Logo
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
OgłoszeniaPROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Sprawdź swój VIN
Poradniki zakupowe
Testy na prawo jazdy
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Auto Świat Mazda 3

Mazda 3

Mazda3 razy 3 miliony
Aktualności

Mazda3 razy 3 miliony

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Mazda 323 vs Mazda 3, czyli dwadzieścia lat minęło...
TV

Mazda 323 vs Mazda 3, czyli dwadzieścia lat minęło...

Zmodernizowana Mazda 3 w Nowym Jorku
Targi Samochodowe

Zmodernizowana Mazda 3 w Nowym Jorku

Obecna generacja Mazdy 3 produkowana jest od 2008 roku i przyszedł czas na jej modernizację. Minimalnie zmienił się wygląd, ale najważniejsze zmiany dotyczą techniki. Najnowsza wersja tego popularnego modelu pokazana została podczas nowojorskiego salonu samochodowego

Mazda 3 MPS - Turbo i 260 KM w hatchbacku!
TV

Mazda 3 MPS - Turbo i 260 KM w hatchbacku!

Dziś każdy liczący się producent ma w swojej ofercie niewielki, ale "naładowany adrenaliną" samochód. Ford przekonuje Focusem RS, Opel -- Astrą OPC, Seat -- Leonem Cuprą, Renault -- Mégane'em RS, Volkswagen -- Golfem GTI, a Mazda -- "trójką" MPS.

Mazda 3 1.6 D: O 6 koni więcej pod maską
Aktualności

Mazda 3 1.6 D: O 6 koni więcej pod maską

Pod maską Mazdy 3 pracuje teraz mocniejszy diesel

Autor Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Mazda 3 ze zmodyfikowanym turbodieslem
Aktualności

Mazda 3 ze zmodyfikowanym turbodieslem

Mazda zmodernizowała w „trójce” silnik 1.6 MZ-CD, czyniąc go mocniejszym i oszczędniejszym w celu spełnienia wymogów normy emisji spalin Euro 5.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Ford Focus II kontra Mazda 3 i Volvo C30: Czy wszystko zostaje w rodzinie?
Używane

Ford Focus II kontra Mazda 3 i Volvo C30: Czy wszystko zostaje w rodzinie?

Najczęściej – owszem. Sprawdzamy więc, czy mimo odmiennego charakteru Mazda 3 i Volvo C30 po kilku latach sprawują się tak samo dobrze i są równie niedrogie w utrzymaniu jak bratni Ford Focus II

70 tys. Mazd wróci do serwisu
Aktualności

70 tys. Mazd wróci do serwisu

Mazda wprowadza w Europie specjalny program serwisowy dla niektórych wersji modeli Mazda3 i Mazda5, który swoim zasięgiem obejmie ok. 70 tys. aut wyposażonych w elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego.

Mazda 3: Sport nie tylko w nazwie
Auto Świat

Mazda 3: Sport nie tylko w nazwie

Czy silnik o mocy 151 KM jest w stanie zagwarantować sportowe wrażenia z jazdy w kompaktowym samochodzie? Odpowiedź byłaby negatywna, gdyby przyszło jej udzielić wyłącznie na podstawie informacji zawartych w prospekcie…

Mazda 3: za dużo mocy, za mało momentu
Testy nowych samochodów

Mazda 3: za dużo mocy, za mało momentu

Dynamiczny kompakt, który daje tyle radości z jazdy - tak Mazda promuje kompaktową "trójkę". Radości z jazdy nie da się wymiernie ocenić. Możliwości silnika jak najbardziej. W tym celu zabraliśmy samochód na hamownię. Jak zdał trudny egzamin?

Mazda 3: Sport nie tylko w nazwie
Testy nowych samochodów

Mazda 3: Sport nie tylko w nazwie

Czy silnik o mocy 151 KM jest w stanie zagwarantować sportowe wrażenia z jazdy w kompaktowym samochodzie? Odpowiedź byłaby negatywna, gdyby przyszło jej udzielić wyłącznie na podstawie informacji zawartych w prospekcie…

Mazda 3: piękna Japonka
Testy nowych samochodów

Mazda 3: piękna Japonka

Mazda 3 udowadnia, że japońskie auta nie muszą straszyć banalną stylizacją. Doskonały wygląd to nie wszystko. Samochód produkowany w Hofu został też świetnie wyciszony, a jeździ... jeszcze lepiej! Sprawdzamy, czy za takie atrakcje warto zapłacić ponad 90 tysięcy złotych.

Mazdą po najstarszej autostradzie świata
Auto Świat

Mazdą po najstarszej autostradzie świata

Słowo autostrada pochodzi z języka włoskiego. W ten sposób w wielu krajach świata określa się drogi o ograniczonej dostępności z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami oraz przynajmniej dwoma pasami ruchu, którymi można poruszać się z wysokimi prędkościami. Nazwa może sugerować, że pierwsze autostrady powstały we Włoszech...

Mazda 3: japońskie auto za 25 tysięcy złotych
Auto Świat

Mazda 3: japońskie auto za 25 tysięcy złotych

Niezawodny, ciekawie stylizowany i doskonale prowadzący się samochód można kupić za 25 tysięcy złotych. Co ważne, nie będzie to zabytek na kołach, tylko najwyżej sześcioletnie egzemplarze modelu, który przestał być produkowany kilkanaście miesięcy temu...

Mazda 3 MPS 2.3 Turbo: Szybka, dzika i uzależnia
Testy nowych samochodów

Mazda 3 MPS 2.3 Turbo: Szybka, dzika i uzależnia

Dziś każdy liczący się producent ma w swojej ofercie niewielki, ale „naładowany adrenaliną” samochód. Ford przekonuje Focusem RS, Honda – Civikiem Type R, Opel – Astrą OPC, Seat – Leonem Cuprą, Renault – Mégane’em RS, Volkswagen – Golfem GTI, a Mazda – „trójką” MPS. Tym razem sprawdzamy, co reprezentuje sobą topowa odmiana kompaktowego „japończyka”. Apetyty mamy bardzo duże, bo Mazda już nie raz udowodniła, że potrafi budować „sportowców” z prawdziwego zdarzenia. Jak będzie tym razem?

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Mazda 3 2.0: Trójka w pikantnym opakowaniu
Testy nowych samochodów

Mazda 3 2.0: Trójka w pikantnym opakowaniu

Mazda 3 ze 151-konnym silnikiem benzynowym nie jest prawdziwym autem sportowym. Trzeba jednak przyznać, że z czerwonym lakierem, tylnym spoilerem i 17-calowymi alufelgami prezentuje się rasowo.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Mazda 3 - Nagrodzona 5 gwiazdkami w testach Euro NCAP
Aktualności

Mazda 3 - Nagrodzona 5 gwiazdkami w testach Euro NCAP

W 2009 roku organizacja Euro NCAP wdrożyła nowy, bardziej rygorystyczny system oceny bezpieczeństwa pojazdów, w ramach którego dokonywana jest jedna, ogólna ocena bezpieczeństwa samochodu. Obejmuje ona wyniki osiągnięte w czterech obszarach podlegających ocenie: ochrona dorosłego pasażera, bezpieczeństwo dziecka, ochrona pieszych oraz systemy bezpieczeństwa czynnego i biernego.

Mazda 3 - Kompakt z wysokimi aspiracjami
Testy nowych samochodów

Mazda 3 - Kompakt z wysokimi aspiracjami

Druga generacja Mazdy 3 pojawiła się w salonach na początku tego roku. Nasz testowy egzemplarz to sedan z 2-litrowym silnikiem benzynowym i automatyczną skrzynią biegów Activematic.

Mazda 3 MPS - Agresywny "japończyk"
Testy nowych samochodów

Mazda 3 MPS - Agresywny "japończyk"

Nowa Mazda 3 MPS aż emanuje sportowym charakterem. Agresywności dodają jej masywne zderzaki, szeroki wlot powietrza na masce i duży spoiler na tylnej pokrywie. Wszystkie te elementy nie są tylko stylistycznymi bajerami, ale odgrywają dużą rolę w polepszeniu aerodynamiki pojazdu. Współczynnik oporu powietrza w przypadku MPS-a wynosi bowiem 0,32.

250 km/h w kompaktowej Mazdzie 3!
Auto Świat

250 km/h w kompaktowej Mazdzie 3!

Efektowne linie nadwozia, doskonałe zawieszenie, pięć miejsc siedzących, 260 KM pod maską, 6,1 sekundy do "setki" i 250 km/h. To nie nowy model Porsche. Świat motoryzacji ewoluuje, a parametry do niedawna zarezerwowane dla supersamochodów stają się standardem w segmencie rasowych… kompaktów!

Mazda3 MPS - Mobilny Pocisk Samochodowy
Aktualności

Mazda3 MPS - Mobilny Pocisk Samochodowy

Mazda 3MPS to wyjątkowa kombinacja radości z jazdy z funkcjonalnością samochodu kompaktowego. Najnowsza Mazda3 MPS wyposażona jest w benzynowy silnik MZR 2.3-litra DISI o mocy 260 KM, dzięki czemu sportowa Mazda 3 do 100 km/h rozpędza się w 6,1 s a jej maksymalna prędkość to imponujące 250 km/h.

Volkswagen Golf kontra Mazda 3, Ford Focus i Opel Astra - ...bo mało pić,  to trzeba umieć. Porównanie kompaktów z małymi dieslami
Aktualności

Volkswagen Golf kontra Mazda 3, Ford Focus i Opel Astra - ...bo mało pić, to trzeba umieć. Porównanie kompaktów z małymi dieslami

Wielkość ma znaczenie, zawsze i wszędzie. Ale większe wcale nie znaczy od razu lepsze. Weźmy na przykład technikę motoryzacyjną. Modny ostatnio downsizing, którego efektem jest mała pojemność skokowa silnika, ma wiele zalet. Spada na przykład zużycie paliwa i emisja dwutlenku węgla w porównaniu do konwencjonalnego motoru o podobnej mocy, co jednak nie ogranicza jego temperamentu. Motto inżynierów konstruujących nowoczesne małe silniki mogłoby brzmieć: „Oszczędnie, ale z temperamentem.”

Autor Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Logo
RedakcjaRegulaminPolityka prywatnościMapa serwisuReklamaO nas
Social Media:
© 2025 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.