Limuzyna

Od 1967 roku Toyota produkuje stuprocentową limuzynę o nazwie Century. Podczas Tokio Motor Show zostanie zaprezentowana jej trzecia generacja.

Przyzwyczailiśmy się, że limuzyny mają stonowany, elegancki wygląd, jednak Lexus twierdzi, że luksusowy samochód może być nieco inny. Mieliśmy już okazję doświadczyć japońskiego „omotenashi” w nowym LS-ie.

Flagowy model Rolls-Royce'a został pokazany w warszawskiej restauracji Genesis niedługo po jego światowej premierze, która odbyła się w Londynie. O nowej generacji luksusowej limuzyny opowiadał Henry Cloke, projektant Rolls-Royce Motor Cars.

Te trzy modele Mercedesa z lat 80. bardzo się różnią. To, że we wszystkich montowano dokładnie taki sam silnik – rzędową sześciocylindrówkę o pojemności 2,6 litra – sprawia, że możemy je z sobą porównać i doradzić, który z nich jest najlepszym wyborem

Wraz z odświeżeniem swojej flagowej limuzyny XJ Jaguar wprowadził do jej palety nową, topową wersję, która teraz osiąga moc 575 KM i może jechać z prędkością 300 km/h.

Ma zaledwie 4 lata, a już przeszedł kurację odmładzającą. Mercedes nie miał wyjścia – pojawili się młodsi konkurenci i bardzo nowoczesna klasa E.

Jaki model samochodu jest najbardziej prestiżowy i luksusowy na świecie? Rolls-Royce Phantom. Właśnie pojawiła się jego 8. generacja.

Czwarta generacja flagowej limuzyny Audi to techniczne dzieło sztuki. Już dziś może wyznaczyć standardy, które w przyszłości będą obowiązywać w tym wymagającym segmencie rynku

Na 40-lecie modelu serii 7 BMW przygotowało edycję specjalną 40 Jahre. Powstanie tylko 200 egz. tej luksusowej wersji.

Audi A8 z dodatkową siłą dołącza do zaciętej walki w klasie luksusowych limuzyn. Nową odsłonę flagowego modelu marki naszpikowano najnowocześniejszymi rozwiązaniami. Premiera odbyła się podczas Audi Summit w Barcelonie.

BMW pokazało najdynamiczniejszą limuzynę świata. Postanowiliśmy sprawdzić, jak najbardziej luksusowe BMW – M760 – wypada na tle najskromniejszego Rolls-Royce’a w ofercie, czyli Ghosta.

Audi podgrzewa atmosferę przed premierą następnej odsłony swojej flagowej limuzyny i publikuje pierwsze informacje na jej temat. Wiemy już, że nowe A8 otrzyma po raz pierwszy w standardzie zelektryfikowany układ napędowy.

Porsche Panamera 4S Diesel i BMW 750d xDrive to najmocniejsze osobowe diesle na świecie. Osiągami i ceną zwalają z nóg, tak samo jak spalaniem. Który z nich jest lepszy?

Chiny są ważnym rynkiem zbytu nowych samochodów, również drogich, luksusowych limuzyn. Nic więc dziwnego, że zmodernizowanego Mercedesa Klasy S możemy zobaczyć po raz pierwszy podczas salonu samochodowego w Szanghaju.

Flagowa limuzyna Mercedesa - klasa S - przeszła face lifting. Pierwsza odsłona była w Nowym Jorku, a światowa premiera odbędzie się na salonie w Szanghaju (19-28 kwietnia 2017).

Lexus odsłania kolejną odmianę flagowej limuzyny LS 500 – wersję F Sport.

Nawet w klasie wyższej są ekonomiczne samochody. Duże, reprezentacyjne, a przy tym spalające symboliczne ilości oleju napędowego. Poznajcie flotowy raj ekonomiczny!

Gdyby spytać posiadacza BMW serii 5 poprzedniej generacji, co chciałby w niej zmienić, mógłby mieć kłopot z odpowiedzią. Inżynierowie go nie mieli, gdyż zbudowali o wiele lepszy nowy model, zachowując perfekcję poprzednika

Mercedesa 450 SEL pod maską ma największy motor z tych, które pracowały w limuzynie z gwiazdą na masce – V8 o pojemności 6,9 litra i mocy 286 KM.

To ważny moment w historii Lexusa. Po ponad 10 latach japońska marka zaprezentowała zupełnie nową generację flagowego modelu LS.