Zanim kupicie żarówki, sprawdźcie, jaki typ występuje w reflektorze waszego auta. W niektórych modelach w tym samym czasie stosowano różne, choć na pozór podobne reflektory, wyposażone np. albo w jedną żarówkę H4, albo w dwie żarówki H1 lub H7.
Jeśli chodzi o moc, to radzimy omijać wszelkie produkty o poborze prądu wyższym niż standardowy. Będą może świecić jaśniej od zwykłych, ale też wytworzą nawet dwukrotnie więcej ciepła, co oznacza szybkie wypalenie luster reflektorów. Więcej porad i komentarz do wyników testu znajdziecie w listopadowym „Poradniku AŚ”.