związane z serwisowaniem samochodu stają się większym obciążeniem dla zmotoryzowanych.

Szybka rekrutacja na parkingu i 3 tys. euro. Tak Niemcy wabią polskich kierowców

Szybka rekrutacja na parkingu i 3 tys. euro. Tak Niemcy wabią polskich kierowców

Niemcom dramatycznie brakuje kierowców ciężarówek. Doszło już do tego, że przewoźnicy podbierają sobie pracowników, czatując na nich na parkingach i MOP-ach wzdłuż tras tranzytowych, a potem oferując 3 tys. euro jednorazowego bonusu. Przekonywani w ten sposób do przejścia do zagranicznej konkurencji są także Polacy, ale nie zawsze przyjmują kuszącą ofertę.

Dokąd "dojechała" Izera? Na razie do lasu, ale ElectroMobility Poland nie odpuszcza

Dokąd "dojechała" Izera? Na razie do lasu, ale ElectroMobility Poland nie odpuszcza

"Zostanie ogłoszony", "będzie skutkować", "rozpoczniemy". W rozmowie o Izerze z ust ElectroMobility Poland pada wiele stwierdzeń w czasie przyszłym. Równie dużo jest tych wyrażających nadzieję ("szacujemy", "wierzymy"), ale nadal brakuje fundamentalnych "kupiliśmy platformę" i "ruszyła budowa fabryki". Przedstawiciel EMP opowiedział, na jakim etapie jest projekt polskiego samochodu elektrycznego.

Dyskusyjna wypowiedź szefa Volkswagena. Wezwał Ukrainę i Rosję do negocjacji

Dyskusyjna wypowiedź szefa Volkswagena. Wezwał Ukrainę i Rosję do negocjacji

Herbert Diess, szef Volkswagena, martwiąc się o globalny handel, wezwał Ukrainę i Rosję do wypracowania porozumienia. "Europa i Niemcy ucierpią najbardziej, ale będzie to złe dla całego świata" – powiedział podczas szczytu branżowego, co nie pozostało bez odzewu Ukraińców.

Gospodarka Ukrainy: wartość strat w infrastrukturze przekroczyła już 120 mld dolarów

Gospodarka Ukrainy: wartość strat w infrastrukturze przekroczyła już 120 mld dolarów

Inwazja w Ukrainie trwa już prawie trzy tygodnie. Wiceminister gospodarki Ukrainy Denys Kudin poinformował w lokalnej telewizji, że straty, jakie do tej pory spowodowały rosyjskie ataki na ukraińską infrastrukturę, wynoszą już prawie 120 mld dolarów amerykańskich.

Toyota także odwraca się od Rosji. Wstrzymuje sprzedaż i produkcję w tym kraju

Toyota także odwraca się od Rosji. Wstrzymuje sprzedaż i produkcję w tym kraju

Skala wycofywania się firm z Rosji lub tymczasowego zamrażania swojej działalności w tym kraju jest ogromna. Także Toyota podjęła decyzję o tymczasowym wstrzymaniu importu i produkcji samochodów na rynek rosyjski. Firma pomaga też swoim pracownikom z Ukrainy.

Branża motoryzacyjna reaguje na inwazję Rosji na Ukrainę

Branża motoryzacyjna reaguje na inwazję Rosji na Ukrainę

Potentaci z branży motoryzacyjnej przedstawili plany wstrzymania lub przesunięcia działalności produkcyjnej z powodu inwazji Rosji na Ukrainę. Wśród firm, które opublikowały stosowne komunikaty, są AvtoVAZ oraz mocno związane z rosyjskim rynkiem Renault, a nawet Grupa Volkswagen oczy fiński producent opon Nokian.

Na sankcjach wobec Rosji ucierpią także producenci samochodów. Nie tylko rosyjscy

Na sankcjach wobec Rosji ucierpią także producenci samochodów. Nie tylko rosyjscy

Kolejne sankcje gospodarcze nałożone na Rosję z pewnością dotkną także przemysł motoryzacyjny. Skutki odczują nie tylko firmy rosyjskie, ale także zachodnie koncerny. Produkcja samochodów może znów zostać wstrzymana nie tylko na wschodzie Europy, ale także w innych regionach świata.

Będziemy mieli własne półprzewodniki. Komisja Europejska przeznaczy na to 11 mld euro

Będziemy mieli własne półprzewodniki. Komisja Europejska przeznaczy na to 11 mld euro

Koniec z uzależnieniem Europy od dalekowschodnich dostawców? Komisja Europejska ma pomysł, jak poradzić sobie z kryzysem półprzewodników. Rozwiązanie jest dość oczywiste – trzeba zainwestować w produkcję mikrochipów na Starym Kontynencie.

Stacje Lotosu znikną z polskich dróg. Orlen podpisał umowę z węgierską grupą MOL

Stacje Lotosu znikną z polskich dróg. Orlen podpisał umowę z węgierską grupą MOL

Fuzja Orlenu z Lotosem coraz bliżej finału. Płocki koncern ogłosił, że węgierska grupa MOL przejmie 417 stacji Lotosu. Reszta przejdzie rebranding i zostanie włączona do sieci Orlenu, który w ramach podpisanej umowy stanie się właścicielem 185 stacji zlokalizowanych na Węgrzech i Słowacji.

Jak długo Europejczycy pracują na nowe auto? Niestety, Polacy są na szarym końcu

Jak długo Europejczycy pracują na nowe auto? Niestety, Polacy są na szarym końcu

Co ciekawie, to nie Norwegowie, a Islandczycy muszą pracować najkrócej na Volkswagena Golfa wartego 25 tys. euro. Z kolei najdłużej Bułgarzy – ponad 4 lata! Niestety, my też nie mamy powodów do zadowolenia – Polakom zdecydowanie bliżej do outsiderów niż europejskiej czołówki.

Polska motoryzacja może podbić Meksyk

Polska motoryzacja może podbić Meksyk

Ponad 120 mln mieszkańców, rozwijająca się gospodarka i dobre kontakty z sąsiadami – to główne atuty Meksyku, które przyciągają na ten odległy rynek polskie firmy. Autorzy przewodnika dla polskich przedsiębiorców „Doing business in Mexico” zauważają, że jest to obiecujący kierunek eksportowy zwłaszcza dla firm z sektora motoryzacyjnego, meblowego i rolniczego, producentów maszyn, farmaceutyków i branży elektromechanicznej.

Eksperci: elektroniczny system na autostradach to 15 mld zł dla budżetu

Gdyby manualny system poboru opłat na autostradach został zastąpiony przez elektroniczny, to budżet państwa mógłby zaoszczędzić nawet 15 mld zł do 2025 r. - szacują eksperci. Resort infrastruktury i rozwoju prowadzi analizy w tej sprawie.

Saksonia nie chce myta dla kierowców z Polski

Saksonia nie chce myta dla kierowców z Polski

Władze niemieckich landów nadgranicznych obawiają się, że planowane opłaty za korzystanie przez kierowców samochodów osobowych z dróg w Niemczech odstraszą turystów z krajów sąsiednich. Saksonia domaga się zwolnienia z opłat Polaków.

Na bramkach autostrad GDDKIA osobne pasy dla pojazdów z viaAUTO

Na bramkach autostrad GDDKIA osobne pasy dla pojazdów z viaAUTO

Od 15 lipca na bramkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA wydzielone zostaną pasy dla posiadaczy urządzeń poboru opłat viaAUTO. Mając to urządzenie, kierowcy pojazdów do 3,5 tony (czyli m.in. osobowych) nie będą musieli stać w kolejkach do zwykłych bramek.

Ile kosztować będzie jazda po autostradach w Niemczech?

Ile kosztować będzie jazda po autostradach w Niemczech?

Plany wprowadzenia myta na autostradach w RFN nabierają rumieńców. To, że skończy się bezpłatna jazda na niemieckich autostradach było pewne, bo bez zapisu wprowadzenia opłat za autostrady szef bawarskiej CSU Horst Seehofer nie chciał w ogóle podpisać rządowego porozumienia koalicyjnego. Kanclerz Merkel (CDU) zarzekała się co prawda, że za jej sprawą opłat na drogach nie będzie, ale jak wiadomo poglądy są po to, by je zmieniać.

GDDKiA otworzyła autostradę A1 do Czech

GDDKiA otworzyła autostradę A1 do Czech

Ostatni brakujący dotąd odcinek autostrady A1 przed granicą z Czechami otworzył w piątek rano katowicki oddział GDDKiA. Droga ta miała być gotowa w 2010 r., główne komplikacje dotyczyły słynnego już mostu autostradowego w Mszanie (Śląskie).

Katalog Samochodów Auto Świat