Porsche 911

Porsche 911 Turbo dla łowców prędkości

Porsche 911 GT3 Hybrid - Niemal jak bolid F1

Porsche 911 Turbo S - Jeszcze więcej mocy

Inżynierowie Porsche stworzyli nową, jeszcze bardziej dynamiczną wersję modelu 911. Oto Porsche 911 Turbo S, którego sercem jest sześciocylindrowy bokser z dwoma turbosprężarkami osiągający maksymalnie 530 KM.

Auto Świat

Porsche 911 Turbo S

Po długim oczekiwaniu i serii szpiegowskich zdjęć Porsche wreszcie ujawniło szczegóły dotyczące nowego 911 Turbo S, którego sprzedaż rozpocznie się w maju tego roku.

Porsche 911 Turbo - Kultowe turbo wyjechało na drogi

500 koni pod maską, supernowoczesna technologia i rozpoznawalna niemal klasyczna stylistyka nadwozia to najważniejsze zmiany w nowym Porsche 911 Turbo. 7 generacja kultowego modelu oficjalnie zadebiutuje podczas tegorocznego salonu samochodowego we Frankfurcie.

Auto Świat

Wściekle szybkie Porsche

Firma ze Stuttgartu od lat ma w ofercie wzmocnione warianty kultowego samochodu jakim jest Porsche 911. Najnowszy z nich został zaprezentowany w Genewie.

Testy nowych samochodów

Porsche 911 GT2 - Prawdziwy radykał

Historia lubi się powtarzać. Na kilka tygodni przed premierą obecnego BMW serii 3 (E90) w internecie pojawiła się pełna informacja prasowa (bodajże po słoweńsku) opatrzona zdjęciami nowego modelu.

Testy nowych samochodów

Audi R8 i Porsche 911 Carrera - Legenda czy młody gniewny?

911 to legenda wśród samochodów sportowych. Obok Ferrari, Lamborghini czy Corvetty to właśnie Porsche okazuje się nadal kultowym modelem. I oto do tego grona drogowych bolidów postanowiło dołączyć Audi. Przywódca spisku nazywa się R8. Porsche już od 44 lat dzielnie odpiera ataki śmiałków, którzy próbowali podważyć jego możliwości sportowe. Jednak do tej pory ani rajdowe bolidy Audi, ani supermocne, napompowane kombi nie zdołały nadszarpnąć autorytetu Carrery. Czy R8 okaże się godnym przeciwnikiem?

Aktualności

Porsche 911 Turbo - Odkryte emocje

4-osobowy sportowy model napędzany będzie silnikiem boxer o poj. 3,6 l z podwójnym turbodoładowaniem i systemem zmiennej geometrii turbiny (VGT).

Testy nowych samochodów

Lancer Evo IX kontra 911 GT3 - Ta sama frajda za 1/ 3 ceny?

Gdy już kogoś złapie, to na całego. Najpierw są błyszczące oczy, potem pocą się ręce, aż w końcu wirus opanowuje całe ciało.

Testy nowych samochodów

Porsche 911 Turbo - Porsche do jazdy na wprost

Zanim siadłem za kierownicą 911 Turbo, musiałem przejść krótkie szkolenie, a dokładnie wysłuchać pogadanki. Marcin Turski (instruktor i kierowca rajdowy) mówił z pasją o osiągach "turbawki", jej znakomitym podwoziu i przestrzegał, że to auto jest bardzo wymagające.

Testy nowych samochodów

Porsche 911 Targa - Targa, czyli dziura w dachu

Targa to wersja wymyślona przez konstruktorów Porsche przede wszystkim z myślą o klientach w USA. Można dodać - niezdecydowanych klientach.

Youngtimer

Porsche 911 Turbo - Turbo dodaje skrzydeł

To była wielka niespodzianka paryskiego salonu samochodowego sezonu 1974.W czasie kryzysu paliwowego oraz ogólnej recesji na rynku Porsche zaprezentowało model 911 Turbo.

Testy nowych samochodów

Porsche 911 Turbo - Turbo rakieta

O tym, jak ostro może być na górskiej drodze, przekonaliśmy się, gdy za kierownicą usiadł Walter Röhrl, utytułowany kierowca rajdowy, od lat związany z firmą Porsche. W trakcie prac nad 911 Turbo do jego zadań należało przygotowanie zawieszenia.

Testy nowych samochodów

Porsche 911 Turbo - Jazda figurowa na lodzie

W Finlandii, gdzie przyszło nam testować najnowszą wersjęPorsche 911 Turbo, skute lodem drogi (od listopada do marca) należą tak samo do krajobrazu, jak dzika zwierzyna, długie transporty drewna (które wyrastają niczym spod ziemi) czy pseudokierowcy rajdowi. Miejscowi używają oczywiście opon z kolcami, naszą "911"w żółtokanarkowym kolorze przyszło nam testować tylko z oponami zimowymi - z przodu 235/35 ZR 19, z tyłu 295/30 ZR 19.

Używane

Porsche 911 Carrera - Wyścigówka na co dzień

Od początku istnieniamówi się o nim wyłącznie w samych superlatywach. Niegdyś był to najlepszy pojazd sportowe, obecnie uważa się go za przykład klasycznego piękna.

Marcin Matus

Aktualności

Turbo

Z tyłu prezentuje się potężnie: szerokie błotniki, dwie końcówki układu wydechowego i srebrzyście lśniący napis, który wyjaśnia wszystko: turbo - ucieleśnienie nieposkromionej mocy. Nie tylko z powodu spektakularnego wyglądu uwaga obserwatora skupia się na tyle samochodu.

Porównania samochodów

Ferrari 360 Modena, Porsche 911 GT3 - Anaboliki wyobraźni

Zarówno boksy, jak i tor wyścigowy w Oschersleben spowija cisza. Spokój,bo dziś nie ma żadnego wyścigu. Asfalt odsypia po szaleństwachostatnich zmagań aut klasy GT

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona