Kolejnym argumentem jest ochrona środowiska naturalnego, którego zagrożenie wzrosło wraz z wprowadzeniem obowiązku stosowania włączonych świateł przez całą dobę. Wyliczono, że przeciętny austriacki kierowca spali z tego powodu przynajmniej kilkadziesiąt litrów paliwa więcej niż dotychczas. W efekcie oznacza to dodatkowe tony CO2 w atmosferze.
Austria: koniec świateł w dzień! (ankieta)
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.