Prawo | Sądy | Prawnicy

Policja zatrzymała 39-letniego mężczyznę, który kierował pojazdem będąc w stanie kompletnego upojenia alkoholowego. To nie pierwszy przypadek, kiedy ten kierowca stwarzał zagrożenie na drodze. Mimo trzech dożywotnich zakazów prowadzenia pojazdów sąd uznał, że może odpowiadać z wolnej stopy. Cały czas przyzwalamy na takie zachowanie kierowców.

Sąd Najwyższy oddalił kasację Prokuratora Generalnego. Sędzia Wiesław Kozielewicz, przewodniczący składu sędziowskiego, powiedział, że "to postanowienie kończy ostatecznie postępowanie" w sprawie śmiertelnego wypadku, do którego doszło na ul. Sokratesa w Warszawie. Sprawca zdarzenia został skazany na 7,5 roku więzienia.

Jazda "na zderzaku" może dużo kosztować, szczególnie w Szwajcarii, gdzie system kar jest ściśle powiązany z dochodami przestępców drogowych. Ostatnio szwajcarski sąd zadecydował o wymierzeniu niemałej lekcji jednemu z kierowców, który swoim zachowaniem na drodze wyraźnie naruszył przepisy ruchu drogowego.

Wykroczenia popełniane przez pieszych przeciwko bezpieczeństwu pieszych i rowerzystów należą do najwyżej wycenianych przez taryfikatory mandatów i punktów karnych. Jednocześnie niektóre przepisy są po prostu nieznane wielu kierowcom albo źle przez nich rozumiane. Warto się zatem sprawdzić w naszym quizie – każdy kierowca bezwzględnie powinien zaliczyć komplet punktów. Powodzenia.

Nielegalne pseudowyścigi samochodowe są od lat zmorą mieszkańców polskich miast. Zgodnie z ubiegłoroczną zapowiedzią szefów resortów sprawiedliwości, infrastruktury i spraw wewnętrznych, udział w nich będzie traktowany w Polsce jako przestępstwo, a to oznacza surowe kary. Ale do więzienia będą mogli też trafić kierowcy, którzy "po prostu" za mocno wcisną gaz.

Rządzący na poważnie chcą zająć się problemem piratów drogowych. Plany przewidują m.in. karanie za nielegalne wyścigi, wprowadzenie do przepisów pojęcia "zabójstwa drogowego", a także surowsze karanie osób, które łamią sądowe zakazy prowadzenia pojazdów. I chociaż próba ograniczenia patologicznych zachowań jest ze wszech miar pożądana, to jak zauważa serwis rp.pl, niektóre propozycje już na wstępie budzą zastrzeżenia prawników.

Z założeń projektu nowelizacji niektórych ustaw w związku z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego, opracowanego wspólnie przez wspólnie Ministerstwo Sprawiedliwości, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji, Ministerstwo Infrastruktury oraz Komendę Głównej Policji i Inspekcję Transportu Drogowego wynika, że kierowcy skazani za niestosowanie się do orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów otrzymają dożywotni zakaz ich prowadzenia.

Po latach batalii sądowych, które otarły się nawet o Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej, polski sąd stwierdził, że firma Polcar ma prawo sprzedawać atrapy chłodnicy z miejscem na charakterystyczne logo Audi. Wcześniej niemiecki producent nie tylko chciał zakazać polskiemu dystrybutorowi sprzedaży takich części, ale nawet próbował wsadzić właściciela firmy za kratki.

Kierowca na widok policjantów, chcąc uniknąć konsekwencji, zmienił kierunek swojej jazdy. Jak się okazało, miał na sumieniu jazdę pod wpływem alkoholu. W trakcie kontroli drogowej na jaw wyszło, że w ogóle nie powinien prowadzić auta. Oprócz tego, że sąd orzekł wobec kierowcy karę pozbawienia wolności, to także nakazał mu zapłacić 10 tys. zł.

Ostatnio dużo pisze się o zmianach lub pomysłach na zmiany w przepisach dotyczących w większym, bądź mniejszym stopniu, ruchu drogowego. Wszystkie one z założenia mają przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drogach. Teraz pojawiła się propozycja zmian, których pomysłodawcą jest nie kto inny, jak branża piwowarska.

Gdy we wrześniu 2022 r. nie udało mu się od razu potrącić dwóch osób spacerujących po lesie, spróbował jeszcze raz, a następnie skierował się w stronę innej pary. Ostatecznie za jazdę, która wyglądała jakby kierowca "polował samochodem", Jarosław K. został oskarżony o trzy próby zabójstwa. W środę Sąd Okręgowy Warszawa-Praga zakończył proces w tej bulwersującej sprawie.

Policjanci z drogówki, działający w ramach tzw. grupy Speed, bardzo skutecznie wyłapują kierowców łamiących przepisy Kodeksu drogowego. Tylko w 2024 r. funkcjonariusze z grupy kujawsko-pomorskiej zatrzymali aż 535 praw jazdy. W większości przypadków przyczyną zatrzymania uprawnień było przekroczenie prędkości o ponad 50 km na godz. w obszarze zabudowanym.

Pewien mężczyzna wsiadł za kierownicę swojego samochodu, mając ponad trzy promile alkoholu. Usiłował wyjechać na drogę, ale uderzył w ogrodzenie sąsiedniej posesji i pozostał na własnym podwórku. Wezwano policję, a sprawa trafiła do sądu. Ten skazał go za prowadzenie pojazdu w ruchu lądowym w stanie nietrzeźwości. To nie pierwszy taki przypadek, gdy kasację składa Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO).

Aplikacje ostrzegające przed fotoradarami są dzisiaj zainstalowane w smartfonie niemal każdego kierowcy. Wiele osób korzysta z nich również za granicą. W Niemczech korzystanie z takich aplikacji, a nawet za ich posiadanie, grozi mandat. Te ograniczenia dotyczą w pewnych sytuacjach także pasażerów.

Kierowca, który jadąc busem, potrącił śmiertelnie 14-latka, miał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, o którym jego pracodawca mógł nie wiedzieć. Pracodawcy, m.in. właściciele firm kurierskich, od dawna domagali się możliwości automatycznego sprawdzania ważności uprawnień kierowców. Po ostatniej tragedii okazało się, że taka funkcjonalność może być udostępniona pracodawcom niemal natychmiast – najpóźniej do końca stycznia.

Istotne zmiany dla właścicieli pojazdów weszły w życie na początku ubiegłego roku. Od 1 stycznia 2024 r. każdy, kto kupi samochód, bez względu na jego stan i pochodzenie, musi go zarejestrować. Problem pojawia się w przypadku aut, które wymagają napraw, aby uzyskać dopuszczenie do ruchu – nie zawsze da się to zrobić w ustawowym terminie. Dlatego warto wiedzieć, jakie kroki podjąć, by uniknąć problemów i dotrzymać wymaganych formalności.

W świetle najnowszych ustaleń Komisji Europejskiej polscy przewoźnicy drogowi oraz kierowcy mogą odetchnąć z ulgą. Do końca lutego brak tachografu inteligentnego wersji drugiej nie będzie skutkował sankcjami. To wynik negocjacji polskich urzędników z Komisją Europejską.

Policjanci z Pomorza zatrzymali kierowcę, który próbował uniknąć kontroli drogowej. Jak się później okazało, 37-latek nie dość, że miał dwa dożywotnie zakazy kierowania pojazdami, to na dodatek używał tablic rejestracyjnych od innego auta i miał związek z kradzieżami paliwa. Mężczyzna już usłyszał osiem zarzutów.

Niewiele osób je zauważa, a jeszcze mniej wie, że w ogóle istnieją i co oznaczają. Mowa o żółtych słupkach z napisem "Pas drogowy". Chociaż wyglądają niepozornie, mają istotne znaczenie i potrafią skutkować przykrymi konsekwencjami finansowymi.

Jak to często bywa, prawo znów nie nadąża za otaczającą nas technologią i rozwojem. Tym razem chodzi o ograniczenia prędkości, które dla wielu grup są przestarzałe i oderwane od rzeczywistości. Rząd zaskoczył i będzie podnosił limity prędkości. Kto się może cieszyć?