Kolejnym argumentem jest ochrona środowiska naturalnego, którego zagrożenie wzrosło wraz z wprowadzeniem obowiązku stosowania włączonych świateł przez całą dobę. Wyliczono, że przeciętny austriacki kierowca spali z tego powodu przynajmniej kilkadziesiąt litrów paliwa więcej niż dotychczas. W efekcie oznacza to dodatkowe tony CO2 w atmosferze.
Austria: koniec świateł w dzień! (ankieta)
Znane są już argumenty. Analizy potwierdziły, że wraz z wprowadzeniem w tym kraju obowiązku jazdy z włączonymi światłami w dzień, zwiększyła się liczba wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów
Auto Świat
Austria: koniec świateł w dzień! (ankieta)