przekraczanie prędkości

Krajowy Plan Odbudowy oznacza dość istotne zmiany dla kierowców. Rząd zapowiada zwiększenie skuteczności ściągania kar, eliminację z tras drogowych piratów i budowę kilkuset nowych urządzeń rejestrujących wykroczenia. W ramach nowelizacji przepisów to właściciel samochodu będzie obciążony mandatem, kiedy nie wskaże sprawcy.

Od ponad miesiąca w Danii funkcjonują przepisy przewidujące zaostrzone kary dla piratów drogowych – w tym konfiskatę samochodu za "podwojenie" dozwolonej prędkości, za jazdę ponad 200 km/h, a także za kierowanie po pijanemu. Kilka dni temu za jazdę 210 km/h skonfiskowano porsche, które jednak nie należało do kierowcy popełniającego wykroczenie – karę poniesie więc właściciel samochodu. W Polsce politycy też miewają od czasu do czasu podobne pomysły, jednak wprowadzenie ich w życie jest prawie niemożliwe.

Na drogach powiatu chełmskiego policja rozpoczęła nietypowe kontrole. Do namierzania kierowców, którzy łamią przepisy drogowe wykorzystano… drona. Funkcjonariusze pokazali efekty tych nowatorskich działań, a kierowcy, których ukarano za niestosowanie się do przepisów, nie kryli zdziwienia sposobem, w jaki zostali na tym przyłapani.

Kontrola drogowa jadącego zbyt szybko Mercedesa potoczyła się w najmniej spodziewanym kierunku. Policjanci z rzeszowskiej grupy Speed zatrzymali mężczyznę, który przekroczył dozwoloną prędkość. Sytuacja jakich wiele, ale, jak się szybko okazało, wiózł on rodzącą żonę do szpitala.

Policjanci z gorzowskiej grupy Speed zatrzymali kierowcę, który swoim Audi jechał niemal 240 km/h. To oznacza, że przekroczył dozwoloną prędkość niemal dwukrotnie! Funkcjonariusze uznali, że mandat będzie niewspółmierną karą do popełnionego wykroczenia i skierowali sprawę do sądu.

Kierowca Passata jechał 180 km/h w miejscu, gdzie można było 100 km/h, a za nim nieoznakowany patrol drogówki z wideorejestratorem. Skończyło się na maksymalnym mandacie, punktach karnych i… wstydzie.

Czasami lepiej po prostu wyrazić skruchę i poddać się karze. Inaczej postąpił kierowca Ferrari, który po tym, jak usłyszał, że otrzyma 20 punktów karnych, postanowił odmówić przyjęcia mandatu. Sprawa o ukaranie została więc skierowana do sądu. Odwołanie od wyroku tylko pogorszyło sytuację mężczyzny.

Przy nowo budowanych drogach szybkiego ruchu GDDKiA instaluje specjalne urządzenia służące do pomiaru ruchu. Obecnie funkcjonują 73 takie stacje w całej Polsce. Mogą one mierzyć również prędkość pojazdów i... mierzą. Jeśli zatem ktoś jedzie autostradą z prędkością ponad 200 km/h, może być pewien, że przejazd ten zostanie przynajmniej odnotowany.

Od początku tegorocznych wakacji system fotoradarowy Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym zarejestrował już ponad 188 tys. przekroczeń prędkości! To o ponad 10 tys. przypadków więcej niż w analogicznym okresie 2019 roku.

Policja podsumowała pierwszy rok działalności specjalnych grup Speed powołanych do „eliminowania niebezpiecznych zachowań na drodze”. Okazuje się, że funkcjonariusze w oznakowanych i nieoznakowanych radiowozach ujawnili ponad 440 tys. wykroczeń. Na dodatek ponad 18,7 tys. kierowców musiało się rozstać ze swoim prawem jazdy.

Nie tylko policja – w określonych sytuacjach także inspektorzy ITD (Inspekcji Transportu Drogowego), zwani popularnie „krokodylami – mają prawo zatrzymać kierowcę auta osobowego, a następnie pozbawić go prawa jazdy. Przekonał się o tym kierowca zatrzymany we Wrocławiu za jazdę z prędkością 122 km/h w terenie zabudowanym.

To jeden z kilku dużych projektów zmieniających Kodeks drogowy, które są „w drodze”. Akurat ten, przewidujący m.in. automatyczne zatrzymywanie praw jazdy za poważne przekroczenia prędkości poza obszarem zabudowanym, choć miał datę wejścia w życie zaplanowaną na 1. lipca 2020, jeszcze nie trafił nawet do Sejmu

Policjanci z dolnośląskiej drogówki przyłapali kolejnego kierowcę, który uznał, że na drodze ekspresowej nie należy przestrzegać ograniczeń prędkości. Samochód marki Skoda pędził powyżej 200 km/h!

Wystarczyły zaledwie trzy dni patrolowania drogi ekspresowej S7, by policjanci z mazowieckiej grupy Speed zatrzymali kolejnych rekordzistów. Każdy z nich zakończył szybką podróż wysokim mandatem i dużą liczbą punktów karnych.

W całej Polsce można spodziewać się wzmożonych kontroli prędkości. Więcej patroli ma działać prewencyjnie, ale łamanie przepisów ruchu drogowego, nie tylko ograniczeń prędkości, nie umknie uwadze funkcjonariuszy.

Specjaliści z Yanosika i Oponeo sprawdzili, które miasta w Polsce są najbardziej przyjazne dla kierowców. Pod lupę wzięli: możliwości parkowania, średnie prędkości jazdy, ceny paliw, koszty wymiany opon i polis OC, a także liczbę kolizji. Okazało się, że mniejsze miasta wypadły lepiej od największych aglomeracji.

Pod koniec października tego roku powołana została policyjna grupa "SPEED". Grupę tę tworzą przede wszystkim policjanci z drogówki, ale w jej składzie znaleźli się również funkcjonariusze z innych wydziałów stołecznej policji. W ostatnich dniach funkcjonariusze skontrolowali niemal 200 pojazdów, a połowa z zatrzymanych kierowców otrzymała mandaty.

Ponad 90 proc. kierowców przyspiesza zaraz po minięciu fotoradaru. Bagatelizujemy ograniczenia prędkości. Jeśli zwalniamy, to tylko pod groźbą kary, a nie ze względu na bezpieczeństwo – wynika z najnowszego raportu opublikowanego przez Instytut Transportu Samochodowego.

Wielokrotny mistrz Polski i mistrz Europy w rajdach samochodowych – Krzysztof Hołowczyc stracił prawo jazdy za znacznie przekroczenie prędkości. Jednak najbardziej absurdalne w całej sytuacji jest to, że „Hołek” spieszył się tak bardzo na konferencję o bezpieczeństwie na drogach.

W ubiegłym roku zadaliśmy internautom, którzy czytali artykuły o bezpieczeństwie jazdy - więc, jak sądzimy, są kierowcami - wiele istotnych pytań. Czas podsumować odpowiedzi. Czy będą optymistyczne?