Auto Świat PSA

PSA

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

PSA dalej zwalnia, tym razem tnie zatrudnienie we Francji

Kilka dni temu głośno było o redukcji zatrudnienia w brytyjskiej fabryce Vauxhalla, produkującej Astry oraz cięciach w gliwickim zakładzie Opla. Tym razem francuski koncern likwiduje 2200 miejsc pracy we Francji.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

PSA kupiło od GM Opla, teraz Francuzi chcą odzyskać co najmniej połowę pieniędzy

Mogłoby się wydawać, że koncern PSA wie co robi i nie kupi... Opla w worku. A tu nagle okazało się, że modele niemieckiej marki nie będą w stanie spełnić wchodzących niedługo w życie nowych norm czystości spalin – koncernowi grożą więc kary. PSA wpadło na pomysł: złożymy reklamację!

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Opel utrzyma europejskie fabryki, ale stawia na auta elektryczne

Dziś ważny dzień dla Opla. Właśnie odbyła się konferencja, podczas której przedstawiono plan PACE, który ma usprawnić działanie tej europejskiej marki. Pod skrzydłami francuskiego koncernu PSA Opel po pierwsze, zacznie zarabiać, po drugie będzie produkować samochody na prąd, a po trzecie będzie usprawniać działanie swoich fabryk. Także tej w Gliwicach.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Opel na nowo – Francuzi zmieniają niemiecką markę

Mniej modeli, więcej aut na prąd, nowocześniejsze technologie – tak francuski koncern chce zmieniać Opla, który ma się wpisać w gamę firmy, która ma już pod swoimi skrzydłami Peugeota, Citroena oraz nowo utworzoną markę DS.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Francuzi też oszukiwali w dieslach. PSA w tarapatach

Dziennik „Le Monde” poinformował, że francuski urząd zarzuca grupie PSA Peugeot Citroen takie samo oszustwo, jakiego dopuścił się Volkswagen. Koncern miał sprzedać blisko 2 mln diesli z systemem, który zakłamywał rzeczywistą emisję spalin. PSA zaprzecza tym zarzutom.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Opel dołącza do Grupy PSA. Powstaje europejski gigant

Sprzedaż firmy Opel wraz z jej markami Opel i Vauxhall przez General Motors Grupie PSA została sfinalizowana. „To historyczna data” - powiedział dyrektor generalny Opel Automobile GmbH, Michael Lohscheller

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

DS – w Polsce powstanie 8 ekskluzywnych salonów

W najbliższych 2 latach w Polsce powstanie 8 salonów luksusowej marki DS.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Opel w rękach Francuzów, a co z polskimi fabrykami?

Grupa PSA Peugeot-Citroen przejęła Opla. To już fakt. Podczas salonu samochodowego w Genewie prezes francuskiego koncernu, Carlos Tavares, przedstawił swoje plany dotyczące niemieckiego koncernu i wyjaśnił przyczyny, dla których doszło do wartej 2,2 mld euro transakcji. Jej skutki dotyczą też naszego kraju – w Polsce mamy dwie fabryki Opla.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Francuzi przejmują Opla

Francuski koncern PSA (Peugeot, Citroen, DS) za 2,2 miliardy euro przejmuje Opla.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Grupa PSA wraca na rynek USA, ale tym razem nie z samochodami

PSA, czyli konsorcjum Peugoet-Citroën, ponownie zawita na rynku amerykański, z którego wycofało się ostatecznie na początku lat dziewięćdziesiątych minionego stulecia. Tym razem jednak ma oferować coś innego niż samochody.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Czy po fuzji, alians PSA-Opel/Vauxhall, może zostać europejskim liderem?

Wiele wskazuje na to, iż dojdzie do francuskiej akwizycji marek Opel/Vauxhall. Dzisiaj, to jednak wciąż spekulacje. Co zyskają i stracą obaj zainteresowani partnerzy?

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Czy Opel zmieni właściciela?

Trwają rozmowy Grupy PSA z koncernem General Motors w sprawie przejęcia marki Opel. Firmy wydały w tej sprawie wspólny komunikat.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

PSA chce kupić Opla. Czy tym razem GM wyrazi zgodę?

Francuska Grupa PSA (Peugeot, Citroën i DS) poważnie rozważa możliwość ścisłej współpracy z europejską częścią amerykańskiego koncernu General Motors. Możliwy jest alians obu mocnych partnerów

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Już wyprodukowano 400 tys. DS 3

Pierwszy model marki DS okazał się dużym sukcesem francuskiego producenta. W Poissy został wyprodukowany 400 tys. egzemplarz hatchbacka DS 3.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Ile czasu Polak spędza w samochodzie?

Citroen opracował raport „Nasze życie w samochodzie”, który powstał na podstawie badania opinii wykonanego przez agencję CSA Research w siedmiu krajach w Europie.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Peugeot, Citroen i DS podały realne zużycie paliwa

Marki z Grupy PSA dotrzymały obietnicy i opublikowały wyniki tzw. realnego zużycia paliwa dla 28 modeli/wersji swoich najważniejszych samochodów z oferty.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Nowy crossover Citroëna z Rennes

Francuski koncern robi wszystko, by uratować kompleks fabryczny w Rennes. Podjęto decyzję, że nowy model - Projekt C84 - będzie wyjeżdżał z tej fabryki.

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Peugeot 508 - powstanie kolejna generacja

Dyrektor generalny Peugeot, Maxime Picat, w rozmowie z magazynem „Autocar” powiedział, że francuska marka nie zamierza rezygnować z modelu klasy średniej

Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

1 mln silników BlueHDI

Koncern PSA wyprodukował 1 mln egzemplarz silnika wysokoprężnego BlueHDI, spełniającego wymagania normy Euro 6.
Top 10 - tanie i solidne samochody klasy średniej

Sukces autonomicznych aut Grupy PSA

Ponad 300 km przejechały 12 kwietnia 2016 r. w trybie autonomicznym dwa samochody Citroën C4 Picasso, aby w Amsterdamie wziąć udział w nieformalnym szczycie ministrów transportu..
Poprzednia Następna