Ruch drogowy

Niewielkie miasto w Czechach nie może się otrząsnąć po wypadku, do jakiego doszło wczoraj wieczorem. 60-letni mężczyzna szedł wzdłuż ulicy, gdy nagle zmiotło go z chodnika. Siła uderzenia była tak duża, że mężczyzna z impetem uderzył w ścianę budynku, odnosząc bardzo poważne obrażenia. W szpitalu w Pilźnie lekarze walczą o jego życie.

Ogólnopolskie i lokalne media donoszą o dużych korkach na głównych trasach prowadzących do przejść granicznych z Niemcami. Potwierdzają to Mapy Google z informacjami o ruchu drogowym. Największy zator jest na autostradzie A2 w kierunku Świecka.

Policja ma akcje, które regularnie powracają. Tak jest m.in. z "Prędkością" i "Trzeźwością". Teraz dołączyła do nich kolejna, podczas której policjanci bacznie przyglądają się rowerzystom. Znowu wpadło ich kilkuset, a my poznaliśmy listę ich przewinień. Akcja "Rowerzyści" powróci jeszcze nie raz w 2025 r., warto się więc z nią zapoznać.

Eksperci zajmujący się problematyką ruchu drogowego od lat sugerują usunięcie placu manewrowego, tak z kursów na prawo jazdy, jak i z samych egzaminów. Wskazują oni na to samo, co sugeruje wiele międzynarodowych organizacji — korzystanie z placu manewrowego zmniejsza możliwość zdobywania przez kandydatów na kierowców w prawdziwym ruchu ulicznym. Niedawno pojawił się w tej sprawie nowy wątek — do ministra wpłynęła poselska interpelacja.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) opublikował dane z działalności Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) w 2024 r. To jednostka obsługująca m.in. fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości i rejestratory przejazdu na czerwonym świetle. Wiemy, w których lokalizacjach urządzenia rejestrują najwięcej wykroczeń kierowców.

Aplikacja Yanosik dostała nową funkcję. Od teraz działać będzie w specyficzny sposób, ale tylko w niektórych miejscach i tylko do końca czerwca. Dlaczego? Wyjaśniamy.

Znak meduzy na drodze może wydawać się zabawny, ale jego zastosowanie ściśle wiąże się z bezpieczeństwem jazdy. Znaki S-24 są gęsto rozlokowane na drogach Hiszpanii, jednak większość kierowców nie do końca zna jego znaczenie. Najwięcej problemów sprawia znak zapytania.

Kierowca ciężarówki niby miał ważne prawo jazdy, ale kiedy inspektorzy ITD z Radomia odwrócili jego prawo jazdy okazało się, że czekają go kłopoty. Z tyłu dokumentu brakowało bardzo ważnego wpisu, za co należy się mandat 1500 zł. I to tylko początek kar, jakie inspektorzy wymienili.

Sytuacja z Łasku potwierdza, że zawsze należy rozejrzeć się przed wjazdem na przejazd kolejowo-drogowy. Nawet wtedy, gdy jest on wyposażony w automatyczny system sterowania rogatkami. Kierowca samochodu jechał prawidłowo, a i tak zostałby trafiony przez rozpędzony pociąg. Nagranie mrożącego krew w żyłach zdarzenia zamieszczono na kanale "Stop Cham" na YouTube.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nieustannie zbiera dane o ruchu na drogach. W tej chwili trwają Generalne Pomiary Ruchu 2025, ale drogowcy monitorują polskie drogi także na bieżąco. I to nie od dziś, ale od lat 70. XX wieku. Służą do tego specjalne stacje rozmieszczone na terenie całego kraju.

Co prawda tegoroczne badanie Generalny Pomiar Ruchu 2025 jeszcze trwa, ale Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła już także inne dane. Informacje pochodzące ze Stacji Ciągłych Pomiarów Ruchu (SCPR) są jasne: ruch na drogach znowu się zwiększył.

Jeśli chcecie zobaczyć, w jaki sposób dobrze wyszkolony policjant przy niewielkich stratach własnych "wysyła" uciekającego samochodem przestępcę do rowu, to oto macie idealny przykład. Tyle że "szeryf" jadący Dacią to raczej nie policjant, a pirat drogowy "wymierzający sprawiedliwość", który powinien dożywotnio stracić prawo jazdy i dostać karę bezwzględnego więzienia. Jeśli nie on, to kto?

Prace nad tym rondem trwały długo. A gdy w końcu oddano je do użytku, zamiast ulgi przyniosło chaos i dezorientację. Nieintuicyjne oznakowanie sprawiało, że nawet doświadczeni kierowcy się na nim gubili — nie wiedzieli, jak mają przez nie przejechać, aby nie złamać przepisów.

Yanosik to jedna z najpopularniejszych aplikacji, z których korzystają polscy kierowcy. Zdobyła ich ogromną sympatię możliwością ostrzeganiem się przez użytkowników o zdarzeniach na drodze. Od czerwca Yanosik zacznie ostrzegać w aż 752 nowych miejscach. Ustalono to policją, która często kontroluje w tych miejscach.

W miejscowości Zabiele niedaleko Łukowa doszło do śmiertelnego wypadku spowodowanego najechaniem na zwierzę. Kolizji i niebezpiecznych wypadków związanych z obecnością zwierząt na drodze, zwłaszcza o tej porze roku, jest bardzo dużo. Radzimy, co można zrobić podczas kierowania samochodem, aby zmniejszyć ryzyko związane z wtargnięciem zwierzęcia na drogę.

Pijani kierowcy to wciąż jedna z plag polskich dróg, a policji trudno takie osoby złapać, ponieważ szansa, że akurat podczas wyrywkowej osoby trafi się na kogoś pod wpływem jest bardzo mała. Jednak podczas tej akcji "Trzeźwość" policjanci znaleźli sposób, jak sprawdzić wszystkich. Na A4 od kontroli nikt nie mógł się wymigać. I są efekty. Smutne efekty.

Kierowcom nieprzestrzegającym przepisów coraz trudniej jest uniknąć kary. Służby wykorzystują do kontroli kamery, drony, fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości, a także nieoznakowane radiowozy. Niektóre wykorzystywane modele są tak nieoczywiste, że funkcjonariusze są w nich praktycznie "niewidoczni".

Wypadków z udziałem Tesli jadących w trybie „Autopilota” były setki, o ile nie tysiące – aż musiała interweniować amerykańska agencja bezpieczeństwa ruchu drogowego, która zmusiła firmę Elona Muska do drastycznego ograniczenia funkcjonalności systemu. Ale teraz mamy w Teslach najnowszy system FSD z dopiskiem „Supervised” i wzorcowy wręcz przykład przerażającego wypadku, któremu kierowca nie był w stanie zapobiec.

Chociaż wydaje się to niemożliwe, to za ten sam czyn — konkretnie za zignorowanie obowiązku zatrzymania się przed sygnalizatorem S-2, tzw. zieloną strzałką — można dostać dwie różne kary. Do Rzecznika Praw Obywatelskich docierają sygnały, że o wysokości kary decyduje to, czy nakłada ją policjant, czy też GITD, zarządca systemu CANARD. W tym drugim przypadku już po dwukrotnym zignorowaniu "zielonej strzałki" można stracić prawo jazdy.

50-letnia kobieta wybrała się na zakupy. Nie byłoby w tym nic niewłaściwego, gdyby nie fakt, że do domu chciała wrócić rowerem, ale jadąc... drogą ekspresową. W rozmowie z policjantami przyznała, że wybrała tę trasę, bo "przecież tu jest szeroko".