Wygląda niepozornie, w bieli na domiar niewinnie, ale to prawdziwy potwór:Audi Sport quattro. Egzemplarz, który trafił na aukcję w Scottsdale w Arizonie, ma przejechane zaledwie 8300 km i pochodzi z kolekcji Yoshikuni Okamoto z Kobe w Japonii. W USA to prawdziwy rarytas, bowiem nigdy nie był tam oficjalnie sprzedawany. Łącznie powstało zaledwie 216 egzemplarzy, w Niemczech auto jako nowe w 1984 r. kosztowało 195 tys. marek – wówczas prawie dwukrotnie więcej niż Porsche 911 Turbo!
Audi Sport quattro powstało jako homologacyjna wersja rajdówki. Mierzące zaledwie 4,16 m długości auto napędza 5-cylindrowy silnik turbo. Z 2,1-litra pojemności wyciśnięto aż 306 KM i 350 Nm. Turbosprężarka pracuje pod ciśnieniem 1,05 bar. Dzięki napędowi na 4 koła sprint do „setki” zajmuje zaledwie 4,8 s. Odpowiednie wytracanie prędkości zapewniają hamulce z nacinanymi tarczami.
Legendarny, 5-cylindrowy silnik ma tylko 2,1 l pojemności, ale rozwija moc aż 306 KM. Jego brzmienie jest jedyne w swoim rodzaju.Auto Bild
Według domu aukcyjnego RM Auctions, Audi znajduje się w doskonałym stanie (z wyjątkiem aftermarketowego systemu nawigacyjnego). Wyposażenie obejmuje nieskazitelny, biały lakier, pasujące felgi aluminiowe marki Ronal, oryginalne radio kasetowe i fotele Recaro z tapicerką z Alcantary. Do seryjnego wyposażenia należały także elektrycznie sterowane szyby, podgrzewane fotele, sportowa kierownica, wspomaganie kierownicy i ABS.
Auto Bild
Sport quattro to oswojona rajdówka – powstała, ponieważ wymagała tego homologacja.
Sport quattro to oswojona rajdówka – powstała, ponieważ wymagała tego homologacja.
Auto Bild
Sport quattro powstało na skróconej o 32 cm płycie podłogowej modelu Quattro.
Sport quattro powstało na skróconej o 32 cm płycie podłogowej modelu Quattro.
Auto Bild
Do dziś zachowało się tylko 150 z 214 wyprodukowanych aut.
Do dziś zachowało się tylko 150 z 214 wyprodukowanych aut.
Auto Bild
Wnętrze sprzedanego egzemplarza jest idealne – z wyjątkiem dołożonego systemu nawigacyjnego.
Wnętrze sprzedanego egzemplarza jest idealne – z wyjątkiem dołożonego systemu nawigacyjnego.
Auto Bild
Prędkościomierz jest wyskalowany do 300 km/h. Maksymalnie można się rozpędzić do ok. 250 km/h.
Prędkościomierz jest wyskalowany do 300 km/h. Maksymalnie można się rozpędzić do ok. 250 km/h.
Auto Bild
Oryginalny, stylowy „kaseciak” Audi.
Oryginalny, stylowy „kaseciak” Audi.
Auto Bild
Zestaw oryginalnych, nigdy nie używanych narzędzi także podwyższa wartość tego egzemplarza.
Zestaw oryginalnych, nigdy nie używanych narzędzi także podwyższa wartość tego egzemplarza.
Auto Bild
Nowy właściciel Sport quattro otrzymał także instrukcję obsługi.
Nowy właściciel Sport quattro otrzymał także instrukcję obsługi.
Auto Bild
Felgi w kolorze nadwozia – witamy w latach 80.
Felgi w kolorze nadwozia – witamy w latach 80.
Auto Bild
Pełnowymiarowe zapasowe koło „mieszka” w bagażniku.
Pełnowymiarowe zapasowe koło „mieszka” w bagażniku.
Auto Bild
Jako nowe Audi Sport quattro kosztowało tyle, co dwa Porsche 911 Turbo – i było najdroższym nowym autem oferowanym na niemieckim rynku.
Jako nowe Audi Sport quattro kosztowało tyle, co dwa Porsche 911 Turbo – i było najdroższym nowym autem oferowanym na niemieckim rynku.
