Masz wolną sobotę? Wykorzystaj ją na odświeżenie samochodu po zimie! Wczesna wiosna to dobry moment na to, żeby umyć auto z zewnątrz i doprowadzić do porządku wnętrze. Zwłaszcza gdy chodzi o pranie i czyszczenie samochodu w środku, ciepły wiosenny dzień to pierwsza od miesięcy okazja do tego, żeby to zrobić.
Jeśli użyjecie do tego większej liczby środków na bazie wody (np. pianek do tapicerki w spreju), auto i tak trzeba będzie wysuszyć, pozostawiając je z uchylonymi oknami w ciepłym i najlepiej przewiewnym miejscu, alternatywnie dosuszyć farelką.
Oprócz preparatów do auta, które można kupić w hipermarkecie, warto zaopatrzyć się w zmywacz lakierniczy lub benzynę ekstrakcyjną – to dobre odplamiacze do tkanin.
Galeria zdjęć
1/12 Wiosną warto podjechać do myjni bezdotykowej i nie tylko umyć auto, lecz także spłukać sól z podwozia. Uważajcie jednak na delikatne elementy, jak np. okablowanie sond w układzie wydechowym. Na co dzień, gdy korzysta się z takiej myjni, warto pamiętać, że myjka ciśnieniowa skutecznie spłukuje zarówno brud, jak i wszelkie powłoki ochronne lakieru.
2/12 Warto umyć nadkola i podwozie, należy jednak robić to ostrożnie.
3/12 Przed założeniem letnich kół warto je dokładnie umyć, a następnie nawoskować pastą do felg lub środkiem do konserwacji lakieru. Dzięki temu brud i pył z hamulców będzie osadzał się na nich w mniejszym stopniu, a gdy już do tego dojdzie, łatwiej będzie można je umyć. Alufelgi należy oczyścić nie tylko z zewnątrz, lecz także od wewnętrznej strony.
4/12 Do umycia karoserii warto użyć gąbki i wody z wiaderka oraz szamponu – także wtedy, gdy macie do dyspozycji myjkę ciśnieniową. To jedyny w pełni bezpieczny i skuteczny sposób na umycie samochodu. Myjki ciśnieniowej warto używać do spłukania karoserii wodą przed myciem szamponem i gąbką, a także po nim.
5/12 Osobno warto zająć się szybami. Z zewnątrz można poza płynem do szyb wykorzystać preparat typu niewidzialna wycieraczka (zwłaszcza na bocznych szybach), wewnątrz – środek antyroszeniowy. Szczególnie nieprzyjemne jest mycie szyb od wewnątrz, gdyż gromadzi się na nich osad pochodzący m.in. z układu wentylacji samochodu.
6/12 Kokpit auta najlepiej odświeżyć w trzech krokach: najpierw odkurzamy, potem czyścimy, pamiętając o zakamarkach i szparach (pomocne w ich oczyszczeniu są jednorazowe chusteczki do kokpitu), a dopiero potem zabezpieczamy odpowiednim preparatem do plastiku.
7/12 Uwaga: spreje do kokpitu zawierają zwykle przesadnie dużą dawkę perfum, a niewielką ilość substancji trwale konserwujących tworzywa.
8/12 W przypadku tapicerki z prawdziwej skóry tylko regularna konserwacja uchroni ją przed starzeniem. W sklepach są dostępne środki czyszczące i preparaty konserwujące skórę, a także produkty uniwersalne. Zwłaszcza w przypadku zabrudzonej jasnej tapicerki lepiej jest najpierw ją oczyścić, a potem zakonserwować.
9/12 Jeśli tapicerka jest już popękana i miejscami odbarwiona, amatorska chemia niewiele pomoże – można ją jeszcze uratować w profesjonalnym warsztacie zajmującym się regeneracją tapicerek skórzanych przez odtworzenie jej wierzchniej warstwy ozdobnej.
10/12 Pojedynczych plam nie należy spierać punktowo. W większości przypadków materiał jest – może w niewielkim stopniu, ale jednak – brudny na całej powierzchni.
11/12 Próba oczyszczenia małego fragmentu tapicerki lub dywanu spowoduje powstanie większej plamy.
12/12 Żeby tego uniknąć, preparatem czyszczącym (pianą do dywanów, benzyną ekstrakcyjną itp.) należy odświeżyć cały element tapicerski (np. dywan, siedzisko fotela, oparcie fotela itd.).
