Limuzyna

W latach 60. rozgorzała walka pomiędzy Niemcami a Anglikami o to, kto buduje najlepszy na świecie samochód luksusowy – Mercedes czy Rolls-Royce?

W latach 90. BMW oraz Rover nie były jeszcze koncernowym rodzeństwem, lecz konkurentami. Żeby rywalizować z serią 5, Rover przy współpracy Hondy stworzył model 827. Przekonajmy się, który z nich daje więcej radości jako youngtimer

Samochodowa klasa wyższa była niegdyś o wiele droższa od aut dla ludu, ale czy też proporcjonalnie lepsza? Przetestowaliśmy kandydatów z czterech państw i wzięliśmy pod lupę: komfort, dynamikę, styl i... etykietę

Prace nad modelem Q45 zaczęły się w wielkiej tajemnicy jesienią 1986 r. Projektanci i styliści mieli za zadanie opracować od nowa najbardziej luksusowy model, jaki może wymarzyć sobie bogaty klient

Odpowiedni samochód dla szefów firm w RFN-ie lat 80. miał oczywiście gwiazdę na masce. Im mniejsze przedsiębiorstwo, tym większe prawdopodobieństwo, że pod maską tkwił sześciocylindrowy silnik – był tańszy i oszczędniejszy

Ten opancerzony Mercedes-Benz przeznaczony jest dla najwyższych dostojników państwowych. Ma ochronę balistyczną na poziomie VR9.

O wygodny samochód nietrudno na rynku, ale Lexus LS430 dokłada coś bardzo ważnego: trwałość!

W redakcji lubimy stare Mercedesy – nie bez powodu. Tym razem postanowiliśmy sprawdzić, czy polubimy nową Klasę E.

Volvo w swojej nowej luksusowej limuzynie oferuje wyłącznie 2-litrowe silniki – czy Volvo S90 z takim napędem może dać radę 3-litrowemu BMW serii 5 i Mercedesowi klasy E?

Wow! To pierwsze słowo, jakie ciśnie się na usta po zobaczeniu nowego Cadillaca. Koncepcyjny model Escala został pokazany na specjalnym pokazie w Kalifornii

Druga generacja Porsche Panamery trafi do polskich klientów dopiero jesienią, ale wszystkie egzemplarze na ten rok zostały już sprzedane! Co czyni tę niegdyś wyśmiewaną limuzynę tak pożądaną? Poznajcie najważniejsze fakty.

Limuzyna prezydenta USA to forteca i biuro na kołach. Samochód stanowi dużą atrakcję dla miłośników motoryzacji.

Na jesieni życia Audi S8 dostało duży zastrzyk mocy. Pierwiastek „plus” podkręcił ją do 605 KM i uczynił auto najszybszą w sprincie seryjnie produkowaną limuzyną.

Zgadza się. SsangYong Chairman W nie jest oferowany na polskim rynku. Skoro jednak byłem w Korei Południowej i miałem okazję podróżować tym samochodem to szkoda nie podzielić się wrażeniami z jazdy. A zatem w drogę

Model CT6 to nowa broń Amerykanów do walki z niemiecką konkurencją premium. Luksusowa limuzyna Cadillaca robi wrażenie swoim majestatycznym wyglądem, luksusowym wnętrzem oraz nowoczesnymi technologiami.

Volkswagen Phaeton miał być najlepszym autem świata. Czy to się udało i czy jest wart zainteresowania?

Według Mercedesa klasa E to najbezpieczniejsze, najwygodniejsze i najbardziej samodzielne auto w swojej klasie. Pod niektórymi względami ma być nawet sprytniejsza od klasy S. A co potrafi w polskich realiach?

Według Mercedesa klasa E to najbezpieczniejsze, najwygodniejsze i najbardziej samodzielne auto w swojej klasie. Pod niektórymi względami ma być nawet sprytniejsza od klasy S.

Kilkunastoletni samochód klasy wyższej z dużym dieslem pod maską i za 15 tys. zł to kusząca oferta. Sprawdzamy, które modele i wersje silnikowe są godne zainteresowania. Oto wybrane przez nas propozycje

Rosjanie pozazdrościli Amerykanom pancernego Cadillaca i zbudowali własny pojazd prezydencki, który w 2017 roku trafi do produkcji. Ma być mocny, komfortowy i bezpieczny.