Kolej | Pociągi | Transport kolejowy

W zeszłym roku było bardzo głośno o zachowaniu kierowców na przejazdach kolejowych za sprawą głośnego zdarzenia, do którego doszło w Nowej Suchej. Okazuje się, że nawet taki przypadek nie podziałał na wyobraźnię niektórych. Na kanale "STOP CHAM" pojawiło się szokujące wideo.

Wypadek z udziałem ciężarówki i pociągu na przejeździe kolejowym w Nowej Suchej obnaża fatalną niewiedzę części kierowców. Gdyby stał tam znak, którego aktualnie nie ma w wykazie, byłaby szansa na uniknięcie niebezpiecznego zdarzenia. Jest już projekt wprowadzenia go na drogi. Tylko czy to wystarczy?

Źle się dzieje na przejazdach kolejowych w Polsce – właściwie o drugi dzień dochodzi do wypadku, którego sprawcami są kierowcy samochodów. Większość zdarzeń ma miejsce na przejazdach niestrzeżonych, ale do niebezpiecznych sytuacji dochodzi i tam, gdzie stoją sygnalizatory, a także zapory i półzapory. To, co łączy wiele tych zdarzeń, to kompletny paraliż, jakiemu ulegają kierowcy uwięzieni między szlabanami. Jedno jest pewne: ekstremalne mandaty nie pomogły, a być może nawet szkodzą.

O przejazdach kolejowych znowu jest głośno. W Nowej Suchej, kierujący ciężarówką celowo zlekceważył sygnalizację świetlną i opadające rogatki na przejeździe kolejowo-drogowym. Wyłamał rogatkę wjazdową, wjeżdżając na przejazd, zatrzymał się na torach i wysiadł z auta. Pociąg uderzył w jego samochód, a straty liczone są w milionach. Głośny wypadek sprowokował dyskusję.

PKP Polskie Linie Kolejowe opublikowały nagranie z monitoringu, na którym widać, jak pociąg uderza w wywrotkę. Koszt naprawy wszystkich uszkodzeń wyniósł aż 12 mln zł, co jest kwotą znacznie wyższą niż sumy gwarancyjne ubezpieczyciela. To teoretycznie oznacza, że kolejarze wystawią kierowcy rachunek na ok. 6 mln zł za wyrządzone szkody. Wyjaśniamy, o co chodzi z sumą gwarancyjną OC.

To były dramatyczne chwile. Do sieci wyciekło nagranie, na którym widać ostatnie sekundy przed zderzeniem ciężarówki z pociągiem. Jak to możliwe, że zawodowy kierowca wolał doprowadzić do katastrofy niż wyłamać szlaban?

Na przejeździe kolejowym w Nowej Suchej w okolicach Sochaczewa (woj. mazowieckie) samochód ciężarowy zderzył się z pociągiem. Jak informuje Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Sochaczewie, poszkodowanych jest kilku pasażerów.

CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym) inwestuje w automatyczne systemy monitoringu na przejazdach kolejowych. Jednego małego przejazdu pilnuje 10 kamer tworzących układ, który nie przepuści nikomu. Łatwo tu o wpadkę, ponieważ zwyczajowo czerwone światło wyłącza się z dużym opóźnieniem względem rogatek na przejeździe. Kierowcy, którzy nie powodują zagrożenia i nawet nie są świadomi, że zrobili coś złego, dostają przesyłki z mandatami. Są to mandaty "z górnej półki": grzywnie w wysokości 2000 zł towarzyszy 15 punktów karnych.

Pięć osób podróżowało samochodem osobowym, który zderzył się z pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym we wsi Karwica Mazurska. Wszystkie zginęły na miejscu.

Takiej prędkości doświadcza elitarne grono kierowców Formuły 1 i... prawie trzy miliardy osób rocznie, które wsiadają do CRH, czyli superszybkich chińskich pociągów. I mimo że znalazłem się w gronie aż 78-krotnie większym od całej populacji Polski, to czułem się absolutnie wyjątkowo — nie tylko dlatego, że pracownik kolei w eleganckim uniformie odprowadził mnie z poczekalni prosto na peron.

Linia kolejowa na odcinku Osiecznica – Świętoszów na północ od Bolesławca jest nieczynna od lat i właśnie jest demontowana. Z okazji postanowiła skorzystać miejscowa ludność reprezentowana przez 32-latka mającego do dyspozycji znakomity i uniwersalny, choć wiekowy już pojazd – Volkswagena Passata B5. Za pomocą tego pojazdu przedsiębiorczy złodziej przez dwa tygodnie przyjeżdżał po zdemontowane podkłady i szyny kolejowe. Aby tak ciężką rzecz przewieźć samochodem osobowym, wpadł na niecodzienny pomysł.

Aby trasa była przejezdna w zimowych warunkach, drogowcy sięgają po różny sprzęt. To nie tylko ciężarówki, ale także pikapy, traktory czy maszyny budowlane. Oto galeria sprzętu do zimowego utrzymania dróg i tras kolejowych w różnych regionach świata – od Litwy i Ukrainy po odległe miejsca w Alpach, Ameryce Północnej oraz na Syberii.

"Z rozbitych wagonów poczęły się wydobywać jęki, a z pociągu wybiegli napół oszaleli pasażerowie" — tak o największej katastrofie kolejowej w II RP pisał "Kurier Poznański". 15 grudnia 1933 r. na tym samym torze znalazły się dwa pociągi. "Nie widząc otoczonego kłębami pary pociągu z Rogoźna, wjechał na niego z całym impetem z tyłu" — relacjonowała gazeta.

Protest na granicy Polski z Ukrainą trwa już od ponad miesiąca. Poniedziałkowe obrady ministrów transportu w Brukseli nie zakończyły się pomyślnie dla polskich i słowackich przewoźników. Słowacy zawiesili akcję, ale Polacy są zdeterminowani. Ukraińcy zaczęli obchodzić blokady, wysyłając ciężarówki do kraju na składach kolejowych.

Policja opublikowała w sieci film ku przestrodze, który wprost mrozi krew w żyłach. Widać na nim Toyotę wjeżdżającą na tory kolejowe, tuż pod pędzący po nich pociąg. Kierowca samochodu cudem uniknął tragedii. Policjanci przy okazji kolejny raz apelują o szczególną ostrożność na przejazdach kolejowych.

Waży tyle, ile 644 toyot yaris razem wziętych. Ma moc prawie 24 LaFerrari. To Shinkansen, legenda kolejnictwa. Prawdopodobnie najczystszy skład na Ziemi, choć w przedziałach nie ma ani jednego kosza na śmieci. Niedawno byłem jednym z 229 tys. pasażerów, którzy codziennie jeżdżą tymi japońskimi superpociągami.

Dwie osoby zginęły po tym, jak Dacia Duster zderzyła się na przejeździe kolejowym w Starogardzie Gdańskim (woj. pomorskie) z pociągiem osobowym Gdynia-Kostrzyn. Ofiarami są 54-letni kierowca auta oraz 72-letni pasażer. Śledczy ustalają przyczyny zdarzenia.

Na niestrzeżonym przejeździe kolejowym koło Płońska doszło do poważnego wypadku z udziałem szynobusu i ciężarówki. Na miejscu pracowała Inspekcja Transportu Drogowego (ITD), strażacy, policjanci i załoga śmigłowca Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (LPR). Siedem osób trafiło do szpitala.

Kolejarze zmienili zdanie w sprawie przejazdu przez torowisko w pomorskiej wsi Luzino (koło Wejherowa). Początkowo mówili o jego całkowitym zamknięciu, a to oznaczałoby komunikacyjny paraliż regionu. Jednak po protestach zapaliło się zielone światło dla budowy wiaduktu nad torami. Mieszkańcy w tej sprawie pisali m.in. do Jarosława Kaczyńskiego.

Tak mieszkańcy Luzina koło Wejherowa (woj. pomorskie) próbują zatrzymać katastrofę. Przejazd kolejowy w centrum wsi powoduje, że jedna z kluczowych lokalnych dróg jest zamknięta przez ok. trzy godz. w ciągu doby. W związku z remontem torowiska mieszkańcy postulują budowę bezkolizyjnego przejazdu. Kolejarze chcą inaczej rozwiązać problem i planują całkowite zamknięcie przejazdu.