Mandaty

Policjanci mają specjalne skrzynki mailowe i mapę, z których kierowcy coraz chętniej korzystają. Polacy mają dość agresji, chamstwa i łamania przepisów. Rok do roku liczba zgłoszonych wykroczeń wzrosła aż o... połowę.

Mapy Google oferują kierowcom kilka przydatnych funkcji. Jedna z nich, w postaci małego znaku drogowego, znajduje się w rogu ekranu i czasem tylko wystarczy rzucić tam okiem, aby uniknąć mandatu.

Cały tydzień trwa nawet nieogólnopolska, a ogólnoeuropejska akcja policji. Na celowniku jest jeden z największych grzechów kierowców. Dzisiaj ma zostać użyta przede wszystkim bardzo sprytna metoda policjantów. Kaskadowa.

Nowy fotoradar włączono w samo południe na krajowej siódemce w Małopolsce. To kolejny fotoradar, który zaczął działać w kwietniu. Włączono także nowy odcinkowy pomiar prędkości na jednej z najważniejszych dróg w kraju.

"Blitzermarathon" lub "Speedweek" — tak nazywane są specjalne akcje, które policja przeprowadza cyklicznie niemal w całych Niemczech. Tegoroczne działania już się rozpoczęły i są częścią większej kampanii. Znacznie większej liczby kontroli prędkości należy spodziewać się również w Polsce.

Czasem wystarczy spojrzeć w róg ekranu Google Maps, żeby uniknąć potężnego mandatu. Mapy mają kilka przydatnych funkcji dla kierowców, które czasem... skutecznie ukrywa.

Nie pomógł młody wiek i (najwyraźniej) pasja do motoryzacji. 18-latka z Nakła jako jedna z pierwszych w Polsce przekonała się, jak w praktyce działają nowe przepisy. Dostała 1500 zł i 10 pkt karnych, a policjanci zabrali jej prawo jazdy na trzy miesiące.

Niemiecka turystyka paliwowa rozwija się w najlepsze, a w ślad za tym w niemieckich mediach pojawiają się ostrzeżenia przed surowymi karami za wykroczenia drogowe, jakie grożą kierowcom "po polskiej stronie". Według wyobrażeń niemieckich redaktorów polskie mandaty są jeszcze wyższe niż w rzeczywistości.

W Wielkanoc policja prowadzi wzmożone kontrole w całej Polsce. Co warto wiedzieć o swoich prawach i obowiązkach podczas takiej kontroli? Wyjaśniamy, jak powinna przebiegać zgodna z przepisami interwencja policji. Policjant też ma swoje obowiązki.

Oznakowane i nieoznakowane radiowozy, kaskadowe pomiary, wyrywkowe kontrole i mandaty z nieba. Rusza coroczna akcja policji i potrwa kilka najbliższych dni. Wiemy, jakich kar mogą się spodziewać kierowcy.

Nie dość, że mandaty są bardzo wysokie, to policja jest wyczulona, żeby karać kierowców. Zwłaszcza jeśli ktoś wyprzedza nieprawidłowo za znakiem D-6. Mandat to aż 1500 zł i 15 pkt karnych, a policja ma nowe sposoby na łapanie kierowców.

Dopiero co Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym włączyło odcinkowy pomiar prędkości, a potem fotoradar, a już informuje o dwóch nowych urządzeniach, które zaczęły kontrolować kierowców.

Kierowcy ignorują ten przepis, ale zapominają, że wprowadzono go z myślą o ich bezpieczeństwie, a nie bo takie było czyjeś widzimisię. Odpowiednia odległość to w tym przypadku klucz do uniknięcia tragedii. Dlatego za złe ustawienie trójkąta wprowadzono mandat i określono konkretne odległości od samochodu. Znasz je?

Cała nadzieja w tym, że psycholog transportu przyjrzy się wyczynom posła Mejzy, bo trudno przecież sądzić, że zebranie aż tylu punktów karnych to przypadek.

Dużo jeżdżę na rowerze, ale dotąd chyba nigdy nie zostałem zatrzymany przez policjantów. Nie była to może kontrola z prawdziwego zdarzenia, a krótka rozmowa. Ale podczas niej padło "z rowerem wszystko w porządku?". Gdyby nie było, to groziłby mi mandat, bo polskie przepisy jasno określają, co musi mieć każdy rower. Mandat w niektórych relacjach jest wręcz złowieszczy. Ale czy prawdziwy? Policjanci zdradzili mi, jak wysoka tak naprawdę jest kara w większości przypadków.

W marcu policjanci dają kierowcom po łapkach, ponieważ wróciła szeroko zakrojona akcja, która przeprowadzana jest regularnie. I może kwota mandatu w złotówkach, 500 zł, wielkiego wrażenia nie robi, to pkt karne — już tak. Za popularny nawyk można dostać aż 12 pkt. Tak, wróciły "Łapki na kierownicy".

To ma być rewolucja, na dodatek kontrowersyjna. Ponoć w kwestii fotoradarów wracają stare, słusznie minione czasy. Gminy znów mają dostać prawo do zarządzania fotoradarami.

Wrócił sezon rowerowy, a na rowerowe wycieczki zawsze przyjemnie pojechać w kilka osób, z paczką przyjaciół lub rodziną. A czy można wtedy jechać obok siebie? Kierowcy wprost nienawidzą takiego zachowania rowerzystów. Przepisy? Niby są jasne, ale pozostawiają dużo pola do interpretacji. I pewnie stąd biorą się kłótnie.

Przez przypadek, a może celowo, Ministerstwo Infrastruktury ujawniło skalę i rodzaj uników, jakie kierowcy stosują, by nie zapłacić mandatu. To wygląda jak instrukcja, jak legalnie unikać płacenia mandatów.

Fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości zarejestrowały w zeszłym roku prawie milion wykroczeń. Aż 44,6 proc. z nich nie zakończyło się zapłaconym mandatem. Dlatego rząd planuje uszczelnienie systemu. Właśnie poznaliśmy pomysł na nowe przepisy. Wybrano model podobny do tego z Czech.