To wersja studyjna, która nie widnieje w planie niemieckiego producenta. Golf GTI Excessive otrzymał atrakcyjny pakiet stylizacyjny oraz ponadstandardowe wyposażenie wnętrza.
Nadwozie pokryto lakierem czerwonym o nazwie Firespart Metallic, a niektóre elementy z tworzywa sztucznego błyszczącą czernią. Charakterystyczne są specjalnie do tego modelu zaprojektowane 19-calowe obręcze kół BBS z metali lekkich i oponami o rozmiarze 235/35 ZR19.
Standardowa jednostka napędowa z Golfa GTI dzięki modyfikacjom układu wydechowego otrzymała o 4 KM więcej mocy i ma obecnie 214 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 286 Nm.
Czytaj nas częściej w Google
1/4Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Auto Świat
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
2/4Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Auto Świat
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
3/4Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Auto Świat
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
4/4Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Auto Świat
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
Wörthersee 2010: Studyjny Golf GTI Excessive
