Japonia

Jak podaje w swoim raporcie carVertical, najwięcej używanych samochodów trafia do Polski z Niemiec, USA oraz Belgii. Ale na liście znalazło się też 12 innych popularnych kierunków, które przyciągają polskich importerów. Pozycja niektórych krajów może być zaskakująca.

Japoński przemysł samochodowy łączy siły, by inwestować w nowe rodzaje mobilności, oprogramowanie do samochodów oraz zwiększyć konkurencyjność. Pięciu producentów aut oraz pięciu dostawców części tworzy przy wsparciu rządu nowy sojusz oraz wspólne centrum inżynieryjne JAMBE.

Już dziś na rynku japońskim debiutuje nowy Nissan Note Aura, a jesienią dołączy do niego sportowa wersja NISMO. Zgodnie ze strategią elektryfikacji w ramach globalnego planu transformacji Nissan Next, auto dostanie wyłącznie zelektryfikowany układ napędowy e-Power.

W Japonii często ludzie kłaniają się zamiast podawać sobie ręce. Ukłon jest symbolem szacunku. Co ciekawe, stosuje się go nie tylko na powitanie, lecz także... na pasach.

Oto pierwszy, ale jakże ważny w krok do tego, by samochody poruszały się po drogach w pełni samodzielnie. Japonia oficjalnie dopuszcza do ruchu po drogach publicznych auta seryjnie wyposażone w tryb jazdy autonomicznej poziomu 3. Z pierwszej homologacji skorzystała Honda.

Nie czarujmy się, bieżące wcielenie „rawki” ma wiele zalet i sporo zwolenników, ale nagrody Red Dot Design Award za wygląd raczej tu nie będzie... Ale jest na to sposób – przeróbka od firmy Mitsuoka.

Oto nowy, luksusowy krewniak popularnej RAV4. Już za kilka miesięcy do sprzedaży w Japonii trafi nowa Toyota Harrier. Niestety, w Europie musimy obejść się ze smakiem. A szkoda, bo RAV4 miałaby ciekawą konkurencję.

Historia zatoczyła koło. Drewno znów wraca do łask w przemyśle samochodowym. Japońskie ministerstwo środowiska wspiera projekt samochodu NCV (Nano Cellulose Vehicle). Zbudowano go z wykorzystaniem przetworzonych odpadów drewnianych, które są lżejsze i znacznie mocniejsze od stali!

Oto co się stanie gdy do prac nad samochodem przystąpi nie tylko jego producent ale także przyszły klient. W Japonii trafia do sprzedaży taksówka nowej generacji, która stworzyła Toyota wspólnie z japońską federacją korporacji taksówkowych (MOU).