Co prawda w ofercie jest usportowiony hatchback, ale wciąż nie ma typowego auta sportowego. Zapytany podczas salonu samochodowego w Nowym Jorku Tom Kearns, szef kalifornijskiego studia design KIA, jasno odpowiedział, że Kia jest gotowa produkować auto sportowe z tylnym napędem.
Zdradził także, że już wykonał nie tylko kilka szkiców, ale również stworzył pierwszy model. Auto mogłoby być produkowane w wersji coupe i kabriolet z silnikiem umieszczonym z przodu i napędzającym tylną oś. Takie auto stałoby się w USA bezpośrednim konkurentem Sciona FR-S, a w Europie Toyoty GT86
