średniej klasy diesel według giełdowych sprzedawców pokonuje 10 tys. km rocznie? Klienci najwyraźniej chcą być oszukiwani, gdyż chętnie kupują auta z abstrakcyjnie niskimi przebiegami, a nie te, których stan licznika można uznać za wiarygodny. Czy rzeczywiście warto tak bardzo przejmować się liczbą przejechanych kilometrów? Otóż naszym zdaniem – nie.
Czy trzeba bać się dużych przebiegów?
Dziwnym trafem na polski rynek trafiają niemal wyłącznie auta bezwypadkowe. Co więcej, zwykle używane przez staruszków tylko w celu niedzielnych wyjazdów do kościoła, bo jak inaczej wytłumaczyć to, że np.
Auto Świat
Czy trzeba bać się dużych przebiegów?