Opel Corsa – model segmentu B produkowany od 1982 roku – sprzedał się w ponad 13,6 mln egzemplarzy. Przyglądamy się sześciu generacjom Corsy, produkowanym na przestrzeni 37 lat.
Posłuchaj artykułu
00:00/00:00
Audio generowane przez AI (ElevenLabs) i może zawierać błędy
Na początku lat 80. ubiegłego wieku, kiedy Kadett na skutek ewolucji zbliżył się rozmiarami do aut klasy średniej wielkości, Opel zdecydował się na wprowadzenie na rynek nowego, małego samochodu — Opla Corsy. Od samego początku, czyli od premiery w 1982 roku, Corsa cieszyła się dużym zainteresowaniem klientów. Do jesieni 2019 roku wyprodukowano ponad 13,6 miliona egzemplarzy. Teraz nowy Opel Corsa rozpoczyna szósty rozdział w historii bestsellerowego przedstawiciela segmentu B. Po raz pierwszy dostępny jest także w wersji z napędem elektrycznym. Poniżej przedstawiam jak Opel Corsa ewoluował na przestrzeni 37 lat produkcji.
Corsa A charakteryzowała się nadwoziem o zwartej sylwetce i długości zaledwie 3,62 metra. Miała mocne, wyraźnie zaznaczone nadkola jak w samochodach rajdowych i współczynnik oporu aerodynamicznego 0,36 — wyjątkowo niski, być może nawet rekordowy dla tej klasy pojazdów. Główny projektant Erhard Schnell stworzył mały sportowy samochód o prostych i zdecydowanych liniach, który szczególnie przypadł do gustu „panom domu”. Flagową wersją była stukonna Corsa GSi, ale ten model Opla oferowano także z silnikami wysokoprężnymi. W 1985 roku do popularnej pięciodrzwiowej wersji dołączył trzydrzwiowy hatchback i dwudrzwiowy sedan. Corsa A sprzedawała się znakomicie — w sumie wyprodukowano 3,1 miliona egzemplarzy tego modelu.
Historia Opla Corsy – II generacja (1993–2000 )
Pomimo sukcesu pierwszej Corsy w Rüsselsheim zdecydowano, że jej następca powinien zostać „ulubieńcem pań”. Do pracy zabrał się legendarny projektant firmy Opel, Hideo Kodama. Jego dziełem była bardziej zaokrąglona i łagodniejsza Corsa z urokliwymi „szeroko otwartymi oczami” reflektorów, od razu kojarząca się z miłą twarzyczką dziecka. Corsa B była o 10 centymetrów dłuższa od poprzedniczki i znacznie bardziej przestronna w środku. Zastosowano w niej także — po raz pierwszy w tej klasie samochodów — wyższe standardy bezpieczeństwa, w tym hamulce z ABS, wzmocnienia boczne oraz czołowe poduszki powietrzne. Na niektórych rynkach oprócz wersji hatchback Opel ponownie zaoferował nadwozie trójbryłowe, a także kombi i pick-up. Silniki benzynowe zostały wyposażone we wtrysk paliwa i katalizatory, wersja GSi otrzymała 16-zaworową głowicę, a silniki wysokoprężne — turbodoładowanie. Corsa drugiej generacji odnosiła sukcesy na całym świecie, a sprzedaż sięgnęła 4 milionów egzemplarzy.
Historia Opla Corsy – III generacja (2000-2006)
Zgodnie z zasadą, że nie zmienia się składu zwycięskiej drużyny, o zaprojektowanie nowej Corsy ponownie poproszono Hideo Kodamę. Styl generacji oznaczonej literą C wyraźnie nawiązywał do udanej poprzedniczki. Corsa wydłużyła się o kolejne 10 centymetrów. Zwiększono także rozstaw kół i osi, dzięki czemu w środku zrobiło się znacznie luźniej. Po raz pierwszy nadwozie zostało w całości ocynkowane. Zaawansowane technicznie czterozaworowe silniki benzynowe ECOTEC oraz nowe turbodiesle z bezpośrednim wtryskiem paliwa zapewniały wysoką moc przy niewielkim spalaniu i emisji. Wszystkie wersje były zgodne z normą emisji spalin Euro 4. Podobnie jak jej poprzedniczki, również Corsa C odniosła sukces — sprzedano 2,5 miliona egzemplarzy.
Historia Opla Corsy – IV generacja (2006-2014)
Tym razem odmiany trzy- i pięciodrzwiowa podążyły własnymi drogami. Podobnie jak w przypadku oryginalnej Corsy A, sportowe gusta klientów miała zaspokoić trzydrzwiowa Corsa o charakterystycznej sylwetce przypominającej coupé. Odmiana pięciodrzwiowa stała się zaś w pełni funkcjonalnym samochodem rodzinnym. Corsa D wciąż miała niespełna 4 metry długości — dokładnie 3999 milimetrów. Jednostki napędowe Corsy były wyposażane w system Start/Stop. W 2011 roku Opel wprowadził na rynek bardzo emocjonującą Corsę OPC “Nürburgring Edition” o mocy 155 kW/210 KM. Wystarczyło tylko nacisnąć pedał przyspieszenia, by ta „kieszonkowa rakieta” osiągnęła prędkość maksymalną 230 km/h. Corsę czwartej generacji we wszystkich wersjach sprzedano w liczbie 2,9 miliona egzemplarzy.
Historia Opla Corsy – V generacja (2014-2019)
Dynamiczna, praktyczna i elegancka Corsa także jest bestsellerem, sprzedanym dotychczas w liczbie około 1,2 miliona egzemplarzy. Mała gwiazda po raz pierwszy urosła powyżej czterech metrów. Komfortowy i wyposażony w najnowocześniejsze rozwiązania samochód mierzy 4,02 metra długości. W ofercie są oczywiście podgrzewane fotele i podgrzewana kierownica oraz automatyczna klimatyzacja, a także przednia kamera z sygnalizatorem odległości, system rozpoznawania znaków drogowych i asystent utrzymania pasa ruchu. Optymalną łączność zapewniają systemy multimedialne z 7-calowym ekranem dotykowym, kompatybilne z Apple CarPlay i Android Auto. Opel oferował także flagowe, usportowione wersje małego samochodu — początkowo Corsę OPC z silnikiem o mocy 207 KM (152 kW), a później 150-konną (110 kW) Corsę GSi.
Historia Opla Corsy – VI generacja (od 2019-)
Opel z pełną prędkością wkracza w przyszłość, wprowadzając Corsę „Numer 6”. Najnowsza generacja małego samochodu, której światowa premiera miała miejsce na tegorocznym Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie, jako pierwsza jest dostępna także z napędem wyłącznie akumulatorowym. Jednym z ciekawszych elementów wyposażenia są opcjonalne adaptacyjne, nieoślepiające matrycowe reflektory IntelliLux LED®, po raz pierwszy dostępne w segmencie małych samochodów. Kierowcę wspomagają liczne nowoczesne systemy, takie jak alarm przedkolizyjny z funkcjami automatycznego hamowania awaryjnego i wykrywania pieszych oraz opcjonalny radarowy adaptacyjny tempomat. Rozwiązania te zwiększają bezpieczeństwo i sprzyjają relaksowi za kierownicą.
Właściwości jezdne, a także przejrzysty i praktyczny układ wnętrza pięciomiejscowej Corsy mierzącej 4,06 metra długości można uznać za wzorcowe. Linia dachu nawiązująca do sylwetki coupé została obniżona o 48 mm w porównaniu z poprzednim modelem, co jednak nie wpłynęło na ilość miejsca nad głową. Kierowca siedzi 28 mm niżej. Niski środek ciężkości zachęca do wykorzystywania osiągów pojazdu i przyczynia się do poprawy właściwości jezdnych. Nowa Corsa ma bardziej bezpośrednią charakterystykę i jest bardziej dynamiczna, zapewniając jeszcze więcej przyjemności z jazdy.
1/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Na przestrzeni 37 lat sprzedano ponad 13,6 mln egzemplarzy Corsy. W 2019 roku zadebiutowała Corsa 6. generacji.
Na przestrzeni 37 lat sprzedano ponad 13,6 mln egzemplarzy Corsy. W 2019 roku zadebiutowała Corsa 6. generacji.
2/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa A (1982-1993). Miała zaledwie 3,62 m długości, charakteryzowała się jak na ówczesne czasy niskim współczynnikiem aerodynamicznym. Dostępna była jako 3- i 5-drzwiowy hatchback oraz 2- i 4-drzwiowy sedan. Produkowana była w zakładach w Saragossie (Hiszpania), Kikindze (Serbia) i Eisenach (Niemcy). Dostępne wersje silnikowe od 1.0 do 1.6 ccm, w tym flagowa wersja – GSI. Lifting modelu A przeprowadzono w 1990 roku.
Opel Corsa A (1982-1993). Miała zaledwie 3,62 m długości, charakteryzowała się jak na ówczesne czasy niskim współczynnikiem aerodynamicznym. Dostępna była jako 3- i 5-drzwiowy hatchback oraz 2- i 4-drzwiowy sedan. Produkowana była w zakładach w Saragossie (Hiszpania), Kikindze (Serbia) i Eisenach (Niemcy). Dostępne wersje silnikowe od 1.0 do 1.6 ccm, w tym flagowa wersja – GSI. Lifting modelu A przeprowadzono w 1990 roku.
3/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa A (1982-1993). Wariant 1300S (Sprint) zmodyfikowany przez firmę Irmscher miał silnik z wtryskiem i moc 80 KM. To ten model homologowano do rajdowej grupy A.
Opel Corsa A (1982-1993). Wariant 1300S (Sprint) zmodyfikowany przez firmę Irmscher miał silnik z wtryskiem i moc 80 KM. To ten model homologowano do rajdowej grupy A.
4/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa B (1993–2000). Zaprojektowany przez Hideo Kodamę model drugiej generacji charakteryzował się bardziej obłym nadwoziem. Corsa B była o 10 cm dłuższa od poprzedniczki i znacznie bardziej przestronna w środku. Oferowana jest hatchback, sedan, kombi, a nawet pikap. W 1997 roku przeprowadzono face lifting modelu.
Opel Corsa B (1993–2000). Zaprojektowany przez Hideo Kodamę model drugiej generacji charakteryzował się bardziej obłym nadwoziem. Corsa B była o 10 cm dłuższa od poprzedniczki i znacznie bardziej przestronna w środku. Oferowana jest hatchback, sedan, kombi, a nawet pikap. W 1997 roku przeprowadzono face lifting modelu.
5/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa B (1993–2000). Silniki benzynowe w modelu 2. generacji miały wtrysk paliwa i katalizatory, wersja GSi – 16-zaworową głowicę, a diesle dostępne były z turbodoładowaniem. Dostępne silniki od 1.0 do 1.7 ccm o mocy od 45 do 109 KM. Sprzedaż modelu B osiągnęła 4 mln egzemplarzy.
Opel Corsa B (1993–2000). Silniki benzynowe w modelu 2. generacji miały wtrysk paliwa i katalizatory, wersja GSi – 16-zaworową głowicę, a diesle dostępne były z turbodoładowaniem. Dostępne silniki od 1.0 do 1.7 ccm o mocy od 45 do 109 KM. Sprzedaż modelu B osiągnęła 4 mln egzemplarzy.
6/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa C (2000–2006). Model 3. generacji, podobnie jak poprzednik została zaprojektowany przez Hideo Kodamę. Nowe, ocynkowane nadwozie wydłużono o 10 cm, zwiększono także rozstaw osi i kół. W 2003 roku przeprowadzono gruntowną modernizację modelu,
Opel Corsa C (2000–2006). Model 3. generacji, podobnie jak poprzednik została zaprojektowany przez Hideo Kodamę. Nowe, ocynkowane nadwozie wydłużono o 10 cm, zwiększono także rozstaw osi i kół. W 2003 roku przeprowadzono gruntowną modernizację modelu,
7/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa C (2000–2006). Jedyną wersją nadwoziową dostępną w Europie był hatchback: 3- i 5-drzwiowy. Na innych rynkach występował także sedan. Silniki benzynowe 1.0-1.8 (60-125 KM), diesle 1.3-1.7 (65-100 KM). Corsa C odniosła sukces — sprzedano 2,5 miliona egzemplarzy.
Opel Corsa C (2000–2006). Jedyną wersją nadwoziową dostępną w Europie był hatchback: 3- i 5-drzwiowy. Na innych rynkach występował także sedan. Silniki benzynowe 1.0-1.8 (60-125 KM), diesle 1.3-1.7 (65-100 KM). Corsa C odniosła sukces — sprzedano 2,5 miliona egzemplarzy.
8/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa D (2006–2014). Model 4. generacji mierzył niespełna 4 m długości i dostępny był z 3- i 5-drzwiowym nadwoziem. Jego nadwozie zbudowane było na nowej platformie SCCS opracowanej przez GM wspólnie z Fiatem. W 2011 roku Corsa D przeszła face lifting.
Opel Corsa D (2006–2014). Model 4. generacji mierzył niespełna 4 m długości i dostępny był z 3- i 5-drzwiowym nadwoziem. Jego nadwozie zbudowane było na nowej platformie SCCS opracowanej przez GM wspólnie z Fiatem. W 2011 roku Corsa D przeszła face lifting.
9/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa D (2006–2014). Pod maską dostępne były silniki benzynowe 1.0-1.6 (60-192 KM) oraz wysokoprężne 1.3-1.7 (75-131 KM). Najszybsza odmiana Corsy D (OPC) wyposażona była w silnik 1.6 (192 KM). Model 4. generacji sprzedano w 2,9 mln egzemplarzy.
Opel Corsa D (2006–2014). Pod maską dostępne były silniki benzynowe 1.0-1.6 (60-192 KM) oraz wysokoprężne 1.3-1.7 (75-131 KM). Najszybsza odmiana Corsy D (OPC) wyposażona była w silnik 1.6 (192 KM). Model 4. generacji sprzedano w 2,9 mln egzemplarzy.
10/12 Opel Corsa historia
Auto Świat / Janusz Borkowski
Opel Corsa E (2014–2019). Model 5. generacji choć urósł (4,02 m długości) w rzeczywistości zbudowany był na tej samej płycie podłogowej co Corsa D. Gama silników benzynowych obejmuje 3- i 4‑cylindrowe jednostki benzynowe o pojemnościach 1.0, 1.2, 1.4 i 1.6 litra (70-207 KM) oraz wysokoprężne 1.3 (75-95 KM). Na liście wyposażenia, m.in. podgrzewane fotele i kierownica, automatyczna klimatyzacja, a także przednia kamera z sygnalizatorem odległości, system rozpoznawania znaków drogowych oraz asystent utrzymania pasa ruchu. Sprzedaż: 1.2 mln egzemplarzy.
Opel Corsa E (2014–2019). Model 5. generacji choć urósł (4,02 m długości) w rzeczywistości zbudowany był na tej samej płycie podłogowej co Corsa D. Gama silników benzynowych obejmuje 3- i 4‑cylindrowe jednostki benzynowe o pojemnościach 1.0, 1.2, 1.4 i 1.6 litra (70-207 KM) oraz wysokoprężne 1.3 (75-95 KM). Na liście wyposażenia, m.in. podgrzewane fotele i kierownica, automatyczna klimatyzacja, a także przednia kamera z sygnalizatorem odległości, system rozpoznawania znaków drogowych oraz asystent utrzymania pasa ruchu. Sprzedaż: 1.2 mln egzemplarzy.
11/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa F (od 2019 roku ). Szósta generacja mierzy 4,06 m i waży zaledwie 980 kg. To aż o 108 kg mniej od poprzednika. Nadwozie Corsy F w porównaniu z poprzednim modelem obniżono aż o 48 mm, a kierowcę posadzono o 28 mm niżej, dzięki czemu lepiej czuje to co dzieje się z autem. W ofercie silniki wysokoprężne i benzynowe od 75 do 130 KM, po raz pierwszy dostępna także wersja elektryczna (136 KM).
Opel Corsa F (od 2019 roku ). Szósta generacja mierzy 4,06 m i waży zaledwie 980 kg. To aż o 108 kg mniej od poprzednika. Nadwozie Corsy F w porównaniu z poprzednim modelem obniżono aż o 48 mm, a kierowcę posadzono o 28 mm niżej, dzięki czemu lepiej czuje to co dzieje się z autem. W ofercie silniki wysokoprężne i benzynowe od 75 do 130 KM, po raz pierwszy dostępna także wersja elektryczna (136 KM).
12/12 Opel Corsa_historia
Auto Świat / Opel
Opel Corsa F (od 2019 roku). Nowy model dzieli płytę podłogową i układy napędowe z Peugeotem 208. Ceny Corsy 6. generacji wyglądają kusząco – od 49 990 za wolnossący wariant benzynowy 75 KM. Niestety bazowa wersja wyposażeniowa nie ma nawet seryjnej klimatyzacji. Wersja ta ma za to m.in. system ostrzegania przed kolizją (także z pieszym) i automatycznego hamowania, tempomat z ograniczeniem prędkości i układem rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości.
Opel Corsa F (od 2019 roku). Nowy model dzieli płytę podłogową i układy napędowe z Peugeotem 208. Ceny Corsy 6. generacji wyglądają kusząco – od 49 990 za wolnossący wariant benzynowy 75 KM. Niestety bazowa wersja wyposażeniowa nie ma nawet seryjnej klimatyzacji. Wersja ta ma za to m.in. system ostrzegania przed kolizją (także z pieszym) i automatycznego hamowania, tempomat z ograniczeniem prędkości i układem rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
