Auto ŚwiatProducenci

Producenci

Aktualności

One już nie wrócą. Te samochody wycofano w 2023 r., nie zostawiając im następców

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Kosmiczne kokpity z dawnych lat. Czy wiesz, z jakich aut pochodziły?

Aktualności

Niedługo wszyscy będziemy jeździli chińskim autami? Nowe marki na polskim rynku

Rok 2023 może być jednym z ostatnich, kiedy na polskich ulicach nie widać było jeszcze chińskich samochodów. Wiele marek z Państwa Środka już zameldowało się w Polsce i chce przejąć spory kawałek rynku. Sprawdziliśmy ich oferty, można się zdziwić.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Czy rozpoznasz model auta po dyszy nawiewu? Quiz dla prawdziwych znawców

Podobno prawdziwy fan motoryzacji potrafi rozpoznać model samochodu po najdrobniejszym detalu – klamce, lusterku czy tylnej lampie. Tym razem jednak, żeby jeszcze bardziej utrudnić wam zadanie, wybraliśmy detal z wnętrza samochodu — dyszę nawiewu. Nie tak dawno temu wielu producentów stosowało te same dysze w różnych modelach aut, traktując ten element jako część typowo użytkową – nie brakuje jednak modeli, w których nawiewy to prawdziwe dzieła sztuki. Sprawdź, jak dobrą macie pamięć do detali.

Piotr Szypulski

Aktualności

10 samochodów, których nazwy nie brzmią dobrze w języku polskim

Znalezienie dobrej nazwy dla samochodu to niedoceniana sztuka, o której znaczeniu przypominamy sobie dopiero wtedy, kiedy coś zazgrzyta i wybrane oznaczenie nie brzmi dobrze w naszym języku. Chcecie przykłady?

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

GTI, VTEC, ABS i inne. Czy znasz rozwinięcia tych skrótów?

GTI, ABS czy VTEC — to tylko przykłady skrótów używanych przez producentów aut. Trzeba przyznać, że firmy z całego świata lubują się w tego typu oznaczeniach i funkcjonuje ich cała masa. Z pewnością wystarczyłoby, żeby stworzyć na ten temat niemały osobny słownik. Czasem chodzi o dwie literki, innym razem o trzy lub nawet cztery, ale czy wiesz, jakie słowa się pod nimi kryją?

Aktualności

Nowa norma Euro 7 bardziej realistyczna. Producenci samochodów naciskają

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) odniosło się do głosowania w Parlamencie Europejskim. ACEA co prawda podkreśliła bardziej realistyczne podejście do normy Euro 7 niż to, które wcześniej proponowała Komisja Europejska, ale i tak zwraca uwagę na wysoką cenę związaną z jej wprowadzeniem.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Dziwaczne, śmieszne, osobliwe. Nazw tych samochodów raczej nie słyszałeś

Będziesz mieć duże szczęście, jeśli je spotkasz w Polsce. I szeroki uśmiech, kiedy poznasz ich nazwy. Oto 10 samochodów cieszących się sporym powodzeniem na zamorskich rynkach. 10 modeli noszących dziwne, śmieszne, osobliwe lub nieskończenie słodkie nazwy.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Czy wiesz, co oznaczają Seat, BMW czy FSO? Wyjaśniamy 34 popularne skróty samochodowe

W mowie internetowej CSL oznacza "Can’t Stop Laughing". Ale chyba "nie mogę się przestać śmiać" nie jest rozwinięciem używanego przez BMW od 1971 r. skrótu CSL? Ano nie jest. Sprawdzamy, co oznaczają 34 najsłynniejsze skróty motoryzacyjne, w tym te, które na nie wcale nie wyglądają – jak Cupra, Fiat, smart i Seat.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Gdzie tu sens? Najbardziej nielogiczne nazwy samochodów

Nazwa auta ma nie tylko dobrze brzmieć, łatwo zapadać w pamięć i nie budzić niewybrednych skojarzeń, ale jeszcze coś mówić o noszącym ją samochodzie. W tych dziewięciu przypadkach mówi niewiele, a nawet wprowadza w błąd. Dlaczego?

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Czy potrafisz rozpoznać samochody z prasy na złomowisku? Liczą się detale

Oto prawdziwe wyzwanie dla każdego miłośnika motoryzacji. Niełatwo rozpoznać samochody, które już niedługo trafią do hutniczego pieca. Sprawdź, czy dasz radę. Dla ułatwienia wybraliśmy także kilka egzemplarzy po demontażu, które dopiero przygotowano do umieszczenia w prasie. Możesz liczyć na małą podpowiedź. W niektórych przypadkach pozostaje szukać klamek i lusterek, by zidentyfikować markę i model. Uprzedzamy — to bardzo trudny quiz.

Aktualności

Producenci samochodów straszą wysokimi kosztami wprowadzenia Euro 7. Będą do 10 razy wyższe, niż sugeruje KE

Jak pokazuje nowe badanie, wprowadzenie normy Euro 7 przełoży się na znacznie wyższy — od 4 do 10 razy — wzrost kosztów produkcji samochodów, niż sugeruje Komisja Europejska (KE). Tak wynika z raportu przedstawionego przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA).

Mariusz Kamiński

Aktualności

Koncerny motoryzacyjne z rekordowymi zyskami. Zwykły Kowalski nie kupi już taniego auta?

Od 2019 r. producenci samochodów podwoili swoje zyski. Te, jak wynika z analizy Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska Transport & Environment, w przypadku największych europejskich koncernów motoryzacyjnych sięgają już 64 mld euro rocznie. Mimo to firmy sprzeciwiają się wprowadzeniu ostrzejszych norm zanieczyszczeń, choć kosztowałyby one najwyżej 150 euro za samochód.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Leon to nie imię, a Golf to nie sport czy ubranie. Nieoczywiste nazwy popularnych aut

Wbrew pozorom nazwa Volkswagena Golfa wcale nie nawiązuje do elitarnego sportu wielkopowierzchniowego – tak jak Seat Leon nie wywodzi się z męskiego imienia, a Skoda Octavia z żeńskiego. Oto 10 doskonale znanych nazw modeli, których znaczenie wcale nie jest takie oczywiste.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Na które samochody trzeba czekać najdłużej, a które są dostępne "od ręki"? Mamy listę

Mamy dobre wiadomości z rynku nowych samochodów w Polsce – poprawia się dostępność i spada średni czas oczekiwania nawet na auta wyprodukowane według indywidualnej konfiguracji. Co więcej, wzrosła liczba pojazdów dostępnych "od ręki", czyli takich, które można odebrać w ciągu czterech tygodni. Eksperci zapowiadają powrót do normy sprzed pandemii.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Rosnące koszty uderzają w branżę motoryzacyjną. Producenci i warsztaty mają problem

20-lecie XXI w. rozpoczęło się wieloma problemami, z którymi musi się mierzyć gospodarka, w tym branża motoryzacyjna. Rosnące koszty powodują, że nowym wyzwaniem stało się utrzymanie rentowności.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Sprzedaż nowych samochodów powoli odbija się z dołka. Króluje jedna marka [DANE]

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów (ACEA) przedstawiło wyniki sprzedaży nowych samochodów w styczniu 2023 r. Dane pozwalają z optymizmem spojrzeć na dalszą część roku – liczba rejestracji wzrosła o 11,3 proc. w stosunku do stycznia 2022 r. Polacy zarejestrowali o ponad 6 tys. aut więcej niż przed rokiem.

Krzysztof Grabek

Aktualności

SsangYong zmieni nazwę na KG Mobility? Stanowisko polskiego importera

Już wkrótce nazwa SsangYong Motor przestanie istnieć. W jej miejsce pojawi się KG Mobility, a wszystkie produkowane samochody będą oferowane pod marką KG. Taka informacja obiegła motoryzacyjny świat. Generalny importer SsangYonga w Polsce uspokaja i wyjaśnia zaistniałą sytuację.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Kolejna firma motoryzacyjna upada. Chodzi o gwiazdy Mercedesa

Kolejna motoryzacyjna firma zostaje pożarta przez kryzys gospodarczy. To nie byle jaki zakład, bo dostarczał m.in. gwiazdy na maski Mercedesów.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

10 funkcji pożądanych przez kierowców i siedem, których nie chcą

Podgrzewane fotele, układ monitorujący martwe pole oraz przednie i tylne czujniki parkowania to najbardziej pożądane funkcje przez kierowców. Na przeciwnym biegunie znalazły się sterowanie gestami, usługi concierge oraz w pełni autonomiczna jazda bez konieczności trzymania rąk na kierownicy — takie wnioski płyną z raportu przygotowanego przez AutoPacific.

Mariusz Kamiński

Wiadomości

Stellantis ostrzega. Jeśli auta elektryczne będą tak drogie, rynek się załamie

Jeśli do 2035 r. samochody elektryczne nie będą tańsze, rynek nowych samochodów może się załamać. Koncern Stellantis ostrzega przed zagładą branży. Zmiany trzeba zacząć wprowadzać już teraz.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Czy Rosja wymusi poważne zmiany w procesie produkcji samochodów? To możliwe

W przemyśle motoryzacyjnym szeroko korzysta się z wielu metali szlachetnych. Wśród nich są np. pallad oraz platyna, które wykorzystuje się m.in. do produkcji katalizatorów, obecnych w każdym nowym (i nie tylko nowym) samochodzie. Aktualna sytuacja na międzynarodowych rynkach może jednak wymusić tutaj sporą zmianę — np. znacznie szersze niż dotąd wykorzystanie wspomnianej już platyny zamiast palladu.

Mariusz Kamiński

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona