Nowości

To jeszcze nie pełnoprawny lifting, ale wyraźny znak, że Włosi nie chcą zostać w tyle za konkurencją – Giulia i Stelvio dostają więc nowy system multimedialny i kilka nowych systemów bezpieczeństwa

Największy „dostawczak” Opla trafił do polskich salonów. Ceny Movano zaczynają się od 101 415 zł (cena netto) – tyle trzeba będzie zapłacić za furgon z przednim napędem o dopuszczalnej masie całkowitej 2,8 tony. Popularniejszy w Polsce, 3,5-tonowy Movano z przednim napędem, najdłuższym rozstawem osi i średnią wysokością nadwozia, dostępny jest od 108 813 zł netto.

Przebojowy kompaktowy SUV Range Rovera po ośmiu latach obecności na rynku doczekał się następcy. Koncern zapewnia, że nowy Evoque będzie wzorem dla innych aut w tym segmencie klasy premium. Do sprzedaży w Polsce auto wejdzie w marcu 2019 roku.

Nowoczesna stylizacja, ekologiczne silniki i elektryfikacja – tak Mercedes widzi swoje nowe modele klasy średniej. Od limuzyny, która zadebiutuje za 3 lata, poprzez kombi aż po SUV-a.

Audi pokazało swojego pierwszego elektrycznego SUV-a, który uzbrojony w silnik o mocy 480 KM i zasięg 400 km jeszcze w tym roku ma wyruszyć na wojnę z Teslą. A to dopiero początek serii nowych modeli na prąd przygotowywanych przez niemiecki koncern na najbliższą przyszłość.

Nowa generacja BMW serii 1 żegna się z napędem na tylne koła i 6 cylindrami. Na pocieszenie dostanie: oszczędniejsze silniki benzynowe i diesle, dwie hybrydy plug-in i żwawą wersję M Performance.

Właśnie rodząca się marka VinFast pokaże dwa nowe modele podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu 2018. Wietnamczycy inwestują ponad 3 miliardy dolarów, żeby w dwa lata zaprojektować samochody, wybudować fabryki, zatrudnić ludzi i wprowadzić w 2019 roku na rynek sedana i SUV-a.

Škoda jest w natarciu nie tylko na nasz rynek. W pierwszym półroczu 2018 na świecie sprzedano 652,7 tys. aut czeskiej marki – ze znacznym zyskiem. Czesi nie zamierzają jednak osiąść na laurach.

Audi A4 B9, czyli kolejny nowy model z Ingolstadt, który z daleka wygląda niemal identycznie jak poprzednik i kolejny, który pod względem techniki stanowi milowy krok naprzód. W Ingolstadt mieliśmy okazję na własne oczy przekonać się, jak bardzo (nie)zmieniła się „A4-ka”

Jesienią pojawi się nowa „trójka” – ostatni model, który będzie rozwijał się ewolucyjnie. Następna „jedynka” to już rewolucja – otrzyma napęd na przód. Potem nastąpi atak aut elektrycznych.

Stylistyczna ewolucja, ale techniczna rewolucja. Już za dwa lata na rynek trafi trzecia generacja Nissana Qashqaia. Auto będzie dostępne tylko z napędem benzynowo-elektrycznym, a z oferty znikną diesle

Do sprzedaży trafił właśnie nowy Mercedes GLE Coupé. Już na pierwszy rzut oka widać, że Mercedes GLE Coupé to rywal BMW X6 - oba pojazdy są do siebie bardzo podobne. To nie zmienia faktu, że Mercedes może się podobać zarówno kierowcom szukającymi SUV-a z podwyższonym nadwoziem oraz modelu o sportowym wizerunku

Mnożą się afery związane z emisją spalin w dieslach, kolejne firmy deklarują odwrót od tych silników. Tymczasem Opel odświeża paletę crossoverów - debiutują… nowe diesle, a producent zapewnia, że spełniają przyszłoroczne normy.

Francuzi potwierdzili, że już w przyszłym roku przedstawią auto, które rzuci wyzwanie BMW serii 5 i spółce

BMW chce zrobić MINI jeszcze bardziej… mini. Samochód ma być o 40 cm krótszy od aktualnej wersji, będzie produkowany w Chinach, a do tego otrzyma elektryczny napęd.

Kolejne wydanie francuskiego malucha pod względem stylistyki nie odbiega znacząco od obecnej wersji. Więcej nowości można się spodziewać pod maską Renault Clio V.

Mamy już pierwsze zdjęcia odświeżonego modelu Sportage. Zmodyfikowano design wnętrza i nadwozia. W wyposażeniu znalazły się nowe systemy multimedialne, poprawiono bezpieczeństwo oraz zmodernizowano gamę jednostek napędowych.

Vany coraz bardziej odchodzą w zapomnienie. Nawet kolejne wydanie Dacii Lodgy nie będzie już samochodem tego typu. Zgodnie z panującą modą przeobrazi się w SUV-a.

Monachijska klasa średnia stanie się bardziej ekonomiczna i przyjemniejsza w obsłudze. Rewolucyjnych rozwiązań ani modeli elektrycznych raczej się nie spodziewamy.

Niedługo po światowej premierze, także w Polsce możemy obejrzeć najnowsze modele Hyundaia. Podczas Poznań Motor Show ta koreańska marka przedstawiła czwartej generacji Santa Fe oraz elektryczny wariant modelu Kona.