Współczesne wtryskiwacze common rail to precyzyjne urządzenia. Wystarczy wspomnieć, że generują ciśnienie do 2500 barów, a szczeliny między współpracującymi elementami wtryskiwaczy są mierzone w ułamkach mikrometrów (1 mm to 1000 mikrometrów). Wszystko to sprawia, że psują się one z powodu paliwa o złej jakości lub zabrudzeń, które dostają się do układu paliwowego, np. drobin korozji odrywającej się z baku.

Głównymi dostawcami wtryskiwaczy common rail są firmy: Denso, Bosch, Delphi i Continental, będący właścicielem marek Siemens i VDO. Za najbardziej „kapryśne” uchodzą wtryskiwacze produkcji Delphi, z kolei za najtrwalsze uważa się podzespoły Denso i Boscha. Odporniejsze na jakość paliwa, a przy tym droższe i powodujące znacznie niższą kulturę pracy motoru są pompowtryskiwacze.