Urządzenie stworzone przez firmę Hella potrafi wykrywać czy kierowca jest zagrożony możliwością zapadnięcia w tzw. mikrodrzemkę, a następnie ostrzega go zanim dojdzie do sytuacji, która może wytworzyć niebezpieczeństwo na drodze. System wspomagania kierowcy nadzoruje mruganie oczami za pośrednictwem kamery umieszczonej na wprost twarzy kierowcy w okolicy kierownicy. Mierzy on między innymi częstotliwość mrugania, a także długość przymknięcia oczu. Jeżeli oko pozostanie podczas jazdy zamknięte dłużej niż sekundę, system ostrzega kierowcę, gdyż utrata informacji przez tak długi czas może doprowadzić do sytuacji, która może zagrozić życiu.
Przeprowadzone badania naukowe udowodniły, że część poważnych wypadków na drogach powodowana jest właśnie przez zmęczenie oraz mikrodrzemki. Według Instytutu ds. Ruchu Drogowego Niemieckich Ubezpieczycieli jedna czwarta wypadków śmiertelnych jest właśnie tym spowodowana.
Poza funkcjami nawiązującymi do bezpieczeństwa, system oparty na kamerach może spełniać funkcje z zakresu komfortu. Moduł rozpoznawania twarzy może pozwalać na personalizację pojazdu na drodze identyfikacji uprawnionego kierowcy, po czym następuje ustawienie fotela, lusterek, kierownicy, klimatyzacji, a także systemów audio do ustawień wybranych przez daną osobę. Inżynierowie z Helli zapowiadają, że tego typu systemy będą w przyszłości połączone z innymi urządzeniami wspomagania kierowcy. Jeśli informacje o przytomności zostaną zintegrowane w takich systemów jak ostrzeganie o opuszczeniu pasa jezdni czy aktywny tempomat, kierowca będzie mógł otrzymywać bodźce wcześniej lub intensywniej. Będzie można uniknąć niepotrzebnych alertów systemowych, jeśli komputer będzie wiedział, że kierowca obserwuje drogę i nie zajmuje się innymi czynnościami.
Sercem całego systemu jest mała kamera CMOS umieszczona na desce rozdzielczej wśród zegarów. Możliwe jest także umieszczenie jej w kolumnie kierownicy lub na przednim słupku. Kamera potrafi rejestrować, a następnie oceniać przytomność kierowcy, także po ciemku. Wykorzystuje wtedy do tego podczerwień. Hella zapowiada, że seryjna produkcja tego urządzenia nastąpi w 2011 roku.