Przepisy

To bez wątpienia jedno z najbardziej niebezpiecznych wykroczeń drogowych, jedno z tej kategorii, że nie wypada nawet mowić, że mandat – choć wysoki – jest za wysoki. Tym razem dopuścił się go kierowca autobusu, który z miejsca też stracił prawo jazdy i tym samym pracę. Słusznie?

Tylko w 2024 r. fotoradary w Polsce zarejestrowały niemal 720 tys. przekroczeń dozwolonej prędkości. Jak przekazał PAP Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD), zarządzający Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), najwięcej wykroczeń odnotowały fotoradary w Świdniku.

Czy wiesz, że istnieje aplikacja stworzona przez policjantów, która może pomóc Ci zrozumieć przepisy drogowe i uniknąć mandatów? Poznaj TaPo24 – narzędzie pierwotnie zaprojektowane dla funkcjonariuszy, teraz dostępne dla wszystkich kierowców. Jest to odpowiedź na potrzeby policjantów. Ale co ważne, legalnie mogą z niej korzystać wszyscy.

Każdego roku w Polsce oficjalnie dochodzi do setek wypadków z udziałem dzikich zwierząt. Liczba zdarzeń jest z pewnością znacznie wyższa, bo część z nich w ogóle nie zostaje zgłoszona, a pozostałe zostają zakwalifikowane jako zdarzenia spowodowane innym czynnikiem, niż kolizja ze zwierzęciem. Niezależnie od konsekwencji, trzeba wiedzieć, co zrobić, jeśli do zderzenia z leśną zwierzyną (lub jakimkolwiek zwierzęciem) już dojdzie.

Wykroczenia popełniane przez pieszych przeciwko bezpieczeństwu pieszych i rowerzystów należą do najwyżej wycenianych przez taryfikatory mandatów i punktów karnych. Jednocześnie niektóre przepisy są po prostu nieznane wielu kierowcom albo źle przez nich rozumiane. Warto się zatem sprawdzić w naszym quizie – każdy kierowca bezwzględnie powinien zaliczyć komplet punktów. Powodzenia.

Przez internet przelewa się fala krytyki kobiety, która na autostradzie prowadzącej z Warszawy do Berlina "zaatakowała" rodzinę jadącą na ferie. Z opisu przedstawionego przez poszkodowanego wynika, że kierująca skodą, najwyraźniej niezadowolona z jego tempa jazdy, w pewnym momencie zaczęła mocno hamować, zmuszając kierowcę do ostrego hamowania. Były policjant, Wojciech Pasieczny, nie ma wątpliwości, że sprawczyni zdarzenia powinna zostać ukarana.

Rządzący na poważnie chcą zająć się problemem piratów drogowych. Plany przewidują m.in. karanie za nielegalne wyścigi, wprowadzenie do przepisów pojęcia "zabójstwa drogowego", a także surowsze karanie osób, które łamią sądowe zakazy prowadzenia pojazdów. I chociaż próba ograniczenia patologicznych zachowań jest ze wszech miar pożądana, to jak zauważa serwis rp.pl, niektóre propozycje już na wstępie budzą zastrzeżenia prawników.

Najpóźniej do czerwca br. powinien do Sejmu wpłynąć projekt dotyczący obniżenia do 17 lat wieku wymaganego do uzyskania prawa jazdy. Taką informację przekazał minister infrastruktury Dariusz Klimczak, który dodał, że resort bierze pod uwagę także możliwość obniżenia wymagań przy jeszcze jednej kategorii prawa jazdy.

Na oficjalnej stronie Kancelarii Premiera znalazł się projekt ustawy pod numerem UD185. Znajdziemy w nim propozycje zmian w wielu ustawach dotyczących karania kierowców. W polu "planowany termin przyjęcia projektu przez Radę Ministrów" widzimy II kwartał 2025 r. Kierowcy mają zatem kilka miesięcy, by oswoić się z tym, co proponuje rząd. Większość z tych zmian już dawno powinna znaleźć się w polskim prawie.

W ostatnim czasie w Polsce głośno było o tragicznych wypadach drogowych spowodowanych przez osoby prowadzące pojazdy bez uprawnień, pomimo wydanych zakazów sądowych. Propozycję na ograniczenie ich liczby w ramach interpelacji poselskiej przedstawiła Katarzyna Kierzek-Koperska. "Sitem" wykrywającym niebezpiecznych kierowców miałyby być stacje paliw.

To jakaś plaga. Mnożą się doniesienia o kierowcach wjeżdżających mna autostrady i drogi ekspresowe pod prąd, poparte nagraniami z kamerek, które kierowcy montują sobie za szybą. Niektóre takie zdarzenia kończą się ciężkimi wypadkami. W ostatnich tygodniach zdarzyło się nawet, że pod prąd autostradą pędził kierowca uciekający przed policją, ścigany zaciekle przez załogę radiowozu. Tym razem do niebezpiecznego zdarzenia doszło na śląskiej "średnicówce".

Obowiązkowe wyposażenie samochodu różni się w zależności od kraju. W Polsce kierowcy muszą mieć tylko gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy. Inne państwa wymagają jeszcze np. kamizelki odblaskowej, apteczki czy zestawu zapasowych żarówek. Już niedługo w Hiszpanii obowiązkowy będzie nowy element, który ma zwiększyć bezpieczeństwo podczas awarii pojazdu na drodze szybkiego ruchu.

Aby zapewnić komfort wszystkim kierowcom i pieszym, ubezpieczenie OC pojazdów jest obowiązkowe. Dzięki temu poszkodowany w wypadku otrzymuje odszkodowanie od ubezpieczyciela, a nie bezpośrednio od sprawcy. Istnieją jednak sytuacje, w których to sprawca musi samodzielnie pokryć wszystkie koszty zdarzenia.

Codziennie staję przed tym samym dylematem: albo stworzę zagrożenie i narażę się na mandat w wysokości co najmniej 2 tys. zł, albo narażę się na agresję innych kierowców, którzy, nie wiedząc, co im grozi, postanowią wylać żale przy użyciu klaksonu. Tak działa zasada kąta prostego.

Mniej więcej na początku stycznia każdego roku w okolicach Lulei w Szwecji powstają tymczasowe drogi prowadzące po lodzie skuwającym okoliczne jeziora. Zresztą nie tylko tu. W rejonach Skandynawii, gdzie występują jeziora długie na wiele kilometrów, korzystając z drogi wodnej, można skrócić podróż o np. dwie godziny. Latem bez problemu kursują promy, jesienią wspomagane są one przez lodołamacze, a zimą, gdy kruszenie lodu traci sens, wyznaczane są drogi lodowe. Obowiązują tu specjalne przepisy, którym lepiej się podporządkować.

Oddawanie dróg z popękaną nawierzchnią, nieprawidłowo wykonane i funkcjonujące odwodnienie, a nawet odbiór inwestycji, na których wciąż trwały prace — to tylko część nieprawidłowości ujawnionych przez Najwyższą Izbę Kontroli (NIK) po sprawdzeniu inwestycji finansowanych z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programi Inwestycji Strategicznych. Zarzutów jest znacznie więcej i już teraz NIK skierowała dwa zawiadomienia do prokuratury w związku z podejrzeniem popełnienia przestępstw.

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego po raz kolejny domaga się wprowadzenia w Polsce obowiązku jazdy w okresie zimowym na oponach zimowych albo całorocznych. Tym razem jednak nie wprost, a za pomocą mapki, która pokazuje, że... Polska pod względem wymogu jazdy na oponach zimowych mocno odstaje od innych państw na kontynencie europejskim.

Do wykazu prac legislacyjnych rządu trafił projekt zaostrzenia kar dla kierowców. Pojawiły się opinie, że przy okazji zaostrzania przepisów, paradoksalnie, w praktyce zniknąć może jedna z najpoważniejszych sankcji, czyli konfiskata aut pijanym kierowcom. Sprawdzamy, czy to prawda.

Policjanci z drogówki, działający w ramach tzw. grupy Speed, bardzo skutecznie wyłapują kierowców łamiących przepisy Kodeksu drogowego. Tylko w 2024 r. funkcjonariusze z grupy kujawsko-pomorskiej zatrzymali aż 535 praw jazdy. W większości przypadków przyczyną zatrzymania uprawnień było przekroczenie prędkości o ponad 50 km na godz. w obszarze zabudowanym.

Wróciły mgły, a to oznacza spore kłopoty dla kierowców. Po pierwsze, jeździ się bardzo trudno ze względu na słabą widoczność. Mgła nakłada na kierowców nowe obowiązki, a policja musi je sprawdzać. Ze względów bezpieczeństwa. Możemy się spodziewać w najbliższych dniach kolejnych mgieł i policyjnych kontroli.