Co zrobić, by przywrócić wiekowemu płótnu dawną świetność?Miłośnicy jazdy z wiatrem we włosach akceptują tylko jeden stan dachu cabrio – otwarty. Niektórzy z nich są tak zawzięci, że nie zamykają dachu, nawet gdy pada, twierdząc, że wystarczy szybko jechać, by deszcz omijał kabinę. Hm... Pewnie po prostu nie spotkała ich jeszcze nigdy porządna ulewa podczas wycieczki. Nieszczelność składanego dachu zauważamy zwykle w najmniej odpowiednim momencie – gdy pada.
Czy to płótno czy winyl, żaden z materiałów używanych w kabrioletach nie jest wieczny i z czasem się przeciera, kurczy, a foliowe szyby matowieją i pękają. Nie da się też jednoznacznie stwierdzić, jaka powinna być żywotność dachu – wszystko zależy od tego, jak często był poddawany nasłonecznieniu i zmianom temperatur.
W słoneczny dzień płótno potrafi się nagrzać nawet do 100 st. Celsjusza, a promieniowanie UV też materiałowi nie służy. Właściwa pielęgnacja potrafi znacznie przedłużyć żywot dachu.
Jak myć kabriolet?
Najwięcej błędów podczas eksploatacji płótna dachowego popełnianych jest przy myciu samochodu. To, że producent pozwala myć cabrio w myjni automatycznej, nie znaczy jeszcze, że wolno nam wybrać każdy program. Absolutnym tabu są procedury zawierające woskowanie karoserii. Wosk służy lakierowi, ale nałożony na płótno powoduje jego zmatowienie i daje się tylko z ogromnym trudem usunąć. Lepiej zatem wybrać najprostszy program mycia lub skorzystać ze specjalnej usługi ręcznego mycia kabrioletu.
Urządzenia parowe
Unikać powinniśmy także urządzeń parowych. Tego typu myjki osiągają ciśnienie pracy 80 barów, również ciepła woda nadaje się lepiej do czyszczenia płytek tarasowych niż płótna. Zwykłych myjek ciśnieniowych można używać, najlepiej tych przy specjalnych stanowiskach, które mają dopływ odkamienionej wody. Należy jednak pamiętać, by zachować odpowiedni dystans między strumieniem wody a samochodem.
Dyskusyjna jest także kwestia impregnacji. Niektórzy ją zalecają, inni zdecydowanie odradzają. Impregnacja na pewno nie zaszkodzi, chodź żaden środek chemiczny nie załata nam ewentualnych dziur w dachu. Na pewno uchroni płótno przed wżeraniem się brudu w strukturę, dzięki czemu dach dłużej będzie wyglądał jak nowy.
Zmatowiałe okna
Istnieją za to godne polecenia sposoby polerowania zmatowiałych okien i tu warto zainwestować w specjalistyczne środki dające natychmiastowy efekt. Prędzej czy później jednak niektórzy dochodzą do wniosku, że dach wymaga wymiany i nie warto go nawet łatać czy zszywać. Wtedy nie pozostaje nic innego, jak zlecenie uszycia nowego dachu.
1/20MB_107_DHE41
Auto Świat
MB_107_DHE41
2/20Stary dach kabrioletu
Auto Świat
Stary dach kabrioletu
Przez lata użytkowania w słońcu stary dach ulega zniszczeniu. Ma popękane szyby i rozdarte szwy. Naprawa byłaby zbyt droga, także farbowanie nie jest dobrym sposobem na jego odświeżenie.
3/20Wymiana dachu krok po kroku (1)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (1)
Stara uszczelka zostaje zerwana, nowy dach zasługuje na świeże uszczelki.
4/20Wymiana dachu krok po kroku (2)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (2)
Do tej śruby przymocowano żyłkę napinającą dach. Należy ją odkręcić.
5/20Wymiana dachu krok po kroku (3)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (3)
Napięcie dachu ułatwia jego demontaż. Nóż tapicerski nadaje się do tego najlepiej.
6/20Wymiana dachu krok po kroku (4)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (4)
Podczas demontażu można odkryć różne prowizoryczne "patenty", jak dla przykładu takie pasy.
7/20Wymiana dachu krok po kroku (5)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (5)
Zapenwe w niektórych mi9ejscach przywita nas rdza. Należy ją usunąć, a metal zabezpieczyć.
8/20Wymiana dachu krok po kroku (6)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (6)
"Nagi" szkielet pozwala na przeprowadzenie inspekcji usterek konstrukcji.
9/20Wymiana dachu krok po kroku (7)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (7)
Dopasowanie i przymocowanie nowych pasów bezpieczeństwa i elementów gumowych.
10/20Wymiana dachu krok po kroku (8)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (8)
Wymiana metalowej żyłki napinającej dach i przymocowanie jej do szkieletu.
11/20Wymiana dachu krok po kroku (9)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (9)
Żyłkę należy naciągnąć na wszystkie elementy szkieletu, także z tyłu.
12/20Wymiana dachu krok po kroku (10)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (10)
Tapicer nakłada świeżo uszyte płótno dachu na szkielet.
13/20Wymiana dachu krok po kroku (11)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (11)
Do przymocowania płótna do elementów szkieletu używa się specjalnego kleju.
14/20Wymiana dachu krok po kroku (12)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (12)
Płótno musi idealnie leżeć na szkielecie. Do tego potrzebna jest ręka fachowca.
15/20Wymiana dachu krok po kroku (13)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (13)
Koncentracja przy montażu: przy wierceniu dziur łatwo jest uszkodzić dach.
16/20Wymiana dachu krok po kroku (14)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (14)
Od wewnętrznej strony dachu przewidziano paski maskujące szkielet.
17/20Wymiana dachu krok po kroku (15)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (15)
Nadmiar materiału zostaje ścięty ostrym nożem tapicerskim.
18/20Wymiana dachu krok po kroku (16)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (16)
Do końca montażu dachu szyby pozostają przykryte folią ochronną.
19/20Wymiana dachu krok po kroku (17)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (17)
Specjalnością zakładu AHM są takie przezroczyste ochraniacze dachu.
20/20Wymiana dachu krok po kroku (18)
Auto Świat
Wymiana dachu krok po kroku (18)
Ostrożne składanie zapobiega powstawaniu zagnieceń, a w przyszłości pęknięć okna.