Premiery

Aston Martin DB 12 ujrzał światło dzienne. Firma z dumą zaprezentowała najnowszą iterację legendarnej linii DB, która ma na nowo zdefiniować swoją kategorię — łączyć oszałamiające wrażenia z jazdy, wyjątkowe wyrafinowanie, niepohamowany luksus oraz nowoczesne technologie. Ma być to pierwszy na świecie super tourer.

Volkswagen zaprezentował odświeżoną wersję trzeciej generacji Touarega. Model po liftingu ulepszono, modyfikując zawieszenie i zaostrzając stylistykę. Auto zostało naszpikowane zaawansowanymi technologicznie funkcjami oraz dostało nowe światła. Pomiędzy tylnymi znalazł się pasek świetlny z podświetlanym logo marki.

Mercedesa Klasy E w najnowszym wydaniu widziałem na kilka dni przed oficjalną premierą na specjalnym pokazie dla wybranych mediów. Wreszcie mogę go pokazać. Na mnie nowa Klasa E zrobiła duże wrażenie.

Długa maska i szeroki przód, nisko osadzone nadwozie, bardziej agresywna stylistyka oraz nowoczesne wnętrze mają zachęcić klientów do nowego Hyundaia Sonaty. Ósma generacja tego przeprojektowanego sportowego sedana zadebiutuje na całym świecie już 30 marca i będzie dostępna w wersji standardowej oraz N Line.

Specjalnie dla Ciebie w jednym miejscu zebraliśmy wszystkie kluczowe nowości 2023 r. Od pierwszego Jeepa z Polski po najmocniejsze BMW M wszech czasów. Od nowego VW Passata po pierwszego miejskiego SUV-a Volvo, na którego platformie ma powstać Izera. Od pierwszej hybrydowej Dacii po Forda Bronco. Sam Mercedes planuje na 2023 r. aż 17 premier!

Czym nas uraczył 2022 r.? Nowości, owszem, pojawiło się sporo, ale tych naprawdę ważnych było zaskakująco mało. Za to ta dziewiątka to prawdziwe perły.

Na naszych oczach kończy się przeszło stuletnia historia wielkich salonów samochodowych. Coraz mniej producentów się na nich wystawia, coraz mniej ważnych aut tam debiutuje. Czy Los Angeles Auto Show jest wyjątkiem?

Żyjemy w ciekawych czasach, w których przewidywanie najbliższej choćby przyszłości jest trudne.

Elektryczne "bliźniaki" będą miały jeszcze jednego brata. Jakiego? To Lexus RZ 450e, którego debiut zaplanowano już na wiosnę. Premiera coraz bliżej, więc firma zwiększa napięcie, publikując w sieci kolejne zdjęcia elektrycznego SUV-a. Dzięki nim wiemy, że Lexus będzie trochę się różnić od swojego rodzeństwa.

Co to był za rok! Motoryzacja wielokrotnie zaliczała wzloty i upadki, ale nawet pomimo kryzysu na rynku półprzewodników i pustych salonów mieliśmy okazję poznać wiele nowych samochodów. Które z nich były najciekawsze? Zapraszamy na nasz subiektywny przegląd najważniejszych premier samochodowych 2021 r.

Rolls-Royce Ghost Black Badge to najbardziej młodzieżowy model w gamie nobliwej brytyjskiej marki. Nie tylko ze względu na zaskakujące połączenia kolorystyczne, ale też przeprojektowany układ napędowy. Widzieliśmy go z bliska na premierze w warszawskim studiu nagraniowym zaaranżowanym na... klub.

Premiera Maserati Grecale została opóźniona, ale nie chodzi tutaj o problemy z projektem samochodu, a trudną sytuację związaną z brakiem części do jego produkcji. To powoduje, że rosną obawy o terminy innych premier. Nie wiadomo bowiem, czy producenci będą chętni do chwalenia się czymś, czego potem nie będą w stanie dostarczyć klientom.

Na tegoroczny salon samochodowy w Monachium Volkswagen przygotował kilka premier. Co istotne, wszystkie to auta elektryczne, które jasno precyzują strategię rozwoju niemieckiego koncernu. Gwiazdami Volkswagena były: studyjny model ID.Life zapowiadający nowego elektrycznego malucha, który pojawi się na rynku w 2025 r., oraz SUV-Coupe ID.5 GTX, który trafi na rynek już w przyszłym roku. Zapraszamy na filmowy spacer po stoisku marki.

Stoisko Mercedesa na tegorocznej imprezie w Monachium bez wątpienia należało do jednych z najbardziej imponujących i największych wśród producentów samochodów. Koncern również przygotował prawdziwą ofensywę elektrycznych i zelektryfikowanych premier. Wśród nich zapowiedź elektrycznej klasy G i luksusowego SUV-a Maybacha EQS, seryjne wersje modeli EQE i EQB oraz nowości ze stajni AMG. Zobaczcie zresztą sami na filmowej relacji ze stoiska marki.

Elitarne grono "elektryków" ze Stuttgartu się powiększa. Na chwilę przed rozpoczęciem targów IAA w Monachium Mercedes zaprezentował produkcyjne modele EQE (vel "skurczony w praniu EQS"), AMG EQS 53 i dwa koncepcyjne SUV-y zdradzające plany marki na przyszłość. Oczywiście, przyszłość ta będzie pod znakiem elektryfikacji.

Tegoroczny salon samochodowy w Genewie został odwołany niemal w ostatniej chwili z powodu rozszerzającej się epidemii koronawirusa. Mimo to prawie wszyscy niedoszli wystawcy pokazali swoje nowości - w Internecie

Audi odnawia paletę modeli. Na początek – na ten rok – zapowiadane są premiery: czwartej generacji kompaktowego A3, elektrycznego Q4 w dwóch wersjach nadwoziowych i Q5 po face liftingu. Wisienką na torcie będzie spokrewnione z Porsche Tycanem ponad 600-konne Audi e-tron GT.

Następca Rapida, z którego premiery zdajemy wam relację, trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku. Skoda Scala jest większa od poprzednika i pod wieloma względami przewyższa flagowy kompakt koncernu – Volkswagena Golfa. Pytanie czy cena będzie również atrakcyjna?

Mercedes odświeża gamę modelową topowych wersji AMG. Najnowszy Mercedes CLS AMG od speców z Affalterbach otrzyma mocniejszy i bardziej przyjazny środowisku motor V8 5.5 biturbo oraz napęd na cztery koła. Ekologia to podstawa. Szczególnie w przypadku Mercedesów AMG, które dotychczas były ikoną brutalnej mocy i rozbrzmiewały symfonią potężnych widlastych silników

Lexus RC F światową premierę miał na salonie w Detroit w styczniu 2014 r. Auto wywołało sensację – i wyglądem, i osiągami sportowymi. Na przełomie listopada i grudnia 2014 r. pojawi się on w polskich salonach. Ma pod maską silnik V8 o mocy 477 KM. Najtańsza wersja kosztuje 360 tys. zł.