Prasa

Są samochody premium, są paliwa i opony z wyższej półki, są też specjalne serwisy bądź programy serwisowe powołane do obsługi takich aut.

Jerzy Martini i Zbigniej Liptak - doradcy podatkowi współpracujący z Baker & McKenzie Doradztwo Podatkowe przeprowadzili przed Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości sprawę mogącą zadecydować o zwrocie naliczonego VAT-u.

Napęd na cztery koła przy zmiennych warunkach pogodowych jest nieoceniony. Coraz częściej konstruktorzy wprowadzają go również do modeli użytkowych.

Na samochodzie się nie zarabia, ale można tak zaplanować jego eksploatację, aby jak najmniej stracić. Kluczowym pojęciem jest tutaj wartość rezydualna, czyli cena, za jaką sprzedamy auto po okresie jego użytkowania.

Ta groźna z pozoru nazwa dotyczy jak najbardziej szczytnego celu - bo za taki można uznać plan ograniczenia śmiertelnych ofiar wypadków komunikacyjnych... do zera. Czy to w ogóle możliwe?

Dla wielu kierowców ekojazda oznacza powolne i nudne przemieszczanie się z miejsca na miejsce. Nic bardziej mylnego - ekokierowca jeździ z normalną prędkością, ale spala znacznie mniej paliwa.

Luksus, niezawodność, bezpieczeństwo - te słowa kojarzą nam się z BMW i Saabem. Rzadko jednak obie firmy wymienia się jednym tchem, mimo że obie zaczynały swoją historię w przestworzach...

Działalność wielu firm o profilu handlowym lub usługowym jest związana z długimi podróżami po Polsce i Europie. Samochód mieszkalny przyda się nie tylko do pracy - równie dobrze możemy w nim zamieszkać.

Dostawczaki firmy LDV debiutują w Polsce w dość trudnym okresie. Jednak wysoka jakość wykonania, niska cena i... podobieństwo do dobrze u nas znanego Daewoo Lublin sprawiają, że Maxus może się okazać strzałem w dziesiątkę.

Po problemie niedoboru kierowców nie ma już śladu. Teraz spedytorzy mają problem nie z ilością, ale jakością. Gdzie szukać pracowników z motywacją?

Normy spalania to nie tylko pomysł na ograniczenie emisji szkodliwych substancji - dla klientów liczą się również aspekty ekonomiczne. Bo na ekologii można naprawdę sporo zaoszczędzić.

Średnio co trzy lata firma musi kupić samochody do swojej floty. Sprawdzamy, jak wyglądałoby finansowanie dwóch popularnych modeli aut za pomocą kredytu, leasingu i wynajmu.

W Polsce jeden na trzy wypadek z udziałem samochodów ciężarowych kończy się śmiercią przynajmniej jednej osoby. To jednak może się zmienić.

Wystarczyło zmienić kilka wadliwych przepisów, aby w Polsce zaczęła sprawniej przebiegać budowa nowych dróg. Niestety, już dziś wiadomo, że nie zdążymy ze wszystkimi planowanymi inwestycjami przed Euro 2012.

Kryzys to w ostatnich miesiącach najpopularniejsze słowo na świecie. Jego skutków obawiać się powinna przede wszystkim branża motoryzacyjna. Jak przed będą się przed nim bronić polskie firmy flotowe?

W czasach recesji nie wszystkie firmy walczą wyłącznie o przetrwanie. Niektóre zarabiają. Trudno osiągać rekordowe zyski, ale - jak pokazują przykłady - ich generowanie jest możliwe.

Wzrasta ilość przedsiębiorstw użytkująca swoje floty w ramach leasingu czy wynajmu długoterminowego. Niektóre z nich decydują się na korzystanie nie z jednej, ale kilku zewnętrznych firm.

Już po raz drugi FlotaAutoBiznes opracowała unikalny raport dotyczący charakterystyki pracy fleet managera. Opiekunowie aut są zadowoleni z wyboru profesji, ale…

Chcąc wybrać warsztat samochodowy, kierowcy mają cztery możliwości: skorzystać z usług ASO, któregoś z fast-fitów, serwisów niezależnych zrzeszonych w sieć lub indywidualnych warsztatów.

W tej szkole samochody do nauki to byłe policyjne Fordy Crown Victoria, które wyposażono w kilka gadżetów. Wyłączono w nich ABS i zainstalowano za to drugi pedał hamulca.